Allégez votre charge en retirant toute cargaison inutile. Levez complètement toutes les vitres. Des fonctions comme le mode Sentinelle et l'anti-surchauffe habitacle peuvent avoir une incidence sur l'autonomie. Désactivez les fonctions lorsque vous n'en avez pas besoin.
La meilleure manière de préserver la batterie haute tension est de LAISSER VOTRE VÉHICULE BRANCHÉ quand il ne sert pas. Cette consigne est particulièrement importante si vous ne prévoyez pas de conduire votre Model 3 pendant plusieurs semaines.
La recommandation de limiter la recharge régulière à 80 % pour un usage quotidien reste utile pour limiter la dégradation. Techniquement, plus une batterie au lithium est chargée, plus la tension à l'intérieur de celle-ci est élevée ce qui favorise des réactions chimiques qui peuvent la dégrader plus rapidement.
Routine de recharge. Évitez de maintenir la batterie à un niveau de charge inférieur à 20 % pendant une période prolongée. Lorsque le niveau de charge de la batterie est trop faible, l'icône de batterie devient jaune et l'autonomie disponible diminue si le véhicule est stationné à des températures plus froides.
Rechargez votre véhicule à 90 %
Charger votre véhicule à 80-90 % seulement sollicite moins les cellules de votre batterie haute tension, ce qui contribue à prévenir leur dégradation et à maintenir leur efficacité au fil du temps. Si vous prévoyez un long trajet, vous pouvez occasionnellement charger votre véhicule à 100 %, mais cela n'est pas recommandé au quotidien.
Rechargez votre véhicule tous les soirs . Laissez-le branché autant que possible, même lorsqu'il n'est pas en charge. Nous utilisons 10 % de la batterie par jour et ne le rechargeons qu'à 60 %. Je suis les recommandations de Tesla : je le branche systématiquement et le maintiens à 80 %. Pour les longs trajets, je le recharge à 100 %, mais je ne le laisse pas longtemps à 100 %.
Créez un programme de Pré-conditionnement et de Recharge pour spécifier l'heure et les jours auxquels vous souhaitez que votre Model Y exécute un préchauffage ou une recharge. Pour créer un programme : Appuyez sur Contrôles > Planifier. Sélectionnez le lieu pour lequel vous souhaitez configurer un programme.
Réduire votre vitesse et éviter les accélérations fréquentes et rapides. Pensez à utiliser le mode Confort (touchez Contrôles > Dynamiques > Accélération) et Aide au maintien de la vitesse (voir Aide au maintien de la vitesse) pour aider au contrôle de l'accélération et de la vitesse.
Longévité de la Batterie : Charger régulièrement une batterie Tesla à 100% peut réduire sa durée de vie. Les batteries lithium-ion, utilisées dans la plupart des modèles Tesla, subissent un stress accru lorsqu'elles sont chargées à leur capacité maximale, ce qui peut accélérer leur dégradation.
Le Wall Connector offre la recharge la plus rapide pour votre domicile ou votre bureau, ajoutant jusqu'à 71 km d'autonomie par heure de charge. Vous pouvez commander un Wall Connector en ligne et le faire installer par un installateur certifié Tesla.
Tesla recommande de ne pas dépasser 90 % de charge de la batterie pour une utilisation quotidienne et de la charger à 100 % uniquement pour les longs trajets. Il est possible qu'une partie de l'image de la batterie apparaisse en bleu. Cela indique qu'une petite partie de l'énergie stockée est indisponible car la batterie est froide.
Oui. Il y a des déperditions et la batterie dépense de l'énergie pour maintenir une certaine température. Il est donc nécessaire de recharger la voiture de temps en temps. À ce propos, les batteries lithium-ion n'aiment pas l'inactivité.
Pourquoi dire que la Tesla Model 3 a « ruiné » une vie ? L'expression est volontairement provocatrice. Elle illustre le choc émotionnel et comportemental qu'un conducteur peut ressentir après avoir adopté une technologie aussi avancée. La Model 3 modifie en profondeur notre rapport à la voiture, à la mobilité et même…
Retirez tout chargement inutile pour alléger votre véhicule : un poids plus important demande plus d’énergie pour le déplacer. Retirez les barres de toit ou les porte-bagages arrière lorsqu’ils ne sont pas utilisés. Réduisez la résistance aérodynamique. Fermez toutes les fenêtres et réglez la suspension pneumatique (si votre véhicule en est équipé) sur le mode « Bas » ou « Très bas » lorsque vous roulez à vitesse d’autoroute.
Pour les véhicules traditionnels, il est recommandé de débrancher la cosse négative de la batterie pour éviter cette décharge. Cette mesure simple permet de préserver la charge de la batterie tout en évitant les risques de court-circuit. Pour les voitures électriques, la gestion de la charge est différente.
Tesla annonce que ses batteries peuvent parcourir plus de 320 000 kilomètres et, dans des conditions idéales, une Tesla peut parcourir au moins 438 kilomètres avec une seule charge. Cependant, la durée de vie de votre batterie peut varier. Examinons de plus près la durée de vie des batteries Tesla et comment préserver leur longévité.
recommande de charger régulièrement, sans attendre que la batterie soit vide, de limiter les recharges à 100 % à des cas exceptionnels (longs trajets) ; d'éviter les charges rapides trop fréquentes. Tesla, par exemple, préconise un niveau de charge quotidien entre 50 % et 90 %, selon votre autonomie cible.
Les acheteurs sont attirés par la qualité, la performance et, bien sûr, l'attrait de posséder une Tesla à un prix plus abordable.
Fonction clé : « Protéger la batterie ». Une fois activée, cette option limite la charge maximale à 85%, ce qui est idéal pour préserver la santé de la batterie sur le long terme, surtout si vous chargez votre téléphone la nuit.
Prolonger l'autonomie d'une batterie faible
Le mode sentinelle est un facteur important qui contribue à l'épuisement de la batterie de Tesla. Cette fonction de sécurité active les caméras et les capteurs de la voiture pour assurer une sécurité supplémentaire, mais elle maintient la voiture en éveil et consomme plus d'énergie.
La meilleure manière de préserver la batterie haute tension est de LAISSER VOTRE VÉHICULE BRANCHÉ quand il ne sert pas. Cette consigne est particulièrement importante si vous ne prévoyez pas de conduire votre Model Y pendant plusieurs semaines.
Pour une recharge en à 80% en heures pleines, le coût de la recharge est de 9 €. Le prix d'une charge à 80 % en heures creuses est à 7,80 €. En moyenne, cette voiture électrique a une consommation moyenne de 15 kWh/100km. Le budget annuel pour la recharge de Tesla est à 210 €.
La recharge des différents modèles de Tesla peut prendre plus de 24 heures avec une prise domestique classique.