Utiliser la brosse de nettoyage de la base (H ou I) pour nettoyer la base du puits d'injecteur (zone 4 sur la fig. 2). Là encore, maintenir le bouchon de fermeture en place et aspirer le puits d'injecteur.
Le nettoyeur haute-pression qui permet de ramollir la calamine lorsque le moteur est toujours chaud ; Le produit dégrippant comme le WD-40 qui doit être appliqué sur une couche de calamine qui n'a pas eu le temps de s'épaissir.
Versez dix litres d'eau de javel ordinaire à usage domestique (5,25 % d'hypochlorite de sodium) dans le contenant et dix autres litres dans le puits. Rincez les parois du tubage du puits à l'aide d'un tuyau d'arrosage pendant cinq à dix minutes.
Traitement chimique des parois
Une fois que la colonne du puits est réparée et nettoyée, le professionnel pulvérise de l'eau de Javel à 2,6 % de chlore actif ou à 35 ou 42 % de peroxyde d'hydrogène pour un meilleur assainissement des parois.
Il est recommandé de nettoyer votre puits avec une foreuse à percussion munie d'une brosse tous les 15 à 20 ans. Ce procédé, consistant à brosser les parois du puits pour ensuite retirer les sédiments et saletés logées au fond du puits (boue, terre, vase, glaise) , donne des résultats spectaculaires.
calamine moteur : utiliser un produit de type C99 ou C99 Diesel pour décrasser et empêcher la calamine de s'agglomérer sur les vannes EGR et les filtres à particules (FAP).
Utiliser un additif pour entretenir les injecteurs de votre moto. Pour nettoyer les injecteurs d'une moto sans les démonter, il est possible d'utiliser un additif spécifique. Il suffit d'ajouter le produit dans le réservoir de carburant lorsque vous faites le plein.
Le nettoyant pour injecteur est un outil indispensable pour prolonger la durée de vie de vos injecteurs et améliorer les performances de votre moteur. Vous pouvez privilégier un nettoyant qui peut s'utiliser à titre curatif comme préventif si vous n'êtes pas en mesure d'estimer l'état de santé de vos injecteurs.
Les joints toriques d'injecteur sont fabriqués à partir de caoutchoucs synthétiques tels que le néoprène et le nitrile. Il est donc possible d'utiliser de la graisse de pétrole pour les lubrifier parfaitement.
Les injecteurs Diesels ont eux aussi une durée de vie conséquente allant de 150 à 250 000 kms.
Certains garagistes préfèrent changer les quatre injecteurs à la fois, car le risque que la panne se répète n'est pas négligeable et il faudra alors revenir au garage. Néanmoins, il n'est pas obligatoire de changer tous les injecteurs si un seul est défectueux.
Un claquement dans le moteur est en effet souvent dû à un problème d'injecteur. C'est d'ailleurs l'injecteur lui-même qui produit de bruit de claquement. Si vous entendez un bruit de claquement de moteur au ralenti, il vient souvent d'un problème de combustion : la combustion incomplète provoque ce claquement.
Une solution pour décrasser son moteur diesel est d'effectuer une fois tous les sept jours minimum un trajet sur route de 40 km. Cela va permettre le décalaminage du moteur diesel. En fait, à partir de 4000 tours moteurs par minute, le moteur élimine de lui-même les dépôts de suie en les brûlant.
Le décalaminage hydrogène est le plus efficace. Il consiste à introduire dans l'admission d'air un mélange d'hydrogène et d'oxygène en faisant tourner votre moteur au ralenti. Ce mélange va décoller et brûler la calamine pour décrasser votre moteur diesel.
Le décrassant de moteur diesel sans démontage Bardahl est sans nul doute le meilleur produit du marché pour éliminer toute sorte de calamine présente dans les pièces de votre véhicule. Il suffit de le verser dans le réservoir et de faire ensuite le plein puis de rouler votre véhicule.
Le nettoyage de votre puits, pas à pas
Brossez énergiquement les parois afin d'enlever les mousses, les saletés et les algues. Rincez les parois avec un jet d'eau avant de pulvériser de l'eau de javel ou du peroxyde d'hydrogène. Curez ensuite le fond du puits afin d'enlever les débris éventuels et la vase.
Afin de préserver la bonne qualité du forage, obtenir un bon rendement, mais aussi et surtout assurer la propreté de l'eau, il est essentiel de nettoyer le puits aussi souvent que possible. En général, un nettoyage mensuel est recommandé. Si l'eau présente des signes de pollution, il est essentiel d'agir au plus vite.
Sable et sédiments dans l'eau de puits artésien
Il peut arriver que les veines d'eau transportent du sable et des sédiments vers le puits. Une partie des sédiments est aspirée par la pompe et le reste se dépose au fond du puits.
La quantité de chlore nécessaire dépend du volume d'eau contenu dans le puits. Il faut incorporer 1 litre de solution chlorée à 0,2% par 100 litres d'eau du puits. L'eau du puits doit être mélangée soigneusement avec la solution chlorée et reposer au moins 30 minutes.
Le puisage manuel
La technique la plus simple : Attacher un seau au bout d'une corde et descendre le seau jusqu'au fond du puits. Ça permet au passage de faire une séance de sport gratuitement, surtout quand, comme nous l'eau du puits peut être à plus de 25m de profondeur.