Quelle somme négocier ? Plus le modèle est récent au sein de la gamme du constructeur, moins votre marge de négociation sera grande. Il est fréquent de parvenir à obtenir 5 à 8% sur une voiture neuve. Il est parfois possible d'atteindre 10 à 15%, voire même 20% pour les modèles en fin de carrière.
Quelle marge de négociation pour une voiture d'occasion ? La marge de négociation chez un concessionnaire est assez limitée. De même chez un particulier, la négociation ne doit pas dépasser les 10 à 15 % du prix de vente. Vous pouvez espérer une meilleure remise si le vendeur est pressé de vendre son véhicule.
Si les constructeurs français (Renault, Peugeot, Citroën) et généralistes (Opel, Fiat, Seat, VW, etc.) accordent des remises pouvant atteindre 15 à 20 %, celles des marques premium sont généralement plus faibles (5 à 6 %). Les modèles les plus récents sont également plus difficiles à négocier.
Pour cela, vous devrez être attentif aux moindres détails et examiner la voiture de l'intérieur et l'extérieur ainsi que de tester le véhicule. Demander à ce que le professionnel prenne en charge certains services tels que la carte grise. Négocier, si nécessaire la mise en place d'équipements auto supplémentaires.
Pour un achat de voiture neuve, le maximum que vous pouvez obtenir est de 15%. Le fait de souscrire un crédit auto ou un contrat d'entretien auprès du concessionnaire peut vous aider à atteindre ce montant, puisque plus le vendeur place de contrats, meilleure est sa commission.
Mars et septembre sont les mois les plus propices à la vente de voitures neuves. Les concessionnaires ont donc davantage de voitures d'occasion en stock, ce qui vous place en position de force pour une négociation.
Durant sa première année de vie, une voiture neuve perd de 15 à 30 % de sa valeur, mieux vaut donc attendre un peu avant de la revendre. L'idéal est de pouvoir se séparer de son véhicule au bout de quatre ou cinq ans, afin que la décote se stabilise.
Il est donc toujours possible que l'essence reste l'énergie la plus adaptée à votre usage en 2022, surtout que les motorisations au sans-plomb font preuve d'une grande polyvalence.
Le prix : les voitures d'occasion sont moins chères à l'achat que les voitures neuves. Pour les petits budgets, mieux vaut donc privilégier un crédit pour l'achat d'une voiture d'occasion. La rentabilité : la voiture neuve observe une décote particulièrement violente dès sa sortie du concessionnaire.
Pour obtenir une remise ou un rabais, il faut bien formuler sa demande. Le professionnel auquel vous avez fait appel n'est pas tenu de vous accorder une réduction commerciale. Par exemple, vous pouvez dire : « Si j'achète plusieurs articles, pouvez-vous me faire une réduction ? ».
Le CNPA vient de réaliser une étude sur les coûts de la distribution en France. Loin des 30 % évoqués par certains constructeurs, cette analyse montre que la marge réalisée en moyenne par les réseaux n'est que de 7,2 %, en baisse de presque deux points depuis 10 ans.
Acheter une voiture neuve en fin d'année
Autre période pour acheter un véhicule neuf que nous conseillons : les mois de novembre et décembre. C'est lorsqu'un professionnel auto va chercher à écouler sa marchandise afin d'atteindre ses objectifs annuels et obtenir les primes qui vont avec.
Une interdiction du diesel totale en 2035
Au mois de juin 2022, le Parlement européen a voté en faveur de l'interdiction des voitures thermiques, diesel et essence compris en 2035. Il ne s'agit pas réellement d'une interdiction totale des voitures thermiques. A partir de 2035, la vente de ces véhicules sera interdite.
S'il n'est plus en odeur de sainteté et que le diesel ne verra sans doute pas la prochaine décennie, il reste aujourd'hui un carburant efficient et peut encore être votre choix si vous envisagez l'achat d'une voiture en 2022.
Oui, il est intéressant d'acheter le véhicule en fin de LOA si sa cote est supérieure à la valeur de rachat. Sinon, il est préférable de le rendre et de repartir sur une nouvelle location. Attention, il faudra aussi tenir compte du kilométrage effectué et de l'état du véhicule dans le calcul.
À l'inverse des concessions, les mandataires ne sont pas liés à une marque en particulier. Ils sont libres de leur approvisionnement mais aussi de la vente de leurs véhicules et des promotions. Ils peuvent ainsi vendre leurs voitures au prix qu'ils désirent, indépendamment des directives des constructeurs.
Parmi celles-ci, une des meilleures aujourd'hui est de passer par un certain type de vendeur voiture neuve : le mandataire auto. Kidioui rend visible cet acteur et permet de le comparer à tous ses concurrents sur une échelle nationale. Il représente notamment un accès simplifié à l'import voiture neuve.