La construction de votre garage commence par la pose de semelles préfabriquées sur les fondations. Sur les semelles viennent reposer verticalement les poteaux en béton armé feuillurés sur toute la hauteur du garage pour recevoir les plaques en béton armé.
Tout d'abord, marquez les dimensions extérieures de la zone de base à l'aide de cordes de maçon. Ensuite, creusez les tranchées pour les bandes de fondation du périmètre. Ils doivent avoir une profondeur de 80 centimètres (fondation à l'épreuve du gel). La largeur des tranchées dépend du garage à construire.
Quelques solutions pour un garage en bois sans dalle béton
La première est de faire couler du béton uniquement sous les murs de votre garage. À l'intérieur, il suffira de creuser et de remplir le sol de graviers pour protéger l'édifice de l'humidité et le rendre carrossable.
On utilise couramment la dalle en béton comme fondation d'un garage car elle supporte très bien les charges lourdes. Pendant la phase d'étude du projet, il est primordial de bien inspecter le type de sol support car la dalle en béton risque de se casser si elle est posée sur un sol soumis au gel ou non stabilisé.
Le prix d'un garage préfabriqué est de 360€/m² en moyenne, avec une fourchette comprise entre 130€ et 900€/m² main-d'œuvre incluse. Plus spécifiquement, le tarif d'un garage préfabriqué en bois va de 130€ à 400€/m² alors que celui d'un garage préfabriqué en béton varie de 400€ à 900€/m².
Selon le matériau choisi, le cout construction garage 20m2 pourra fortement évoluer à la hausse ou à la baisse. En moyenne, il faut compter entre 150 et 400 € du m² pour une extension garage en bois, pour un garage en parpaings de 250 à 550 € du m² et pour un garage en briques, entre 400 € et 650 € du m².
A titre d'information, un garage en parpaing de 30m2 peut coûter de 7 500 euros à 15 000 euros.
Pour constituer une terrasse, le plancher d'un garage ou d'une extension, la dalle béton doit être épaisse de 10 à 12 cm et ferraillée. Il faut notamment décaisser le sol et prévoir un hérisson drainant de 13 à 15 cm, qui évitera la stagnation de l'eau sous la dalle. Mesurez la surface de la dalle.
Pour le ferraillage des semelles filantes sur une zone non sismique, un sol peu compressible et homogène, le DTU 13.1 préconise des chaînages de section minimale de 1,6 cm². Cela correspond à une armature de type S 45, avec des fils de type HA 8.
Vos travaux de fouille effectués, il est nécessaire de déposer une couche de gravier d'environ dix centimètres dans vos sillons, puis de les tasser. Pour que le terrassement du garage soit efficace, il faut ensuite réaliser le ferraillage. Cela consiste à installer des armatures en acier ou en fer dans vos fouilles.
Tout d'abord, le béton lui-même doit être parfaitement dosé. Pour une dalle carrossable, il faut utiliser un béton à 350 kg/mᶾ. Si le béton n'est pas à ce dosage-là, il risque de se fissurer sous le poids des voitures.
Nous vous proposons de découvrir les dimensions minimales pour un garage double en utilisant les dimensions de véhicules standard. Pour un garage double côte à côte : 6 m de large par 6,7 m de long. La superficie sera au moins de 40 m². Un garage en enfilade : 3 m de large par 12 m de long soit une superficie de 36 m².
Le poids et la taille de votre mur en parpaings.
Généralement, les fondations d'un mur en parpaings de 2 m sont profondes d'environ 20 à 30 cm.
On peut retrouver trois principaux types de fondation qui sont : la fondation superficielle. la fondation profonde. la fondation spéciale.
Pour une maison individuelle, la hauteur minimale de la semelle devra être de 25 cm et sa largeur minimale de 50 cm.
On appelle hérisson la couche de graviers/gravats placée au fond de la dalle. Il assure résistance et stabilité à la dalle. Pour une dalle renforcée par un ferraillage (la plus conseillée) : Disposez un lit de gravats sur 10-12 cm d'épaisseur.
En moyenne, il faut compter entre 80 et 130 euros TTC par m3 de béton standard, hors option et hors transport. De plus, il peut être judicieux dans certains cas de choisir un béton avec option(s).
Re : charge admissible sur dalle béton armé de 10cm
pour 1 centimètre = 1850 / 100 = 18,5 kg. pour 10 cm de hauteur = 18,5 x 10 = 185. comment stabiliser du sable, si on ne le mélange pas avec du ciment. on parle généralement de béton à 350 kg.
Quand la surface du garage est comprise entre 5 et 20m² de surface de plancher, une simple déclaration préalable de travaux suffit. Quand la surface du garage est supérieure à 20m²de surface de plancher, l'obtention d'un permis de construire est obligatoire.
Dans quels cas peut-on utiliser du parpaing ? Les blocs béton permettent d'assembler facilement et rapidement tout type de mur : Murs de maison, de bâtiment, de garage.
Le coût moyen d'un parpaing varie de 0,9 et 8 euros l'unité. Comptez une dizaine de parpaings pour bâtir 1 m². Pour la construction et la finition par un artisan, comptez un tarif de 100 à 240 € le m².