Les contraintes des bornes de recharge gratuites L'accès est conditionné : carte fidélité obligatoire, ticket de caisse, badges spécifiques selon les réseaux... Niveau puissance, c'est du 7-11 kWh majoritairement. Jamais de charge rapide sur ces installations. Soit 30 à 50 km récupérés par heure pour votre autonomie.
Conditions pour profiter des bornes de recharge gratuites
Certaines conditions peuvent être demandées : avoir la carte du magasin ou laisser une pièce d'identité à l'accueil du magasin. A certains endroits, la recharge est gratuite pour une durée limitée. La borne se coupe après une certaine durée d'utilisation.
De nombreuses bornes pour recharger la voiture n'acceptent que le règlement par carte de recharge ou à l'aide d'une puce RFID contenu dans un accessoire de type badge. Recemment TotalEnergies lance son application Chage + , permettant de localiser les bornes de recharge publiques mais aussi de payer sur celles ci.
Pour effectuer le paiement sur ce type de bornes, l'utilisateur doit télécharger l'application du fournisseur via son smartphone (android ou Ios). La borne dispose d'un QR Code à scanner avant de brancher la prise du véhicule. Il suffit de rentrer les informations nécessaires au paiement et de valider.
Du côté des magasins spécialisés, Decathlon et Boulanger permettent aussi de recharger gratuitement son véhicule dans quelques points de vente, en échange du permis de conduire. Jusqu'à récemment, les enseignes Leroy Merlin et Ikea proposaient encore des bornes librement accessibles à leur clientèle.
Recharger gratuitement chez Leclerc : c'est fini
Le stationnement est gratuit pour les véhicules électriques stationnés sur les emplacements réservés lorsqu'ils sont branchés aux bornes de recharge . En l'absence d'emplacement dédié, les utilisateurs des bornes de recharge sur lampadaires doivent respecter la réglementation en vigueur dans la rue.
Pour cela, la majorité des bornes de recharge gratuites que vous trouverez dans les villes se trouve dans les parkings publics. En effet, vous pouvez recharger votre véhicule sans aucun abonnement préalable. Le service reste gratuit même si vous devez payer normalement vos frais de stationnement.
Encore plus simple avec Plug & Charge
Avec un véhicule compatible, la fonction Plug & Charge (5) vous permet de recharger votre véhicule sans carte RFID ni carte bancaire . La voiture et la borne de recharge communiquent, la recharge démarre automatiquement et vous êtes facturé directement !
Le paiement par carte bancaire sur les bornes
Depuis le 13 avril 2024, la directive européenne AFIR contraint toutefois les opérateurs à équiper les nouvelles bornes d'un terminal de carte bleue si leur puissance est égale ou supérieure à 50 kW (et équiper toutes les bornes existantes d'ici à 2027).
En moyenne, une voiture électrique consomme entre 12 et 20 kWh pour parcourir 100 km. Le coût d'une recharge à domicile peut donc osciller entre 1,93 € et 4,46 € pour 100 km, en fonction de votre installation, des heures pleines ou creuses, et des tarifs appliqués.
Une recharge potentiellement plus rapide
Lorsqu'une batterie atteint sa capacité maximale de 100%, sa vitesse de charge ralentit, car les électrons qui arrivent doivent travailler plus dur pour trouver de la place. Si vous vous arrêtez à 80%, vous évitez le taux de charge le plus lent, juste à la fin.
En 2025, plusieurs marques automobiles proposent encore des offres de recharge gratuite, principalement à l'achat ou via leurs concessionnaires : Tesla : certains modèles (notamment Model S et X) commandés avant certaines dates bénéficient encore d'un accès à vie ou annuel au réseau Superchargeur sans frais.
Consommation : rouler en voiture électrique revient moins cher. Au quotidien, les voitures électriques et hybrides s'avèrent beaucoup plus rentables. En effet, le coût du carburant sur 100 km entre l'essence, le diesel et l'électrique est à l'avantage des véhicules électriques.
Branchez le câble à votre véhicule (certains modèles requièrent l'ouverture d'une trappe, merci de consulter le sticker sur la borne). Pour stopper la charge, passez à nouveau votre carte sur le lecteur ou débranchez le câble depuis votre véhicule. La borne devient bleue lorsque le véhicule est en charge.
Depuis l'entrée en vigueur de la Loi d'Orientation des Mobilités le 26 décembre 2019, les conducteurs de véhicules électriques bénéficient d'une vraie révolution. Toutes les bornes publiques en France doivent proposer un paiement à l'acte sans abonnement, une solution idéale pour recharger sans badge.
5 astuces pour diminuer le prix de recharge d'une voiture électrique
La solution pour toute personne qui envisage de louer un véhicule est de demander à sa banque une « carte à débit différé ». Location de voiture entre particuliers : l'assuranceLocation de voiture via une plateforme de mise en relation Pour le loueur, le particulier…
Chez EDF, par exemple, l'abonnement d'électricité "Vert Électrique Auto" est une option idéale pour ceux qui souhaitent bénéficier d'une électricité moins chère pour recharger leur voiture électrique. Cette offre présente plusieurs avantages majeurs.
Recharge gratuite : Carrefour offre une heure de recharge gratuite sur les bornes de 22 kW pour les détenteurs des cartes PASS ou Carte Club Carrefour.
Pour préserver la batterie à long terme, la fourchette de charge idéale se situe entre 20 % et 80 %. Par conséquent, il est bon de se souvenir de brancher sa voiture à une borne de recharge électrique dès que le niveau de la batterie atteint 20 %.
La seule réduction dont bénéficient désormais les voitures électriques est une remise de 25 % sur le tarif si elles sont inscrites au service de paiement automatique, ramenant le forfait journalier à 13,50 £ . Le tarif journalier standard du péage urbain de Londres est maintenant de 18 £, contre 15 £ auparavant.
Un locataire qui réside en maison individuelle qui souhaite faire poser une borne de recharge pour son véhicule électrique doit en faire la demande au propriétaire bailleur de son logement. Toutefois, il faut savoir que le propriétaire est libre d'accepter cette demande ou de la refuser.