Dans notre exemple, si la valeur de la marchandise représente 250 €, les frais de transport (hors temps de travail) pèsent 5 % du CA (12,59/250 x100). Si la valeur de la marchandise n'est que de 125 €, ce poids monte à 10 % du CA. On estime que les frais de livraison ne doivent pas dépasser 20 % du chiffre d'affaires.
> en port payé : le vendeur règle les frais au transporteur au départ de la marchandise et peut, éventuellement, les refacturer à l'acheteur. > franco domicile ou franco de port : les frais de livraison sont pris en charge par le vendeur.
Prenez maintenant la valeur moyenne d'une commande et ajoutez-y par exemple 10% : dans mon cas, j'augmente 100 euros de 10%. Le calcul est le suivant : 100 + 10 % de 100 = 100 + 10 = 110 euros. Cette somme correspond au seuil à partir duquel la livraison sera gratuite pour mes clients.
Le retrait en magasin est un autre moyen de supprimer les transporteurs du processus de livraison. Si vos clients optent pour le retrait en magasin, vous n'aurez aucuns frais de livraison. Vous n'aurez pas besoin d'envoyer vos articles, ce qui signifie qu'il n'y a pas de carton à emballer ni de camion à louer.
Les frais de livraison sont à la charge de l'acheteur mais ils sont avancés soit : Par le vendeur au moment de l'expédition s'il a choisi de travailler avec son propre transporteur.
Délai : à défaut de livraison, l'acheteur dispose d'un délai de 5 ans pour demander le remboursement de sa commande non reçue. Demanderjustice.com permet d'effectuer l'intégralité des démarches en ligne, depuis l'envoi d'une Mise en Cause gratuite au vendeur jusqu'à la saisine du tribunal d'instance.
Le coût moyen d'une livraison à domicile dans une grande ville est compris entre 15 et 20 euros.
Pour les mesures d'un colis carré, rectangulaire ou d'un tube d'expédition, calculez le volume de la façon suivante : longueur (A) x largeur (B) x hauteur (C). Dans le cas des articles non rectangulaires de forme irrégulière, les mesures sont prises aux points les plus larges.
Dans le cadre de vos achats à distance, le vendeur professionnel doit vous indiquer les conditions et la date de livraison. Le vendeur doit le faire de manière lisible et compréhensible. Ainsi, il a l'obligation de vous livrer le bien ou vous fournir le service à la date ou dans le délai indiqué.
Le mot franco (ou franc de port) est employé dans le langage commercial afin de décrire les livraisons durant desquelles l'envoyeur et non le destinataire prend en charge le coût du fret (ou le port). Le contraire est décrit par l'expression "départ usine".
Bien que ce document ne soit pas obligatoire d'un point de vue légal, il est très utilisé car il permet de prouver que les marchandises achetées ont bien été livrées et reçues par l'acheteur. Il est d'ailleurs parfois appelé « bon de réception ».
Depuis 2016 et dans le cadre de l'amélioration des politiques RSE, les trajets effectués à vélo, y compris les déplacements domicile-travail, donnent droit à des indemnités kilométriques. Elles s'élèvent à 25 centimes par kilomètre parcouru.
C'est le coût annuel estimé pour une voiture avec un prix de revient au kilomètre d'environ 0,7€.
Il est aussi appelé le Taux de Service Logistique ou Service Rate. Pour l'obtenir, il vous suffit, sur une période donnée, de diviser les commandes livrées dans les temps par les commandes reçues. Exemple : sur 400 commandes reçues, 350 ont été livrées dans les temps. Le taux de service est de 88 %.
Faire ses courses en ligne peut coûter jusqu'à 10% plus cher.
Quel que soit le point de départ de la livraison à domicile le modèle est le suivant : un produit est commandé, le client renseigne le lieu de livraison, et son produit lui est livré directement à sa porte.
Comptez 8€ pour un panier entre 50 et 99€, 5€ pour un panier entre 100 et 149€ et la livraison est offerte pour les gros achats de plus de 150€ !
Le bon de livraison est considéré comme un document comptable au sens de la loi. Il doit être conservé pendant un délai minimum de 10 ans à compter de la clôture de l'exercice comptable. Une fois signé, un exemplaire est donc remis par le transporteur au fournisseur.
La solution adoptée par beaucoup d'entre nous est la livraison en point relais : on peut aller chercher nos colis chez les commerçants proches de chez nous. Cette solution est maintenant disponible pour les particuliers qui peuvent également utiliser les relais pour envoyer leurs colis de façon moins onéreuse.
Colissimo est très certainement le service de livraison de colis le plus populaire et le plus utilisé en France, proposé par La Poste depuis 1989 (service public français de services postaux du Groupe La Poste). Il permet aux professionnels et particuliers l'emballage et l'affranchissement de courriers et colis.
Vérification du bon de livraison et de la facture
Le comptable peut ensuite vérifier le bon de livraison avec la facture. En cas d'écart, il peut être demandé des explications à la personne qui a passé la commande qui pourra ensuite en demander au fournisseur.