“Il faut un moteur Diesel, les seuls capables de rouler à l'huile. Il devra être doté d'une injection Bosch et équipé d'une injection directe”, explique au Progrès l'association “Roule ma Frite”, qui convertit de l'huile de friture usagée en carburant depuis 2007.
Il consiste à faire réagir de l'huile avec un alcool (méthanol ou éthanol) et d'un catalyseur (hydroxyde de sodium ou de potassium) afin d'obtenir des esters méthyliques ou éthyliques (le biodiesel) et un sous-produit, la glycérine. Le biodiesel peut être fabriqué en n'importe quelle quantité.
En gros, seules les vieilles thermiques d'avant l'an 2000 peuvent utiliser l'huile de friture. Ensuite, le ratio à respecter est celui de maximum 30% d'huile végétale et 70% de carburant classique. Les spécialistes conseillent plutôt un mélange autour de 10% et 90%, hors période hivernale.
Il faut donc reverser l'huile de friture usagée dans un récipient, par exemple sa bouteille d'origine, puis l'apporter en déchetterie et la mettre avec les déchets dangereux retraités ou les DMS ( déchets ménagers spéciaux). A défaut, on peut la mettre dans la poubelle avec les déchets non-recyclables.
En effet, il est possible de réutiliser cette huile au maximum 5 fois, à condition de la filtrer et de la conserver au froid dans un récipient fermé.
Les modifications de la structure chimique de l'huile en cause. En étant chauffé à très haute température, l'huile de cuisson subit des altérations chimiques, qui modifient les structures lipidiques de l'huile qui peut, en étant à nouveau chauffée, libérer des substances nocives pour notre organisme.
“Il faut un moteur Diesel, les seuls capables de rouler à l'huile. Il devra être doté d'une injection Bosch et équipé d'une injection directe.”
Rouler à l'huile de friture, c'est interdit. Et cela le restera. L'article de la loi pouvoir d'achat qui autorisait l'utilisation des huiles usagées comme carburant a été écarté par le Conseil Constitutionnel.
Actuellement, rouler à l'huile végétale est illégal et constitue une infraction douanière. Si, après prélèvement, un douanier constate que vous utilisez de l'huile comme carburant, vous pouvez écoper d'une amende de 135 euros. Par ailleurs, les véhicules diesel sont assurés pour rouler au gazole uniquement.
Huile de cuisine, fioul domestique et GNR, chimiquement proches du gazole, pourraient apparaître comme des alternatives moins chères.
À cause du caractère visqueux de certaines huiles, des dépôts peuvent se former au niveau des injecteurs ainsi que sur les chambres de combustionchambres de combustion des moteurs diesel.
En août 2021, l'huile de tournesol étudiée par le spécialiste ne coûtait que 1, 45 €, avant de passer à 1,69 € à partir de janvier 2022, puis à 1,99 € en avril.
Composé à plus de 90% d'éthanol, ce carburant vert peut être utilisé par les poids lourds, les cars et les bus.
Comme tous les produits et service, le prix du carburant est évidemment indexé sur l'offre et la demande, ce qui explique que le diesel est plus cher que l'essence, lorsque la demande est supérieure. Ce qui explique la hausse des prix, d'autant plus forte que la majeure partie du pétrole utilisé provient de Russie.
Rouler au fioul est interdit dans plusieurs pays et considéré comme une fraude fiscale. Afin de vérifier le combustible utilisé, les gendarmes et les douaniers prélèvent du carburant dans le réservoir pour repérer des traces de coloration rouge.
Oui cela fonctionne par contre le pétrole Lampant est plus sec que le Gasoil Normal. A terme tu peux bloquer tes injecteurs. Il serait bon de le couper avec le L'huile de Colza par ex.
Tous les véhicules Diesels acceptent 30% d'huile végétale en mélange avec le gasoil classique, sans modifications moteur. Les véhicules de type injection indirecte équipés d'une pompe à injection Bosh ou japonaises (Diesel Kiki, Zexel …) peuvent quant à eux monter à 50%, toujours sans modifications.
L'astuce est d'utiliser de la gélatine qui en refroidissant va former un filet et piéger les particules alimentaires.
C'est aussi l'heure de mettre de côté l'huile jusqu'à la prochaine fois. Pour ça, conservez-la dans une bouteille en verre au frigo ou dans une cave fraîche, à l'abri de la lumière et de l'air.
Pour le rôtissage et la friture, les diététiciennes conseillent l'huile de colza HOLL ou l'huile de tournesol HO, qui résistent aux températures élevées. Toutefois, il ne faudrait pas les chauffer au point de les faire fumer.
L'huile de colza
C'est aussi l'huile la moins chère du marché.
«La pénurie actuelle en rayons est liée à des achats massifs. Le marché de l'huile est habituellement un marché stable et nous ne pouvons pas multiplier par deux nos capacités de production en trois semaines.
1- Moteur diesel:
Les véhicules diesels sont les seuls à pouvoir rouler à l'huile (désolé pour vos véhicules essence).