Une solution serait le système adopté sur les locomotives Diesel-électriques des années 50 ; avoir un certain nombre de "crans de fonctionnement", chacun associant une vitesse de rotation moteur thermique à un "cran d'excitation" de la génératrice et in fine à à une courbe effort/vitesse.
Dans une génératrice à excitation en série, l'enroulement inducteur (ou d'excitation) est en série avec l'enroulement de l'induit ; avec l'identification des bornes de l'inducteur série par D1 et D2. Les deux circuits sont parcourus par le même courant (I), celui débité par la génératrice.
Bonjour, mesurer a l'hommetre, dira si l'enroulement n'est pas coupé (cas extremement râre) Par contre, il ne dira pas si l'enroulement est en court circuit! A noter que si il n'y a que 1 spire en court circuit la generatrice ne marchera pas et la "resistance" mesurée sera qusi identique a celle d'une bobine saine.
Si votre groupe électrogène ne démarre pas, c'est peut être que le contact de démarrage n'est pas sur la position ON. Pensez aussi à vérifier si le niveau d'huile est normal et si le disjoncteur de débit de l'alternateur est sur la position OFF.
Les génératrices et les grandes centrales thermiques fonctionnent sur le même principe : toutes deux brûlent du combustible pour créer un mouvement (de l'énergie mécanique) et le convertir en énergie électrique. Les génératrices comportent deux éléments principaux : un moteur à combustion interne et un alternateur.
Vous avez bien trouvé la solution : pour remettre du rémanent il suffit bien d'injecter pendant 4 ou 5 'secondes du courant continu aux bornes des balais. Votre alim de labo peut largement suffire et la tension peut aller de 4,5volts (pile) à 12 ou 24volts (chargeur de batterie par exemple).
est que “générateur” est géniteur tandis que “génératrice” est machine produisant du courant électrique, généralement à partir d'énergie mécanique..
Mesurer une tension électrique
3- Sans rien toucher au circuit électrique sur lequel on veut effectuer une mesure, brancher le fil de la borne V vers la borne positive du générateur et le fil de la borne COM vers la borne négative du générateur 4- Lire la valeur de la tension sur l'afficheur. Cette valeur est en volt.
La vidange se fait environ toutes les 50 heures de fonctionnement. Commencez par placer sous le bouchon de vidage un bac de récupération. A froid, desserrez légèrement le bouchon de vidange.
Le réglage correct peut être trouvé en faisant fonctionner le groupe électrogène sans charge, tournant lentement le commande de stabilité dans le sens anti-horaire jusqu'à ce que la tension du groupe électrogène commence à devenir instable.
Mettez le fil rouge du multimètre sur la borne + et le noir sur la borne. Dans le cas d'un multimètre analogique : si la valeur évolue jusqu'à 10 000 et redescend à 0 c'est que le condensateur est fonctionnel. Si la valeur lue monte à 10000 mais ne redescend pas à 0, c'est qu'il a des fuites.
Un fusible de surtension est commun au moteur et à l'alternateur, le remplacer.
La dynamo shunt est caractérisée par le mode de branchement des inducteurs. Lorsque la dynamo produit du courant, une partie de celui-ci passe dans le circuit d'utilisation, tandis qu'une autre partie passe par les inducteurs et les excite. Pour cette raison, une telle dynamo est dite auto-excitatrice.
Un moteur shunt est un moteur électrique dont l'inducteur et l'induit sont alimentés en parallèle. Son intérêt, c'est une vitesse pratiquement constante quelle que soit la charge qu'on lui appilque (dans la limite bien sur de ses possibilités). A suivre.
Ainsi, une surtension peut avoir lieu lors de l'utilisation d'un appareil qui consomme trop d'électricité ou si vous utilisez en simultané plusieurs appareils « à forte charge ». Pour réparer votre groupe électrogène, vous devez mettre le disjoncteur en marche et à l'arrêt, puis essayez à nouveau ses prises de courant.
Dans un atelier de rebobinage, pour vérifier l'état d'un rotor, on se sert du grognard, avec un ampèremètre alternatif en série. le grognard est constitué d'une simple bobine sur un circuit magnétique feuilleté ouvert.
Pour mesurer la tension UAB aux bornes A et B de la lampe, il faut brancher le voltmètre entre les points A et B. Sens de branchement, polarité: La borne marquée V (ou +) doit être reliée au potentiel le plus haut (coté positif) et la borne "commune" marquée COM (ou -) au potentiel le plus faible (côté négatif).
Le spécialiste, installateur et réparateur, se déplace pour dépanner les parties mécaniques et les parties électriques du groupe électrogène. Une bobine d'allumage de rechange coûte en moyenne 25 € et un disjoncteur 60 € TTC. L'électricien vérifie les câblages et raccordements électriques et les remplace si nécessaire.
Posez l'accouplement , bien calé sur une surface très dure indéformable , genre enclume posée sur dalle béton ... Donnez un fort coup de masse , vertical à l'opposé du point de contact : la déformation instantanée et temporaire débloque le cône .
Optez pour un groupe électrogène puissant de 10 kW minimum, diesel, tractable ou non, capable de délivrer du monophasé et/ou du triphasé en fonction de l'outillage à raccorder.
Le courant alternatif
Il est produit par la rotation d'un alternateur. C'est le cas par exemple dans les centrales électriques. L'électricité est produite grâce à une turbine et un alternateur.
Un générateur electrique d'une puissance de 200 Watts sera suffisant. L'alimentation de ce type d'appareils n'est pas trop gourmande en énergie. Privilégiez là encore les groupes type Inverter afin de préserver l'intégrité de vos appareils électroniques.