Pour devenir pilote privé, il faut suivre une formation et obtenir une licence particulière : la
Vous débuterez aux alentours de 4 000 € en tant que copilote et augmenterez rapidement. Chez Air France-KLM, le salaire d'un copilote peut atteindre 13 000 €, celui d'un commandant de bord 18 000 €.
Après neuf ans d'arrêt, Air France relance la « filière cadets » qui permet de devenir pilote en deux ans, sans expérience préalable et sans bourse délier. La compagnie doit recruter 250 pilotes par an d'ici à 2022.
En retenant le minimum réglementaire exigé pour une formation de pilote privé complète, soit 45 heures, le coût total de la formation varie de 5000 € à 7000 €. Il faut ajouter les frais d'inscription à l'aéroclub et un minimum de matériel (documentation, écouteurs etc.).
Cent élèves seront recrutés en 2018, pour une formation gratuite de deux ans. Pour postuler, il faut au minimum avoir obtenu son bac, mais à ce niveau, Air France demande à ce que le candidat soit titulaire de l'ATPL théorique (Airline Transport Pilot Licence), une licence européenne homologuée de pilote de ligne.
Ecole de pilotage agréée DGAC
Il est possible d'apprendre à piloter un avion léger dès l'âge de quinze ans. Un certificat d'aptitude délivré par un médecin agréé aéronautique est nécessaire. Les conditions physiques à remplir ne sont pas insurmontables, rassurez-vous.
C'est un métier difficile, car les heures de travail sont souvent sur des plages horaires très importantes et il peut être compliqué de concilier vie professionnelle et vie de famille. Les décalages horaires peuvent être éprouvants à gérer.
Il faut en effet être âgé de 18 ans révolus, c'est l'âge minimal. Si après vous souhaitez passer sur le siège de gauche dans le cockpit, autrement dit devenir commandant de bord, il faut passer un autre diplôme, l'ATPL pratique. Pour ce faire, vous devez justifier de 1 500 heures de vol au minimum.
Ainsi, pour un avion de ligne moyen-courrier de type Airbus A320, il faut débourser environ 90 millions d'euros. A l'inverse, pour un jet privé léger de type Phenom 300, le prix s'élève à quelque 8 millions d'euros. Tout dépend de ce que l'on entend par « petit avion » dans le monde du transport aérien.
Bossez bien les maths, la physique, et l'anglais. Ce sont les matières essentielles pour devenir pilote de ligne. Ne négligez surtout pas les autres matières, car un pilote de ligne sera aussi jugé sur sa culture générale.
Dans les 600 aéroclubs de France, chacun peut s'essayer au pilotage. Compter autour de 60 euros pour un baptême de vol.
Devenir pilote de jet privé nécessite d'avoir une licence professionnelle. La licence de pilote commercial (CPL) est celle qui vous permet d'être rémunéré en volant. Elle s'obtient en validant 200 heures de vol. Il vous faut dans le même temps passer l'ATPL théorique, ou « frozen ATPL », qui comprend 14 certificats.
1. Dentiste. Le salaire de base moyen du dentiste est de 190 224 € par an, soit 13 468 € par mois.
Le niveau de rémunération du pilote d'avion compte parmi les principaux points fort de la profession : près de 10 000€ par mois pour un copilote et jusqu'à 18 000€ mensuels pour un pilote confirmé. Les salaires sont cependant très variables d'une compagnie aérienne à l'autre.
Les frais de scolarité annuels pour la formation ingénieur ENAC civil sont les suivants : élève admis sur concours : 1320 €/an (gratuit pour les boursiers), élève européen admis sur dossier : 1320 €/an (gratuit pour les boursiers), élève non européen admis sur dossier : 4500 €/an.
ISAE-Supaéro est l'une des meilleures écoles d'ingénierie aérospatiale au monde.
Hors variations dues au heures de vols, les salaires moyens de la compagnie aérienne allaient avant la crise sanitaire de 73.000 à près de 340.000 dollars par an, selon l'ancienneté et l'avion piloté.
Profiter d'un repos adéquat est une préoccupation majeure pour les pilotes de ligne. Les pilotes assurent un service disponible 24 heures sur 24, 7 jours sur 7, 365 jours par année. Il arrive souvent qu'ils se préparent à travailler au moment où la plupart des gens retournent à la maison et se préparent pour la nuit.
Un pilote professionnel peut travailler dans le civil ou l'armée dans les secteurs comme le transport de fret, le secours, l'épandage aérien des terres agricoles, les missions aériennes de combat…
Pour un petit jet privé de type Phenom 100, comptez 8 millions d'euros pour un appareil neuf. Ce dernier dispose d'une autonomie de 3 600 km, et peut embarquer à son bord 6 passagers. Pour le prix du jet privé Citation Mustang, il vous faut comptez environ 2,9 millions d'euros pour ce jet privé léger.
Passer son brevet – Aéroclub proche de Paris, école de pilotage avion sur l'aérodrome de Saint-Cyr-l'Ecole – CA SGAC.
La formation autodidacte pour devenir pilote de ligne.
Il vous reste la formation autodidacte. Cette formation consiste à vous former vous-même et à payer des écoles privées pour obtenir vos licences de pilote de ligne. Elle est également prisée par les personnes en reconversion professionnelle.