Une étude de l'American College of Chest Physicians publiée le 7 février dans la revue Chest, montre que les passagers qui voyagent côté hublot lors d'un vol de plus de six heures, ont plus de risques de développer des caillots de sang dans les jambes selon le site 121doc.net.
Si vous voulez ressentir le moins possible les mouvements et les turbulences de l'avion, la meilleure place sera au milieu de l'appareil au niveau des ailes. Cependant, cette place est la plus exposée en cas d'accident puisqu'elle se trouve au niveau des réservoirs.
Le décollage et l'atterrissage d'un avion peuvent causer un véritable stress et de la tension. Il peut alors être judicieux d'opter pour un vol sans escale, si vous avez le choix (et le budget) pour cela.
Produits interdits
Objets coupants, tranchants ou pointus, tels que tournevis, ciseaux, couteau (si la lame dépasse 6 cm) Autres objets pouvant blesser, tels que bâton de marche, skate-board. Armes (y compris jouets ou imitations d'armes)
Investissez dans un savon sans eau afin de pouvoir vous laver les mains en toutes circonstances. Emportez avec vous une brosse à dents de voyage, un petit tube de dentifrice, du fil dentaire ainsi qu'un mini spray haleine fraîche. Enfin, n'oubliez pas votre déo afin de sentir bon même au moment de l'atterrissage.
En cas de turbulences, on choisit les ailes
"Pour la simple et bonne raison que c'est le centre de gravité de l'avion et donc la partie la plus stable", avance Joachim Coursimault. En revanche, évitez l'arrière de l'appareil qui risque de rapidement bouger en cas de trous d'air, surtout si vous avez le mal de l'air.
Pour être tranquille à bord d'un avion, privilégiez les places à l'avant de l'appareil. Les moteurs de l'avion sont généralement situés derrière vous, donc il y a moins de bruit. C'est un petit privilège à ne pas négliger pour vous éloigner un peu des résonances de l'appareil et se reposer.
La meilleure place en classe économique se situe à l'avant à condition de ne pas être trop près du “galley” (cuisine) et des toilettes. Si votre siège est situé près ou au-dessus des ailes, vous risquez de ne pas pouvoir profiter pleinement de la vue. Sauf si vous êtes installé côté fenêtre.
4. S'asseoir devant pour dîner vite et mieux. Outre le fait que, 75% du temps, on sera servi avant les autres, les places de devant permettent de mieux manger. C'est que l'air y est plus humide qu'à l'arrière et les bourdonnements moins importants.
Les hublots sont ovales ou arrondis par mesure de sécurité Cette forme ovale ou arrondie n'est pas là pour faire joli.
En effet, au décollage ou à l'atterrissage, le personnel de bord a besoin que les stores des hublots soient ouverts afin de pouvoir s'apercevoir le plus rapidement possible s'il y a un problème à l'extérieur de l'avion. Ainsi, il n'y a aucun angle mort ou presque.
Le sac à main est considéré par certaines compagnies comme un bagage cabine à part entière. Ce qui signifie que, pour voyager sur ces compagnies aériennes, vous devrez choisir entre votre sac à main et votre bagage cabine ou bien placer votre sac à main dans votre bagage cabine.
Notons au passage qu'il est tout à fait possible d'emporter une trousse de toilette de voyage pour l'avion même si elle n'est pas transparente, à condition qu'elle ne contiennent pas de produits liquides. Ceux ci doivent être placés dans une pochette plastique transparente comme indiqué précédemment.
Concernant les chaussures, même à talons, elles peuvent être mises dans le bagage cabine.
Pour vérifier le statut de votre vol, vous pouvez utiliser des applications de suivi de vol ou vous rendre directement sur le site de l'aéroport/de la compagnie aérienne.
Comment puis-je connaître le nombre de sièges restants sur un vol? Vérifier sur la page de réservation de la compagnie aérienne Lorsque vous réservez via un tiers, tel qu'Expedia ou Travelocity, vous pouvez également vérifier le nombre de sièges disponibles dans l'avion.
Vous pouvez sélectionner votre siège standard ou premium : Dès l'achat de votre billet - sur notre site internet ou sur notre application, - dans une agence Air France ou une agence de voyages, - par téléphone auprès de nos conseillers.
Tant que l'avion a de la vitesse, l'air s'écoule au dessus et en dessous de son aile et il est capable de voler. Si les moteurs ne fonctionnent pas, on ne peut pas maintenir sa vitesse en gardant son altitude et on se met donc en descente.
Un avion ne peut pas tomber comme une pierre. S'il perdait ses moteurs, ou s'il était en panne d'essence, il pourrait planer plus d'une demi-heure sur plusieurs centaines de kilomètres !