Ils sont généralement couverts par une clause « prêt de volant », parfois proposée en option. En cas d'accident responsable, le conducteur occasionnel est généralement couvert au même titre que le titulaire du contrat, mais il doit généralement supporter une franchise supplémentaire.
Qui prend le malus en cas d'accident responsable du conducteur occasionnel ? En cas d'accident responsable du conducteur occasionnel, c'est le conducteur principal du contrat qui voit son bonus-malus impacté. En réalité, le malus est appliqué au contrat d'assurance du véhicule.
Conducteur occasionnel : aucun document à transmettre à votre assureur. En cas de prêt du véhicule à un conducteur occasionnel, vous n'avez besoin d'aucun document à transmettre. La garantie « prêt de volant » vous permet de confier votre véhicule le temps désiré.
Pour assurer un 2ème conducteur, vous devrez fournir un certain nombre d'informations, notamment son identité, sa date de naissance et la date d'obtention du permis de conduire. Votre assureur est en droit de demander son relevé d'information, autrement dit son historique d'assurance et de sinistre.
Vous avez le droit de prêter votre voiture, mais à condition que le conducteur occasionnel ait un permis de conduire et qu'il utilise le véhicule dans les conditions prévues dans le contrat d'assurance. Il faut donc que le prêt soit autorisé par le contrat d'assurance pour la personne concernée.
On parle de conducteur occasionnel pour qualifier une personne qui se sert de la voiture assurée de temps en temps, de façon irrégulière et exceptionnelle.
Quelle différence entre conducteur secondaire et occasionnel ? Le conducteur secondaire est inscrit au contrat d'assurance auto et cumule du bonus. Le conducteur occasionnel n'est pas inscrit au contrat : il ne peut que très rarement prendre la voiture.
Cela va dépendre du profil du conducteur et de la compagnie d'assurance. Par exemple, assurer un jeune conducteur en tant que deuxième conducteur va déclencher une surprime. En effet, les jeunes conducteurs sont considérés comme des profils à risques par les assureurs entraînant un surcoût.
Pourquoi mettre un conducteur secondaire ? Si vous êtes titulaire du contrat d'assurance auto et que vous êtes amené à prêter votre véhicule régulièrement, il peut vous être demandé de déclarer cette personne comme conducteur secondaire sur votre contrat. Elle bénéficiera des garanties que vous en cas de sinistres.
Quels sont les droits d'un conducteur secondaire ? Un conducteur secondaire est mentionné sur le contrat au titre des conducteurs autorisés du véhicule. Il bénéficie alors des mêmes garanties que le titulaire principal sans avoir à payer la prime d'assurance.
2 types de garantie du conducteur
La garantie attachée au conducteur : ce dernier est directement couvert, quel que soit le véhicule conduit (véhicule personnel, voiture prêtée, véhicule loué, etc.) ; La garantie attachée au véhicule : le conducteur n'est couvert que s'il est accidenté au volant de la voiture garantie.
C'est donc en toute logique le conducteur principal qui souscrit l'assurance pour son véhicule, et c'est son nom qui est mentionné sur le contrat d'assurance.
Tout autre conducteur (conjoint/concubin/ami...) peut conduire votre véhicule, sans déclaration préalable, ni surcoût. À la MAIF, votre enfant à charge peut être déclaré conducteur principal ou être enfant conducteur déclaré, et dans ce dernier cas, acquérir du bonus moyennant un supplément de cotisation.
En cas d'accident responsable, même si vous n'étiez pas au volant, c'est vous qui aurez le malus (en tant que titulaire du contrat), et non la personne à qui vous avez prêté le véhicule.
En cas d'accident aux torts partagés, votre assureur vous indemnise pour la moitié des dommages matériels subis. Le revers de la médaille ? L'application d'un léger malus qui viendra renchérir votre prochaine prime d'assurance auto.
En cas d'accident seul, les assureurs peuvent appliquer un malus. En effet, cela est considéré comme un accident responsable, qu'importe s'il implique ou non un tiers. De ce fait, vous allez être pénalisé par un malus de 25 %, ce qui va sensiblement augmenter votre prime d'assurance.
Ces deux statuts se différencient essentiellement par la fréquence et la régularité d'utilisation du véhicule assuré. Le conducteur secondaire est celui qui utilisera la voiture moins souvent, moins longtemps et qui réalisera moins de kilomètres chaque année que le conducteur désigné comme principal.
Concrètement, vous pouvez inscrire comme second conducteur sur votre contrat d'assurance, en plus de l'assuré principal : votre conjoint. votre enfant majeur. un jeune conducteur.
Le prêt de véhicule sans restriction : vous pouvez prêter votre véhicule à n'importe quel conducteur titulaire du permis de conduire, sans qu'aucune majoration de franchise ne vous soit appliquée en cas de sinistre responsable.
Lorsque votre enfant est un conducteur novice, vous ne pouvez lui prêter le véhicule que si il a été désigné comme conducteur du véhicule.
Le conducteur secondaire désigne un conducteur habilité à conduire un véhicule assuré, en plus du conducteur principal.
Un conducteur principal mais plusieurs véhicules
A l'inverse, il est également possible d'assurer deux véhicules chez deux assureurs différents. Avoir plusieurs véhicules en tant que conducteur principal implique une duplication du contrat d'assurance auto, à moins de réunir toutes les assurances sous un même contrat.
FAQ - Conducteur secondaire et bonus malus
Il figure sur le relevé d'information : vous pouvez demander à votre assureur de vous communiquer ce document. Un bonus comme un malus impacte de la même façon le coefficient d'un second conducteur et d'un conducteur principal : +25% en cas de malus et -5% en cas de bonus.
Non, un conducteur peut tout à fait assurer une voiture qui n'est pas la sienne. Il peut présenter une carte grise au nom d'une autre personne, le propriétaire du véhicule, et demander à souscrire une assurance auto à son nom.
Le cuivre, le fer et l'aluminium sont tous conducteurs ; c'est également le cas des matériaux appartenant comme eux à la famille des métaux. Tous les métaux sont conducteurs électriques. Tous les matériaux solides (à l'exception du graphite et des métaux) sont isolants électriques.