Pour une randonnée sur plusieurs jours pensez à équiper votre vélo d'une selle confortable, ainsi que d'un éclairage adapté. Veillez à bien gonfler vos pneus et à avoir, biensûr, un vélo parfaitement adapté à votre taille pour ne pas vous fatiguer.
Un indispensable de l'équipement du cyclotouriste : la pompe à vélo bien sur ! Pas aussi efficace qu'une pompe à pied, elle permet de regonfler ses pneus régulièrement et permet surtout de regonfler un pneu réparé après une crevaison.
Le gravel pour un usage « Loisir »
Le gravel roule très bien sur la boue comme sur des terrains accidentés. Il parcourt sans problèmes les routes forestières lors d'une randonnée par exemple. Le vélo gravel n'est ni agressif ni trop léger, ses valeurs résident en grande partie dans le confort qu'il offre.
En randonnée à la journée :
Optez pour des pantalons convertibles en short, ce qui vous permettra d'enlever la partie basse quand les températures sont chaudes (un vrai plus en été). Le pantalon a le double avantage (par rapport au short) de vous protéger du froid mais également des coups de soleil.
La couche utilisée la plus fréquemment est la veste polaire. Elle a la qualité d'être respirante, de protéger du froid même humide et de sécher rapidement. L'autre solution est une veste en duvet, par exemple certaines doudounes.
Les compétiteurs choisiront par exemple une cassette en 11-25. Les cyclosportifs iront davantage vers du 11-28 ou 11-30, pour une polyvalence d'utilisation accrue. Enfin, les amateurs de montagne ou de longue distance viseront des cassettes de 11/32 ou 11/34.
Faites des sorties où vous augmentez votre fréquence de pédalage moyenne, faites des sorties spécifiques où vous essayez de pousser votre fréquence de pédalage, et après, petit à petit votre fréquence moyenne va augmenter de 80, 83, 85, 87 pour arriver à 90 ; vous serez mieux forcément qu'à 80 dans le temps.
Un 39×24 est un petit braquet, pour passer des côtes assis en tournant les jambes par exemple … Plus le braquet est grand, plus la distance parcourue en un tour de pédalier est importante. Ainsi un plateau de 53 et un pignon de 11 dents permet en un tour de pédalier de faire 10m10.
Si vous roulez en groupe, roulez à deux de front ou en file indienne. La nuit, en cas de dépassement par un véhicule ou lorsque les circonstances l'exigent (chaussée étroite, etc.), placez-vous systématiquement en file indienne. Si votre groupe compte plus de dix personnes, scindez-le.
Organiser une rando VTT: avant le jour J
Définir les parcours: plusieurs mois avant, il faut définir les parcours sur une carte, en respectant les directives de l'ONF, en faire les reconnaissances et les mesures à vélo (distance, dénivelé).
# Mise en œuvre : Installer le rallye et ses activités. Accueillir les participants, leur présenter le jeu et s'assurer de leur compréhension. Présenter l'objectif et le déroulement (l'organisation, les supports, etc.). Animer et participer au rallye, prendre du plaisir.
Un bon vêtement de plein air en été est léger, souple et respirant. Les matières synthétiques ou le modal sont des matières à prioriser. Des shorts en tissus respirants, avec une doublure anti-frotti ont été un investissement facile.
Pour de petites randonnées à la journée, une imperméabilité de 2 000 mm peut être suffisante, mais pour une randonnée de plusieurs jours, un minimum de 10 000 mm est conseillé. Une veste sera parfaitement étanche à 20 000 mm, et les vêtements allant jusqu'à 30 000 mm sont réservés à des utilisations extrêmes.
Porter un bonnet, des gants ou encore un tour de cou est indispensable en hiver. Ils évitent que la chaleur corporelle ne s'échappe de votre corps et vous évitent également d'attraper froid. Au niveau de la tête, vous pouvez prendre un bonnet, bandeau ou une cagoule.
Le matin, privilégier les céréales complètes, les fruits frais, un peu de thé ou de café mais soyez vigilants car ce sont des boissons diurétiques. Il est donc important de privilégier les infusions et les décaféinés. Évitez les aliments trop sucrés car ils ont tendance à fatiguer votre organisme, comme le café.
Organiser son sac à dos est tout un art ! Pour obtenir un bon portant, le principe de base est de répartir la charge principalement sur le bassin et un peu sur les épaules. Le poids doit donc être réparti de façon à ce que le centre de gravité du sac soit le plus près possible du corps, ni trop bas, ni trop haut.
Les sacs à dos au volume compris en 20 et 40 litres sont conseillés pour des sorties à la journée ou éventuellement pour un trek de 2-3 jours avec hébergement. Pour une excursion à la journée, un sac de 20-25 litres est recommandé.
A mi-chemin entre le vélo de route et le vélo tout terrain, le gravel permet à la fois de prendre des routes de campagne, des pistes de gravier, un chemin de terre ou un sentier. C'est un sport ludique et varié qui permet de prendre du plaisir peu importe son niveau.
Généralement, les vélos gravel sont équipés de cintre - ou guidon - courbé, comme sur les vélos de route ; alors que les VTC ont des cintres droits, comme sur les VTT. Enfin les VTC sont plus généralement équipés de porte-bagages, et d'accessoires.
Qu'est ce que le Gravel? Il s'agit à l'origine d'une discipline pratiquée dans les pays dans lesquels les routes ne sont pas toutes goudronnées (USA, Afrique du Sud, Australie, Amérique du sud…). Au départ il s'agissait simplement de vélos de route modifiés pour pouvoir aller sur les larges chemins carrossables.