Le témoin Auto Hold (ACTIF) s'allume à l'écran d'information lorsque le système maintient le véhicule immobilisé. En mode actif, enfoncez la pédale de frein et le bouton Auto Hold pour désactiver la fonction de retenue automatique.
Si la fonction est active et maintient la voiture immobile à l'aide du frein de route (le symbole A est allumé), il faudra enfoncer la pédale de frein tout en appuyant sur le bouton pour la désactiver. La fonction reste désactivée jusqu'à ce qu'elle soit réactivée.
Le frein automatique à l'arrêt (Auto Hold) signifie que le conducteur peut relâcher la pédale de frein mais conserver l'effet de freinage lorsque la voiture est arrêtée à un feu de circulation ou à une intersection.
Re: auto-hold
Il faut le laisser allumé en permanence. Celà permet à chaque arrêt de bloquer la voiture donc plus besoin d'appuyer sur la pédale de frein. Il se débloque automatiquement dès qu'on appuie sur l'accélérateur pour repartir.
À la différence du frein à main manuel où le conducteur soulève un levier situé entre les deux sièges avant, avec le frein à main électrique, le conducteur appuie sur un simple bouton. Un moteur électrique va ensuite comprimer les disques et les plaquettes de frein afin de ralentir puis d'arrêter les roues.
tu active le bouton HOLD, a coté du frein a main.
Il suffit d'appuyer sur le bouton Start sans débrayer, le contact se met sans que le moteur démarre. Ensuite il suffit de freiner puis d'actionner le bouton du frein électrique. Celui-ci se desserre alors sans que le moteur ait été démarré. ça marche !!!!
Lorsque vous enfoncez la pédale d'accélérateur, la fonction de desserrage automatique au démarrage desserre automatiquement le frein de stationnement. Nota : La fonction de retenue automatique fonctionne quelle que soit la pente de la route. Appuyez sur le bouton Auto Hold pour activer et désactiver le système.
Pour celà, il suffit d'appuyer sur la pédale de frein (contact mis ) et, en même temps d'abaisser vers l'avant le petit bouton marqué "P" devant le bouton "AUTO HOLD" sur la console centrale à proximité du siège conducteur.
En général, le frein à main est positionné sur les roues arrière des automobiles, et s'actionne en utilisant une poignée, dotée d'un bouton pression. Ce système est le plus souvent positionnée entre le siège du conducteur et celui du passager.
→ Le démarrage en côte avec un frein à main électrique :
Appuyez sur le bouton pour que la voiture enclenche le frein à main automatiquement. Appuyez sur la pédale de frein, le véhicule est immobilisé 2 secondes. Le frein à main se déconnecte tout seul lorsque vous accélérez.
Lever le véhicule et déserrez les deux colliers de support des tuyaux. Détacher les deux câbles au compensateur de freins. Dans le compartiment passagers, démonter les deux écrous de fixation du frein à main et débrancher le connecteur. Démonter le levier du frein à main.
L'aide au démarrage en côte, de son nom original Hill Holder, est un équipement de sécurité active qui empêche la voiture de reculer, voire de caler, lorsque l'on démarre en pente. Elle est active pendant quelques secondes après que le conducteur ait relâché la pédale de frein pour initier son démarrage.
Il s'agit d'une option vraiment très pratique du frein à main électrique . Grâce au système de maintien automatique de la force de freinage « Auto-Hold », il n'est pas nécessaire de garder le pied sur la pédale de frein ou de serrer le frein à main lors d'arrêts prolongés ou fréquents.
Dans le cas où le levier est bloqué sur P alors que vous appuyez sur la pédale de frein, il y a possibilité de libérer manuellement le levier. Pour cela, déclippez la trappe 2, puis passez un outil (tige rigide) dans le trou 1 et appuyez simultanément le bouton 3 afin de déverrouiller le levier.
Pour cela, rien de plus simple, il suffit de rallumer le contact, ce qui se fait en activant le bouton marche/arrêt, mais sans appuyer sur aucune des pédales. Puis une fois que le contact est allumé, appuyer sur la pédale de frein, puis sur la palette du frein à main électrique.
Pour enlever le frein elec, tu montes dans la voiture appuies sur le frein à pied et désactive le frein elec.
C'est très simple, une pression sur le bouton active la fonctionnalité, et dès que le véhicule stoppe cela active le frein à main (assistance au démarrage en côte), qui s'enlève dès l'accélération qui suit. Une nouvelle pression sur le bouton désactive la fonctionnalité.
Pour désactiver le frein électrique, il suffit d'accélérer et les roues arrière seront progressivement libérées. Dans certaines voitures, il faut d'abord appuyer sur la pédale de frein, pour ensuite avancer.
Desserrer le frein de stationnement de votre voiture. Mettre le levier de vitesse en position neutre (N). Tracter votre voiture en maintenant les roues motrices (généralement les roues avant) soulevées. Respecter une vitesse inférieure à 50 km/h.
Votre frein à main a gelé par temps froid.
Démarrer votre moteur. Lorsque le moteur se réchauffe, la glace peut fondre, ce qui vous permet de desserrer le frein à main. Faites tourner le moteur doucement. Cela peut aider le moteur à se réchauffer plus rapidement, ce qui peut accélérer le processus de fonte.
A l'aide d'une clé, commencez par desserrer l'écrou du plafonnier pour détendre les câbles. Puis appuyez à plusieurs reprises sur la pédale de frein. Resserrez alors l'écrou de plafonnier jusqu'à ce que les câbles soit à peine tendus. Tirez plusieurs fois sur le levier de frein à main.
il suffit de démonter les étriers, de désolidariser les moteurs de tourner la vis sur l'etrier et en appuyant a l'aide d'un tournevis ou petit burin en même temps comme pour les étriers avant pour repousser le piston plus vous dévisser plus le piston rentre.
3°)- appuyez sur la pédale de frein avec votre pied et ensuite avec votre main actionner la manette de frein à main pour le déverrouiller. Vous verrez que le frein à main se desserre automatiquement. La mention frein à main desserrer s'affichera au tableau de bord.
le voyant rouge vers le bouton s'allume et on entend un petit bruit mécanique qui confirme que le frein à main a été actionné. Pour l'enlever : appuyer sur pédale de frein rester appuyé et appuyer sur le bouton du frein à main. Le voyant s'éteint et on peut rouler.