Contacteurs de feux de recul
Cet interrupteur se trouve au niveau de la boite de vitesses (manuelle ou automatique) afin d'allumer les ampoules des feux de recul – émettant une lumière blanche – lorsque le conducteur enclenche la marche arrière.
Si vous n'avez qu'un feu de recul et qu'il ne s'allume plus, ou que vous en avez deux et qu'aucun ne fonctionne, il peut s'agir d'un problème sur le circuit électrique ou au niveau du contacteur. Vérifiez cependant les ampoules en premier lieu, puis il faudra vérifier les câbles, le boîtier, le fusible, etc.
Situé au niveau de la boîte de vitesse (manuelle et/ou automatique), le contacteur de feux de recul permet d'allumer vos ampoules de marche arrière. Celles-ci se trouvent en effet dans les feux arrière de votre véhicule et émettent une lumière de couleur blanche.
Pour vérifier le bon fonctionnement de vos feux de recul, arrêtez le véhicule et positionnez votre levier de vitesses sur la « R », le sigle utilisé pour désigner la vitesse marche arrière.
Réglementation. Si l'on se base sur l'article R313-15 du code de la route, en France, l'installation de feux de recul n'est pas obligatoire. En effet, il est uniquement indiqué que les véhicules motorisés, en dehors des deux-roues à moteur, peuvent en être doté unitairement ou sous la forme d'une paire.
Testez les fils des feux arrière avec un tournevis testeur
Branchez le tournevis dans l'un des emplacements de la prise du feu. Demandez à un assistant d'allumer les feux de position par exemple. Quand le tournevis s'allume, vous avez repéré le câble correspondant aux feux de position.
Vos feux ne fonctionnent plus et vous voulez vérifier que votre contacteur de feu stop est bien en cause ? Il suffit de débrancher le connecteur et relier ses deux voies avec un fil électrique (shunt) ; si les feux stop s'allument, votre contacteur est défectueux.
Le feu de recul signale le recul du véhicule. Placé à l'arrière, il émet une lumière blanche non éblouissante. Il peut y en avoir un ou deux. S'il n'y en a qu'un, il est placé à droite.
en effet le contacteur qui ressemble à une simple bougie pour moteur essence avec une partie en plastique vert se trouve sous la durite d'air à côté de la batterie.
Les feux de recul sont également appelés feux de secours. Ils sont utilisés pour avertir les autres véhicules et les personnes autour de la voiture que le véhicule est sur le point de reculer. Les feux de recul fournissent également un peu d'éclairage lorsque la voiture recule.
Les feux arrière sont nécessaires pour la conduite de nuit. Ils sont en place pour que les autres conducteurs puissent vous repérer par derrière et pour qu'ils puissent freiner à une distance sécuritaire de vous si vous vous arrêtez. Conduire de nuit sans feux stop ni feux arrière peut donc être extrêmement dangereux.
Bonjour, Le contacteur ressemble à ça: Contacteur de feu de recul Audi A4. Il se situe au niveau de la boite de vitesses. Tu peux déja vérifier si les feux de recul s'éteignent en débranchant le contacteur.
Bonjour !! _ le radar de recul est alors désactivé , lorsque vous passerz la M.AR , le radar ne s ' enclachera pas. Pour le re activer , faire un simple appui sur le bonton radar de recul.
Le contacteur est sur le dessus de la boite.
Le contacteur de feux de recul est toujours installé dans la boite de vitesse. Son rôle est donc de transmettre l'information électrique à travers les ampoules lumineuses postérieures ou feux de recul dès lors que la vitesse de la marche arrière est enclenchée.
Sur toutes les voitures les fusibles se trouve sous le volant entre la portiere et celui ci . vous aurez surement un cache a enlever pour y acceder. sous le capot moteur sous un cache aussi a cote de la batterie.
Le capteur est situé sur la roue avant coté conducteur. Il n'y en a qu'un seul sur l'ensemble du véhicule. Si vous changez le capteur et non les plaquettes, il faut limer le contacteur pour qu'il ait la même épaisseur que la plaquette.
Enfoncer le contacteur de position de la pédale de frein pour enfoncer au maximum son plongeur (l'extrémité filetée (A) doit toucher la plaquette (B) du bras de la pédale). Ensuite, tourner le contacteur à 45 degrés dans le sens des aiguilles d'une montre, pour le verrouiller.
Vous pouvez acheter un feu arrière à partir de 29 euros. Certains produits coûtent plus de 110 euros.
Essaye de nettoyer les contacts de tes ampoules. Souvent, elle s'oxyde ce qui entraine un défaut. Il faut prendre une brosse a brin métallique et frotter le métal.
Le dossier du siège se règle à partir du volant de deux manières possibles : soit les deux mains de l'usager doivent être placées sur la couronne en position 9 h 15, les bras semi-fléchis et le dos légèrement décollé du dossier. soit le poignet du conducteur doit être posé ou cassé au-dessus du volant et ses bras ...
Les feux facultatifs sur une voiture sont les feux de brouillard avant et le feu arrière droit. En effet, un seul feu de brouillard arrière est obligatoire. Lorsqu'il y en a qu'un seul, celui-ci doit obligatoirement être placé du côté gauche du véhicule.
Le contacteur de feux de recul est toujours installé dans la boite de vitesse. Son rôle est donc de transmettre l'information électrique à travers les ampoules lumineuses postérieures ou feux de recul dès lors que la vitesse de la marche arrière est enclenchée.