Pour connaître votre consommation de carburant pour 100 kilomètres, faites le calcul suivant : (nombre de litres de carburant X 100) / nombre de kilomètres parcourus. Réalisez cette expérience plusieurs fois, lors de trajets que vous avez l'habitude d'effectuer au quotidien.
La consommation pour 100 kilomètres est égale au nombre de litres du plein multiplié par cent. Cette valeur sera ensuite divisée par le nombre de kilomètres que vous avez parcourus. Ce qui nous donne : consommation pour 100 km = (nombre de litres du plein x 100)/nombre de kilomètres parcourus avec ce même plein.
Relevez le nombre de km que vous avez parcourus et le nombre de Litres qu'il vous a fallu pour faire votre plein complètement. Par exemple si vous avez parcouru 687 km et que vous avez fait un plein de 45,5 Litres, alors votre consommation sera égale à : 45,5 × 100 ÷ 687 soit 6,62 L/100 km.
La consommation d'une voiture se mesure en litre pour 100 kilomètres (L/100 km). Elle détermine l'autonomie du véhicule mais aussi son impact environnemental. En France, la consommation moyenne des voitures, essence et Diesel confondus, est de plus de 6 L/100 km.
Il y a 30ans (1990), les voitures essences consommées en moyenne 8,68 litres aux 100 km, en 2019 la consommation moyenne d'essence était de 7,31 litres aux 100 km. Pour les véhicules diesel, la consommation était de 6,73 litres aux 100 km, aujourd'hui elle est de 6,071/100.
Pour connaître votre consommation de carburant pour 100 kilomètres, faites le calcul suivant : (nombre de litres de carburant X 100) / nombre de kilomètres parcourus. Réalisez cette expérience plusieurs fois, lors de trajets que vous avez l'habitude d'effectuer au quotidien.
Pour connaître votre cote de consommation, vous n'avez qu'à diviser la quantité d'essence (en litres) par la distance que vous avez parcourue (en km) et de multiplier ce nombre par 100 ; c'est tout ! Si l'on reprend notre exemple, voici le calcul : 49/540 = 0,0907x100 = 9,07 l/100 kilomètres.
Le carburant
Remplissez le réservoir à nouveau et faites le calcul suivant : nombre de litres x 100/nombre de kilomètres = consommation moyenne. Selon la distance annuelle parcourue, vous pourrez affiner le coût au km en carburant.
Pour calculer les frais de carburant, multiplier la distance parcourue par le prix du kilomètre. Pour un scooter de 125 CC, ayant à son actif 20 000 Km de déplacements professionnels pour l'année 2020, aura dépenser : 20 000 * 0.0065 = 130 euros.
Exemples : un téléviseur 100 cm et de 100 watts est utilisé tous les jours pendant 3 heures. Pour calculer la consommation électrique de cet appareil, la formule est la suivante : 3h x 365 jrs x 100 W / 1000 = soit 109,5 kWh par an.
Jusqu'où peut-on aller avec 1 litre d'essence ? La formule réelle pour obtenir des km par litre est de 100 divisé par 8 = 12,5 (votre voiture vous donnera 12,5 km avec un litre).
1. Bugatti Chiron : 22,5l/100km. Au-delà du coût en carburant (une paille pour celui qui a pu acheter une Bugatti et peut en assumer les coûts d'entretien faramineux), cela représente tout de même 516 gr CO2/km !
Il est assez difficile de prévoir la distance qu'il est possible de parcourir en fonction de votre réserve d'essence. De manière général, il est possible de rouler entre 70 et 80 km sans nuire à votre réserve. Néanmoins, nous vous recommandons plutôt de rouler à 50 km/h maximum pour éviter la panne.
Pour calculer les frais de déplacement, l'on utilise un barème kilométrique défini par l'État qui permet de calculer de manière exacte les indemnités. Pour connaître le montant de l'indemnité, il faut tenir compte de la puissance fiscale du véhicule utilisé et du nombre de kilomètres parcourus par le salarié.
En effet, comme le rapportent nos confrères, rouler avec un véhicule électrique coûterait en moyenne 2,90 €/ kilomètre, contre 6,30 € pour du gazole et 8,40 € pour de l'essence.
Chaque voiture a son propre prix de revient kilométrique, sachant que celui-ci peut varier entre 0,3€ par kilomètre, pour les plus économiques, et 3,8€ par kilomètre, pour les plus luxueuses.
Une simple citadine essence avec un moteur entrée de gamme fera bien l'affaire : clio, 206, C3, punto, polo, etc...
En cas de soucis avérés avec fumées noires (carburation trop riche), bleues (huile) ou des ratées nettes (allumage), n'attendez pas ! De la même façon, un manque de puissance soudain doit également vous alerter : en effet, un véhicule déréglé consommera beaucoup plus d'essence, mais développera moins de puissance.
Pour savoir si la puissance de votre compteur est adaptée à votre consommation et une fois le nombre de watts maximal qu'on peut être amené à consommer dans une habitation calculé, vous devrez comparer le nombre de watts au nombre de kVA de votre contrat, sachant que 1 000 W = 1 kW et que 1 kW = 1 kVA.