Comment calculer l'équivalence de ses pneus? La taille équivalente des pneus est déterminée en comparant le diamètre extérieur du pneu d'origine et celui proposé comme pneumatique équivalent. Si cette différence est comprise entre 1,5% et -2% le pneu peut être utilisé comme équivalent du pneu d'origine.
Le moyen le plus simple de trouver un pneu ayant une dimension adaptée est de regarder dans les papiers du véhicule. Vous trouverez également la taille recommandée pour votre véhicule dans le certificat d'immatriculation, ou encore dans l'attestation de conformité jointe.
Les fabricants de pneus calculent le rapport d'aspect en divisant la hauteur du pneu par rapport à la jante par sa largeur. Si un pneu a un rapport d'aspect de 70, cela signifie que la hauteur du pneu représente 70 % de sa largeur.
Réponse donnée par rezulteo le 2015-08-05 11:20 :
Bonjour, ll s'agit de la hauteur du flanc du pneu (60 et 65).
Le diamètre d'une jante est exprimée en pouces. En général pour une voiture, ce diamètre va aller de 12 à 20 pouces. Pour connaître le diamètre associé à votre véhicule il vous suffit de consulter l'étiquette de pneumatique située dans la portière de votre porte.
Il est impératif de respecter les tailles homologuées par le constructeur. Dans certains pays, une dérogation est possible à condition que le diamètre du pneu reste dans une limite ne dépassant pas -2% et +1,5%.
Pour une largeur de pneu de taille 205/55 R16 (la largeur correspondant au premier paramètre), il est recommandé de monter des jantes de 6,50 pouces. Pourtant dans cette situation, il est aussi possible de monter des jantes de 5,5 à 7,5 pouces.
Est-ce que toutes les roues sont compatibles sur votre véhicule? Est-ce que tous les pneus peuvent être montés sur toutes les jantes? Oui… et non. En effet, ce n'est pas la compatibilité des pneus et des jantes entre marques qui posent problème, mais plutôt les dimensions.
Mais que signifie par exemple 205/55R16 ? 205 = section = largeur du pneu en millimètres (mm). 55 = série = rapport (en %) entre la hauteur du pneu et la section (largeur). Il s'agit donc d'un chiffre qui donne une idée de la hauteur du flanc, en d'autres termes l'« épaisseur » du pneu.
Mesurer l'usure des pneus : le test du 25 cents
dans une des rainures du pneu, le nez de l'orignal vers le pneu. Si vous voyez le bout du museau de l'orignal, vos pneus ne résisteront pas à une autre saison de 10 000 kilomètres.
Pour être conforme au code de la route, l'article R59 rend obligatoire la monte de pneumatiques identiques sur un même essieu. Avoir le même type de pneu : neige, été, 4 saisons… Posséder le même code de vitesse (T, H, V, W …) Et idéalement, détenir un niveau d'usure égal.
Une autre façon beaucoup plus simple existe pour retrouver les dimensions des pneus dont vous avez besoin : en rentrant le numéro d'immatriculation de votre voiture sur un site spécialisé, vous pouvez retrouver directement la taille des pneus du véhicule qui correspond au numéro d'immatriculation.
Taille des pneus sur la carte grise
Il n'y a pas de champ spécifique de la carte grise qui spécifie la taille des pneus du véhicule. Il y a une bonne raison à cela : en cas de remplacement des jantes du véhicule, cette information devient caduque.
XL (Extra Load) ou REINF ou RF (reinforced) = Symboles utilisés pour les pneus utilitaire. Ce sont des pneus renforcés, pour lesquels leur indice de charge a été augmenté.
Pour une voiture donnée, des roues de plus grande dimension viennent automatiquement avec des pneus à flanc plus étroit, ce qui crée une meilleure connexion avec la route. La direction a l'air plus directe et plus précise, la caisse subit moins de mouvements prononcés et la suspension semble plus ferme.
La plus grande différence entre les pneus est le fait que la taille de 16 pouces ne fait que 205 mm de large, tandis que les tailles de 17 et 18 pouces ont toutes deux 225 mm de large.
Les indications présentes sur votre véhicule !
À l'intérieur de la portière, à côté des indications de pression, à l'intérieur du réservoir, etc. Mais surtout, dans le livret technique du véhicule.
Plus le diamètre de la jante sera grand, plus la jante sera large ainsi que les pneus. Des pneus larges vont modifier positivement le comportement du véhicule (hors saison hivernale). Ces derniers vont garantir une meilleure adhérence. Coté sécurité, des pneus larges permettent de réduire les distances de freinage.
L'entraxe est toujours accompagné du nombre de trous dans les paramètres de la jante. Par exemple, "5 x 100" signifie que la jante a 5 trous et que les trous opposés sont espacés de 100mm.
1. Le pneu Michelin Primacy 4. La performance du pneu Primacy 4 de la marque Michelin n'est plus à démontrer tant il a su faire ses preuves. Ce pneu été assure une longévité de plus de 18 000 km par rapport aux concurrents ce qui en fait aujourd'hui le pneu le plus durable de sa catégorie.
Le type de pneumatique 185/65 R15 reste l'un des modèles les répandus pour les berlines modernes et les compacts. Le modèle 185/65R15 est monté d'origine sur les véhicules Peugeot 208, Opel Corsa, Citroen C3 et bien d'autres modèles récents.
La différence entre les 15" et les 16" est de environ 2,35 cm de diamètre suplémentaire, donc aucun soucis.