Gardez le dos bien droit, inclinez le buste en avant, pliez les genoux…il ne reste plus maintenant qu'à écarter les talons pour rapprocher les pointes avant des skis. Mais attention à ne pas croiser les extrémités des skis, car c'est la chute assurée !
Garder le dos droit et incliner le buste en avant – ceci aura pour effet de transférer le poids du corps sur l'avant des skis ; Plier les genoux et appliquer une pression simultanée sur les carrés intérieurs de vos skis ; Rapprocher progressivement les pointes avant des skis en écartant les talons.
L'exercice : Sur une pente faible (piste verte ou bleue), essayez de lever le ski intérieur tout au long du virage : si vous y parvenez, c'est que vous avez un bon appui sur le pied extérieur. Essayez ensuite de lever uniquement l'arrière du ski, pour travailler sur le centrage et la flexion.
La méthode consiste à marquer fortement l'appui pendant la phase initiale du virage grâce à une flexion-extension prononcée. L'angle de prise de carre ne doit pas être trop important sous peine de faire déraper le ski, mais suffisant pour assurer l'accroche.
- le poids du skieur : il détermine le réglage DIN c'est-à-dire la puissance de déclenchement de la fixation, - la longueur de la semelle de la chaussure (gravée sur le talon), - le niveau du skieur, - la pratique : elle détermine la position de la fixation sur le ski.
Une des meilleures neiges pour le randonneur débutant reste la poudreuse ultra-légère sur une épaisseur moyenne (vingt à trente centimètres), posée sur un fond doux : elle permet de ne pas demander trop d'efforts à la montée et de se régaler à la descente, y compris avec des skis de largeur moyenne.
Pour initier un virage parallèle basique faites une traversée, le buste tourné vers la pente (anticipation). Pliez les genoux, plantez le bâton et appuyez sur le ski amont pour le faire pivoter dans la pente en maintenant la pression.
Pour apprendre à faire du ski en parallèle, concentrez-vous à raccourcir l'angle entre vos skis en chasse-neige. Notez que cela peut sembler effrayant car les skis vont prendre plus de vitesse. En tournant avec une chasse-neige, vous avez plus de poids ou de pression sur un ski que sur l'autre.
Le posé des skis doit s'effectuer parfaitement, car c'est lui qui détermine la réussite du virage. Dans un couloir très raide et étroit, aucune prise de vitesse ne peut être tolérée, ainsi le virage doit être le plus court possible, et les skis posés à la perpendiculaire parfaite de l'angle de plus grande pente.
Vérifiez que votre planche soit à peu près dans l'axe. Quand le télésiège approche, tournez votre tête dans sa direction pour le voir arriver, mettez votre pied arrière sur la planche ou à côté, et laissez le vous “ceuillir” en vous asseyant quand il vient au contact de votre jambe.
Malgré l'apparente facilité à dévaler les pistes, le ski alpin est un sport qui demande de l'endurance, de la technique et également une bonne condition musculaire. En effet, il est important de se rappeler que le ski se limite rarement à une seule descente. Cette activité demande donc de l'endurance à votre corps.
Pour transformer le chasse-neige en virage, commencez par pousser les deux talons vers l'extérieur de manière uniforme. Ensuite, pressez un pied de plus pour faire tourner votre corps et vos skis. En mettant plus de pression sur le pied gauche, les skis tournent à droite.
Lors de la prise de carre, il faut incliner les genoux vers l'intérieur et imprimer avec le haut du corps une pression supplémentaire sur le ski aval. Cela permet d'éviter les glissades désagréables sur les plaques de verglas.
Vous souhaitez un ski plus polyvalent et plus performant ? Alors optez pour la gamme de skis All Mountain Piste. Avec ces skis vous passerez partout sur le domaine skiable et sur tous types de neige.
C'est très simple : en position chasse-neige, regardez loin devant, déclenchez votre virage et transférez le poids de votre corps sur le ski extérieur, en restant bien face à vos skis. Tout naturellement les skis vont pivoter dans la direction où vous souhaitez aller.
Si vous regardez un bon skieur faire une godille (très petits virages) vous verrez que le buste ne bouge pas, qu'il n'y a que les jambes qui pivotent. Par contre, attention, le haut du corps doit être uniquement tourné vers les spatules ou vers le bas de la pente.
Serre-Chevalier, la station de ski la plus ensoleillée de France.
Les chaufferettes. Les chaufferettes sont un moyen facile et peu onéreux pour se protéger contre le froid au ski. Vos extrémités sont particulièrement vulnérables face aux agressions du froid : pied et mains. C'est là qu'interviennent les chaufferettes.
En France, la neige arrive généralement lorsque les températures sous abris sont comprises entre -5°C et +1°C.
Toujours d'après la seconde loi de Newton, à l'accélération calculée précédemment s'ajoute un terme négatif inversement proportionnel à la masse du skieur. Donc plus vous êtes lourds, plus ce terme sera faible et moins les frottements ralentieront le mouvement !
En ski alpin, les genoux jouent un rôle très important. C'est le genou du ski aval (dans une traversée) ou externe (dans un virage) qui règle la prise de carre en se rapprochant plus ou moins de l'autre jambe. Pour ce faire, il doit être fléchi. En effet, sans flexion, le genou n'a aucune mobilité latérale.