Le principe de ce dispositif s'appuie sur un système de compte mobilité : plus je voyage, moins je paie, jusqu'à voyager totalement gratuitement dès 11 allers-retours par mois. Un panel de 2000 jeunes entre 18 et 26 ans a été sélectionné pour tester le dispositif du 1er avril au 31 août 2021.
Les conjoints et enfants, jusqu'à 21 ans, peuvent voyager jusqu'à seize fois par an gratuitement. Au-delà, on ne leur demande de payer que 10% du prix public du billet. Les parents, grands-parents et beaux-parents, eux, ont droit à quatre trajets par an.
Oui, il est possible de réserver un billet de train sans payer si on s'y prend à l'avance. Le mode de retrait en « option » est disponible pour les trajets prévus dans plus de 24 heures.
En ce qui concerne les voyages en train, la SNCF assure sur son site que seuls les enfants âgés de moins de 4 ans peuvent bénéficier d'un voyage gratuit. Toutefois, entre 4 à 12 ans, les jeunes voyageurs peuvent bénéficier d'une remise automatique de 50% sur le tarif loisir.
La Région Occitanie et SNCF Voyageurs proposent de voyager à 1€, dans la limite des places disponibles à ce tarif, les samedis et dimanches 3 et 4 décembre 2022, 7 et 8 janvier 2023, 4 et 5 février 2023, 4 et 5 mars 2023, 1 et 2 avril 2023, 6 et 7 mai 2023, 3 et 4 juin 2023, 2 et 3 septembre 2023, 7 et 8 octobre 2023, ...
" Cette gratuité nationale permettra à nos collègues de se ressourcer dans la région de leur choix (dès 2023) et ils en ont bien besoin au vu des conditions lesquelles ils peuvent s'exercer. Nous sommes satisfaits que cette mesure soit entérinée ", poursuit-il.
CANAUX D'ACHAT POSSIBLES : Les billets AvantagiO' 1€ et AvantagiO' 1€ Lignes historiques sont en vente sur les canaux digitaux trainlio.sncf.com, SNCF Connect et dans les agences de voyages agréées SNCF. ECHANGE / REMBOURSEMENT : Le billet est valable 1 jour à la date mentionnée sur le train désigné.
“Carte TER illico Liberté Jeunes” : Les moins de 26 ans peuvent obtenir 50% de réduction sur les voyages en train ou en car (semaine, week-end et jour férié). 50% de réduction sont également accordés les week-ends et jours fériés pour 3 accompagnateurs.
Privilégiez le Samedi matin tôt au lieu du vendredi soir pour partir en week-end. Cela réduira le prix de votre aller-retour. Choisissez de partir à des horaires de TGV moins affluentes en général : Très tôt le matin, en milieu d'après midi ou tard le soir.
Les amendes encourues
En cas de fraude, voici une liste des amendes auxquelles vous vous exposez en application du décret 2016-541 : Ticket non composté (billet à l'unité) : 50 € Titre de transport non valable : 35 € Sans titre de transport : 50 €
« Dois-je acheter un billet de train pour mon bébé ? »
Non, ce n'est pas obligatoire. Avec TGV INOUI, TER et INTERCITÉS, votre enfant de moins de 4 ans1 voyage gratuitement sur vos genoux ou dans son porte-bébé, sans réservation de place assise.
Oui, pour bénéficier de la gratuité sur votre parcours domicile – lieu de stage, rendez-vous en gare muni de la convention de stage signée par votre établissement scolaire, l'entreprise et vous-même.
Des coûts d'entretien élevés
« On vit dans l'illusion que le ferroviaire devrait coûter peu cher, mais les infrastructures et leur entretien sont très onéreuses », souligne Jean-Claude Favin Lévêque, consultant en transport et ex-dirigeant de la SNCF.
Optez pour un placement côté fenêtre. Mais si vous aimez plutôt être libre de vos déplacements, alors choisissez une plage côté couloir. Tout dépendra donc de vos envies - tous les voyages ne se ressemblent pas - mais aussi du type de train que vous empruntez. En effet, tous ne permettent pas le choix de la place.
La compagnie ferroviaire japonaise JR East a inauguré cette semaine son nouveau train, le Shiki-Shima. À bord, le voyage de quatre jours est facturé 8500 euros.
Vous avez entre 16 et 27 ans, prenez régulièrement le train et êtes flexible sur vos déplacements ? Pour 79€ par mois, voyagez en 2de classe sur certains TGV INOUI et INTERCITÉ à réservation obligatoire (en dehors des périodes de forte affluence).
Remplissez le formulaire en ligne pour émettre votre demande
Si vous habitez à plus de 20 km de votre lieu de travail, et que vous n'avez pas d'autre choix que d'utiliser votre véhicule pour vous y rendre, vous pouvez bénéficier d'une aide régionale au transport de 20 euros par mois.
Vous y avez droit, que vous soyez salarié, chômeur ou retraité. Astuce ⇒ Si vous réglez au moins la moitié de votre billet avec des chèques-vacances, vous obtenez 50% de réduction dans tous les cas. Prenez-y vous tôt pour être sûr d'avoir des places disponibles.
En 2021, à cause de la pandémie, la SNCF a voulu élargir les possibilités en lançant l'opération éTER, des TER qui permettent de partir pendant tout l'été, chaque jour, pour 1 euro. Cette belle initiative est reconduite pour l'été 2022.
Black Friday 2023 : découvrez les offres de la SNCF
La SNCF participe chaque année au Black Friday, et propose ses cartes avantages à prix réduits à cette occasion. Cette année, retenez les dates du 15 au 27 novembre pour découvrir les offres spéciales de la SNCF.
Le record mondial de vitesse est actuellement détenu par le Maglev de Shanghai, en Chine. Le train qui relie l'aéroport de Pudong au centre de la ville navigue à 460 km/h en moyenne.
Soit émettre une protestation écrite adressée à SNCF Voyageurs à l'adresse du centre de recouvrement figurant sur le fichet de règlement du PV ou à l'adresse indiquée sur la lettre de relance.
Pour éviter les contrôleurs, il faut savoir où ils se trouvent. C'est l'information que donnent des applications de smartphone. L'une d'entre elle, par exemple, informe en temps réel de la présence de contrôleurs sur les lignes de métro à Paris, Lyon ou Marseille.
Pour la SNCF, c'est un moyen de renforcer la sécurité à bord des trains. Depuis des années, les militaires et les gendarmes ne payent que 25% du prix du billet, sans avoir l'obligation de voyager armé ni d'intervenir en cas de problème.
Processus industriels pas assez rigoureux, formation insuffisante, nombre de trains annoncés supérieur à ce que le réseau peut supporter, organisation trop cloisonnée : pour ces experts internationaux – certains issus de la SNCF, d'autres indépendants –, des « dysfonctionnements » existent sur le réseau ferroviaire ...