Comment appelle-t-on celui qui fait du parapente ? Un pilote de parapente est tout simplement appelé un parapentiste.
Définition de parapentiste nom
Personne qui fait du parapente.
Planeur ultraléger et souple, permettant de pratiquer le vol libre en s'élançant d'un versant montagneux, du sommet d'une falaise, etc. ; sport pratiqué avec ce planeur.
Un paramoteur est utile pour aller découvrir des nouveaux décollages de parapente dans les contrées reculées ou forestières.
Pour la pratique de loisir du delta et/ou du parapente : 14 ans. Pas de restriction d'âge pour la pratique du cerf-volant y compris de traction ou kitesurf.
Les risques liés au parapente
Le parapente est un sport risqué, avec de nombreux risques qui doivent être pris en compte avant tout vol. Les risques les plus évidents sont ceux liés aux sites de décollage et d'atterrissage ainsi qu'à la météo.
Au total, il faut donc compter entre 1500€ pour du matériel complet de parapente d'occasion usagé et 4200€ pour du matériel neuf. Chez Freedom, nous proposons des packs débutants complets, quasiment neufs, à des prix assez attractifs, autour de 3000€ (moins en fin de saison).
Le prix d'un paramoteur se situe aux alentours des 6 000 €. Les modèles haut de gamme peuvent coûter jusqu'à 12 000 €.
Les moteurs utilisés sont soit des moteurs 2 temps de 250 cm3 à 600 cm3, soit des moteurs 4 temps de 1000 à 1600 cm3. La vitesse d'un ULM varie entre 30 Km/h pour un paramoteur, à près de 300 Km/h pour les multiaxes les plus rapides !
Quel type d'essence utiliser ? Le super 98 est le carburant le moins agressif pour les joints et les durites. Il faut bien entendu utiliser un mélange 2 temps % d'huile adapté au moteur.
Le poids maximum pour faire du parapente
Un parapente biplace est conçu pour supporter un poids d'environ 230 kg, passager et pilote compris. En ce sens, la limite de poids pour faire du parapente est d'environ 110 kg pour le passager.
La portance
En termes simples, l'air qui circule au-dessus de la voile du parapente lorsqu'il est en mouvement est accéléré à cause de son profil bombé (la forme bombée de l'aile sur les côtés). Une dépression d'air se crée ainsi et aspire l'aile du parapente en vol.
Le parachute ascensionnel, s'envoler tracté par un bateau
Appelée parfois parapente nautique, cette discipline dérivée du parachutisme sportif requiert l'utilisation d'un bateau qui tracte la voile, en forme d'aile comme un parapente ou bien de forme hémispérique, à laquelle vous serez accroché.
ADVANCE : la marque n°1 sur le marché.
Une marque suisse de renommée mondiale, du matériel haut de gamme avec un style épuré, c'est signé ADVANCE !
A la différence du parachute, en parapente on vole, on ne saute pas. Il est d'ailleurs courant de quitter le sol et de s'envoler avant même d'avoir atteint la fin de la zone de décollage.
Les caractéristiques du parapente
À la différence du deltaplane qui a une voile rigide, le parapente possède une voile souple qui se tend sous la pression du vent. L'appareil est moins rapide que le deltaplane, atteignant les 40 km/h contre 100 km/h.
La plage de prix d'un pendulaire neuf se situe entre 15.000 et 45.000 euros. Dans le cas du multi-axes, les prix varient de quelques dizaines de milliers d'euros jusqu'à plus de 150.000 euros pour certains modèles haut de gamme. Les hélicoptères ULM peuvent coûter plus de 170000 euros.
La vitesse d'un ULM multiaxes peut varier de 80 Km/h pour les plus simples, à près de 300 Km/h pour les plus rapides pour une autonomie de 3 à plus de 7 heures de vol.
Qui peut voler en paramoteur ? Absolument tout le monde à partir de l'âge de 15 ans, minimum requis pour passer le brevet ULM ; il n'y a pas de limite supérieure. Une condition physique moyenne suffit pour courir quelques dizaines de mètres avec un poids de 20 kg sur le dos.
- On vole par temps calme et vent faible. - Si l'aile n'est pas parfaitement gonflée au sol, l'engin ne décolle pas. - On vole lentement, donc en cas de panne moteur on se pose n'importe où, l'approche étant douce et facile.
Record paramoteur 796 kilomètres. Nouveau record de 796 km au Brésil avec la Hadron XX 20.
Quelle est l'altitude d'un vol pendant un baptême en paramoteur ? Compte tenu de tous ces éléments, il existe un plafond théorique pour chaque paramoteur, qui se situe généralement entre 4000 et 5000 m. Au-delà de cette altitude, un paramoteur ne dispose pas d'un moteur suffisant.
Une voile de parapente solo classique pèse entre 3,5 et 5 kg. À cela, il faut ajouter la charge de la sellette et du parachute de secours qui varie entre 5 et 8 kg. S'il s'agit d'un vol d'initiation, il faut prendre en compte la charge du biplace.
Pour l'obtenir en 3 clics (cette carte est gratuite), rien de plus simple : il faut être détenteur d'une licence compétiteur delta ou parapente et il faut enregistrer votre demande sur votre intranet personnel : s'identifier sur le site intranet.ffvl.fr. cliquer sur "Ma licence" (à droite)