Hydravion : qu'est-ce que c'est ? Un hydravion est un type d'avion construit pour être capable de décoller, depuis la surface de la mer, et d'amerrir. Le terme vient d'ailleurs du grec hydor signifiant « eau », et du latin avis qui signifie « oiseau ».
Un hydravion (composé de hydro-, eau) est un avion ayant la capacité de se poser (amerrir) ou de décoller (déjauger) sur l'eau, décliné en divers types hydravion à flotteurs, hydravion à coque, navion, aéronef amphibie, avion à effet de sol.
L'amerrissage est, à l'origine, le mouvement par lequel un hydravion se pose à la surface de l'eau (mer, lac ou fleuve). Le terme d'amerrissage désigne également un « atterrissage » d'urgence sur un plan d'eau. Cette situation est systématiquement instruite aux passagers au départ de chaque vol commercial.
Terrain spécialement aménagé pour permettre aux avions de décoller ou d'atterrir, et doté de l'infrastructure nécessaire pour les préparer à leurs missions (pistes d'envol et d'atterrissage, tour de contrôle, aires de stationnement, ateliers de réparations et de vérifications, etc.).
La portance est une force liée à l'effet du vent sur l'aile qui attire l'avion vers le haut. C'est elle qui permet de faire décoller un avion et de le maintenir dans les airs.
Le Canadair bombardier d'eau est un avion amphibie, c'est-à-dire un hydravion pourvu d'un train d'atterrissage : il peut donc se poser aussi bien sur un lac que sur un aérodrome. Il est utilisé pour éteindre les feux de forêt. Cet avion est bi-moteur. Il existe deux modèles: le CL-215 et le CL-415.
Conçu par l'industriel canadien Bombardier, le Canadair est le plus connu des avions de lutte contre les incendies. Il a la capacité de voler 1.400 km à la vitesse de 350 km/h. La première livraison d'un Canadair de type « CL-215 » a été réalisée en 1969.
Les avions monomoteurs : Ces avions légers ont généralement la capacité de transporter plus d'une personne. Ils sont également économiques, faciles d'entretien et coûtent entre 15 000 euros et 150 000 euros. Les avions légers bimoteurs : Le prix de ce type d'avion commence en général à partir de 75 000 euros.
Le bâtiment principal de l'aéroport est l'aérogare. Pour les passagers, l'aérogare correspond à l'interface physique entre les transports terrestres individuels ou collectifs et les avions.
Par aéronef, les juristes entendent tout appareil se déplaçant dans les airs, qu'il soit plus lourd que l'air, comme l'avion ou l'hélicoptère, ou plus léger, comme le ballon ou le dirigeable. Le mot avion ne désigne qu'un appareil plus lourd que l'air.
Se poser à la surface de l'eau, en parlant d'un aéronef (hydravion ou avion amphibie) ou d'un vaisseau spatial.
On parle d'avions amphibies, car ils peuvent décoller et atterrir aussi bien sur des pistes que sur l'eau. En revanche, les hydravions ne peuvent décoller et atterrir que sur l'eau.
Galan. Une fois posé sur l'eau, "l'avion flotte normalement le temps que les passagers soient secourus" mais "il n'est pas fait pour être totalement étanche, l'eau finit par entrer, il peut aussi y avoir des ouvertures dans le fuselage à l'impact", observe par ailleurs M.
L'hydravion est une des activités les plus typiques que les vacanciers de passage sur Bisca Grands Lacs veulent tester. Il faut dire que Biscarrosse est l'une des dernières hydrobases de France et que l'occasion est trop belle pour passer à côté de cette expérience unique !
Dans ce cas, l'hydravion est un avion ordinaire où le train a été remplacé par des flotteurs, parfois assortis de roues pour faciliter les déplacements au sol. En outre, les flotteurs sont équipés généralement d'une barre qui fait office de dérive pour les déplacements sur l'eau comme un bateau.
Les ABE les plus connus sont ceux de la marque Canadair (constructeur Bombardier), souvent surnommés « pélican » en raison de leur forme. Ce sont des hydravions qui remplissent leurs soutes en vol rasant sur les plans d'eau. Deux modèles sont en service, le CL-215 puis le CL-415 ; le CL-415 emporte 6 100 litres.
Vulgairement appelé tarmac, l'aire de stationnement est l'endroit où stationnent les avions. Une aire de stationnement peut disposer d'une passerelle télescopique ou non, dans quel cas les passagers débarquent via des escaliers puis rejoignent le terminal à pied ou en bus.
Féminin (comme gare, sur lequel il est formé).
Une société aéroportuaire est en France une société créée, conformément à la loi Aéroports de 2005, pour gérer un aérodrome.
Après le bac
2 ans pour préparer le diplôme d'élève pilote de ligne de l'Enac (École nationale de l'aviation civile). La formation est accessible sur concours avec un bac + 1 scientifique.
Le Brevet de Pilote Privé Avion (PPL) : 45 h de vol (au moins 25 h en double commande). Permet de voyager en vol à vue et de transporter des passagers sans limitation de distance. La licence PPL est européenne et valable à l'étranger. Le Brevet de pilote professionnel (CPL) : uniquement dans une école professionnelle.
Le salaire moyen d'un Pilote d'Avion est de 143 800 € brut par an (soit 7 270 € net par mois), 4 930 € (+211%) de plus que le salaire moyen en France. En début de carrière, la rémunération d'un Pilote d'Avion peut partir de 65 600 € brut par an, et en fin de carrière atteindre 400 000 € brut par an.
Plus petite capacité d'eau
La différence majeure entre le Canadair et l'Air Tractor est la capacité d'eau que les avions bombardiers peuvent transporter. L'Air Tractor, bien plus petit que le Canadair, a une capacité de 3360 litres d'eau seulement.
Le Canadair est un avion bombardier d'eau utilisé pour la lutte contre les feux de forêt. Reconnaissable à ses couleurs rouge et jaune, les mêmes que la sécurité civile qui le gère sous la tutelle du ministère de l'Intérieur, l'avion se ravitaille en eau en effleurant lac, mer ou rivière, sans se poser.
Un Canadair (du nom de la firme canadienne qui mit au point l'appareil) est un avion bombardier d'eau amphibie qui s'approvisionne sur un plan d'eau douce ou en mer. Il transporte jusqu'à 6 000 litres d'eau. Le Dash est un avion bombardier d'eau qui se ravitaille à terre, dans un « pélincandrome ».