L'hôtesse aéroportuaire est une professionnelle qui s'occupe du trafic des voyageurs dès leur arrivée. À ce titre, elle est chargée de renseigner les usagers, de les orienter et d'enregistrer leurs bagages. Ce poste nécessite un niveau bac.
Un pilote en aviation est une personne qui est aux commandes d'un aéronef (avions, ULM, planeurs, parapentes, deltaplanes, ballons, autogires, hélicoptères ou drones). On parle de pilote de ligne (qui pilote un avion de ligne), de pilote de chasse (qui pilote un avion de chasse), etc.
L'agent ou l'agente de sûreté aéroportuaire effectue le contrôle des passagers, des équipages et des personnels de l'aéroport ainsi que de leurs bagages et de leurs affaires personnelles.
Chez Air France, hôtesses de l'air et stewards gagnent environ 1 800 € après un an d'exercice, plus primes de vols de nuit, long-courrier, déplacement... En fin de carrière, les salaires peuvent atteindre 3 500 € plus primes.
Les salaires peuvent être très différents selon la compagnie aérienne. Environ 1 500 € brut par mois + indemnités compensatoires pour horaires décalés pour un agent d'escale débutant. Le salaire d'un chef d'escale avoisine les 2000 € brut par mois. En fin de carrière, le salaire peut atteindre 5000 € brut mensuel.
Étymologie. (Date à préciser) Du vieil anglais stiward , stigweard (« gardien de maison, personne chargée des tâches ménagéres »). De stīġ (« maison ») + ward (« gardien »).
Empr. à l'angl. steward « intendant, maître d'hôtel, majordome, administrateur » issu du vieil angl.
Le membre d'équipage de cabine, plus couramment appelé PNC (Personnel Navigant Commercial), hôtesse de l'air ou steward, fait partie du personnel navigant professionnel de l'aviation civile. Il assure la sécurité et le confort des clients pendant un vol.
Formation : Le métier est accessible à niveau bac sans diplôme particulier. Pour pouvoir être recruté, il faut toutefois être ressortissant de l'UE, avoir un casier judiciaire vierge et obtenir un double agrément (titre de circulation aéroportuaire et autorisation préfectorale).
Après le bac
Moins d'un an pour préparer le diplôme européen CCA (Cabin crew attestation), indispensable pour exercer, ainsi que la maîtrise de l'anglais, et l'aptitude physique, validée par un médecin agréé.
Les Cabin Crew Members sont les hôtes et les hôtesses de la compagnie aérienne pendant le vol. Ils se soucient de l'agrément de chacun et s'efforcent, dans la mesure du possible, de satisfaire les désirs des passagers.
Le personnel navigant commercial, dit PNC, se nomme steward au masculin, hôtesse de l'air au féminin.
Définitions de « steward »
Sachez que la taille requise par les principales compagnies aériennes se situe entre 1m60 et 1m78 chez les femmes et entre 1m70 et 1m90 chez les hommes. Il faut également être en très bonne forme physique. Une fois embauché(e), vous devrez passer une visite médicale de contrôle tous les deux ans.
Le niveau de TOEIC exigé varie selon la compagnie aérienne mais oscille généralement entre 665 et 930 (niveau demandé aux pilotes de ligne). On considère que le minimum syndical d'aptitudes en anglais pour faire acte de candidature se situe sur la tranche 605 – 780 points, soit un niveau Opérationnel de base.
A ce titre, les Bac L et ES sont bien adaptés à cette formation. Les candidats ayant opté pour une spécialisation en langues vivantes, anglais ou espagnol par exemple, seront clairement favorisés. Le bac Pro Accueil – Relation client et usagers fait également office de bac hôtesse de l'air.
Le chef de cabine est le responsable des hôtesses et des stewards. Il veille, pour chaque vol, à la bonne organisation du personnel navigant commercial (hôtesses et stewards) au service des passagers. Il est, par délégation du Commandant de Bord, responsable de la cabine passagers.
Afin de respecter la loi contre la discrimination à l'embauche, les critères de taille ne font plus partie des critères de recrutement dans les compagnies aériennes !
Pour devenir hôtesse de l'air - steward, le niveau Bac + 2 est très apprécié, notamment un BTS tourisme ou une licence mention LEA. De plus, il faut obligatoirement être titulaire du certificat de formation à la sécurité.
S'inscrire à la formation CCA
Être âgé de 18 ans minimum. Être en possession d'un passeport en cours de validité et d'un titre de séjour de plus de 6 mois pour les étrangers. Avoir minimum le niveau Baccalauréat. Savoir nager : une attestation vierge est fournie dans le dossier d'inscription.
Passer le cca : l'examen
L'examen théorique se présente sous la forme d'un QCM composé de 70 questions. Vous disposez de 1 h 45 pour y répondre. Pour être reçu, il faut que vous obteniez 75 % de bonnes réponses. Vous pouvez alors poursuivre par la formation pratique.
En France, le CCA est délivré à la suite d'une formation initiale dispensée par des organismes de formation agréés par la DGAC puis de la réussite aux examens théoriques et pratiques organisés par la DGAC.
Formation. Pour exercer le métier d'agent de sureté aéroportuaire, il est obligatoire d'être titulaire d'un certificat de qualification professionnelle (CQP) d'agent de sureté aéroportuaire (ASA). Ce certificat de qualification professionnelle peut être obtenu à l'issue d'une formation de 210 heures.
Le salaire d'un pilote de ligne se situe en moyenne à plus de 100 000 euros de rémunération annuelle, soit plus de 8 000 euros bruts mensuels.