Pour acheter une licence, il faut que le taxi aille directement en maire ou préfecture de police pour faire la demande. Puis, grâce à son certificat de capacité professionnelle, il pourra valider la demande et entrer dans la liste d'attente.
Être titulaire du Certificat de Capacité Professionnelle qui permet d'exercer la profession de chauffeur de taxi, après avoir passer une visite médicale et d'aptitude physique. Une fois ces conditions remplies, vous pouvez prospecter pour l'achat de votre licence dans le lieu de votre choix.
En tant que salarié un « taxi » peut envisager, en ville, un salaire moyen autour de 1 600/1 700 € par mois. En tant qu'artisan certains avancent des revenus possibles de l'ordre de 3 000/3 200 € mensuels.
Si vous réussissez l'examen du CCPCT, vous avez droit à votre carte professionnelle. Elle est payante. Son coût est d'environ 60 €, payable en ligne sur le site des démarches simplifiées. Pour recevoir votre carte, vous devez la demander auprès de votre préfecture au cours des 3 mois suivants votre réussite à l'examen.
Dans le détail, le chiffre d'affaires d'un chauffeur de taxi serait en moyenne d'environ 54.000 euros par an dans les 13 grandes métropoles, 60.000 euros à Paris et de 44.000 euros ailleurs.
S'il n'a jamais exercé d'activité de chauffeur de quelque nature que ce soit auparavant, il doit également suivre une formation professionnelle d'au moins 250 heures. Une fois ces conditions réunies, il peut demander sa carte professionnelle, délivrée par le préfet et obligatoire pour exercer son activité.
Selon une enquête menée par le Figaro, un chauffeur de VTC salarié gagne entre 1 800 et 2 000 euros par mois, et jusqu'à 3 000 euros mensuels pour l'auto entrepreneur. Quant au conducteur de Taxi, les employés des compagnies connus gagnent entre 1 600 et 1 700 euros par mois.
La formation théorique
La durée de cette dernière peut varier entre 100 et 250 heures selon le centre de formation pour taxis et le contenu de la formation. En ce qui concerne ce contenu, la formation taxi peut comporter une partie théorique et une partie pratique.
Autorisation de stationnement de taxi (licence de taxi)
L'autorisation de stationnement (ADS) de taxi peut être obtenue gratuitement auprès de la mairie de la commune où l'activité sera exercée. Depuis octobre 2014, les licences sont incessibles (elles ne peuvent plus être vendues) et sont renouvelables tous les 5 ans.
Les licences gratuites distribuées par la préfecture jusqu'à octobre 2014 peuvent être cédées après 15 ans d'exploitation. Là encore, le vendeur devra justifier comptablement des années d'exploitation. Après cette première cession, la licence pourra être revendue au bout de 5 ans.
La délivrance des ADS de taxi relève des attributions du maire et est fondée sur un pouvoir de police spéciale en vertu de l'article L.
Pour acheter une licence, il faut que le taxi aille directement en maire ou préfecture de police pour faire la demande. Puis, grâce à son certificat de capacité professionnelle, il pourra valider la demande et entrer dans la liste d'attente.
Formalités de création d'entreprise VTC ou taxi
Avec les statuts rédigés il faudra réaliser une demande au Registre des transports ou auprès de la DREAL en les accompagnant du dépôt au capital, du plan prévisionnel, d'une justificatif de domicile, pièce d'identité, diplôme et cerfa avec signature d'un expert-comptable.
Le financement de la licence
Compte tenu de la pénurie de taxi, les banques acceptent le financement par un crédit professionnel classique sur 7 ans. Cette durée peut être allongée à 10 ans dans certains cas. Il convient de prévoir un apport de minimum 20 % de la licence.
Un chauffeur de taxi est le conducteur d'un taxi, travaillant soit comme salarié d'une entreprise soit pour son propre compte.
Conditions d'octroi:
Le candidat-chauffeur a suivi une formation dans une entreprise pour devenir chauffeur de taxi ou de services de location de voitures avec chauffeur. La formation est donnée dans une entreprise qui aété agréée par le Fonds Social. Après la formation le chauffeur est embauché dans l'entreprise.
Comment devenir chauffeur particulier ? Quelle formation ? Le métier de chauffeur privé est accessible sans aucune formation. La seule obligation est d'avoir le permis B (véhicules légers de moins de 9 personnes) depuis au moins 2 ans.
Un chauffeur indépendant peut toucher jusqu'à 4000 euros bruts par mois s'il travaille à raison de 40 heures par semaine. Travailler pendant les week-ends et la nuit s'avère encore plus rentable. Bien entendu, ce chiffre peut diminuer ou augmenter suivant les horaires de travail choisi par le professionnel.
Selon la stratégie adoptée, le niveau de rentabilité n'est pas du tout le même. Dans le premier cas, le chauffeur peut espérer se verser un maximum de 2000 euros/mois, contre 3000 euros/mois pour le second.
Si vous êtes chauffeur de taxi, propriétaire de votre véhicule et d'une licence (ADS : autorisation administrative de stationnement sur la voie publique), vous êtes considéré, au regard de la Sécurité sociale comme un travailleur indépendant.
Le VSL dispose à son bord des équipements de premier secours, et est soumis à des règles d'hygiène strictes. Le taxi conventionné bénéficie d'une convention auprès de la CPAM*, ce qui le différencie des taxis traditionnels.
Faire une demande de conventionnement taxi CPAM
Demander un agrément préfectoral de transport sanitaire ; Signer une convention établie avec la Caisse Primaire d'Assurance Maladie ; Joindre une attestation de l'URSSAF certifiant que les cotisations sont à jour.