Dans l'industrie automobile, un crossover, est un véhicule résultant du croisement d'une automobile de type sport utility vehicle et d'une automobile de type berline voire coupé ou monospace, dans le but de profiter des avantages que présente chacun des deux segments ainsi croisés.
Crossover : définition
Un crossover est un croisement de véhicules, la plupart du temps entre une berline familiale et un SUV, mais parfois aussi inspiré par certaines voitures citadines ou des modèles de type break dans de très rares cas.
Le SUV est bâti sur une caisse monobloc, tandis que le crossover partage la même plateforme que la berline. Niveau position de conduite, le SUV adopte celle du véhicule tout terrain, alors que celui du crossover est plus proche de la berline ou de la citadine.
Qu'est-ce qu'un crossover ? Les crossovers sont, comme leur nom l'indique, un croisement entre deux types de véhicules, le plus souvent entre un 4×4 et une berline, ou encore une citadine (et dans de plus rares cas, un break).
Un crossover 2 voies possède 3 boutons principaux : un pour régler à quelle fréquence se fera la séparation entre les enceintes, les deux autres servant à régler l'intensité du signal de sortie pour chaque voie. Le principe peut être étendu pour des crossovers de plus de 2 voies.
Installation d'une application
Dans le menu Applications, aller dans le sous menu CrossOver ou CrossOver Games, puis sélectionnez "Installer une application Windows". Plusieurs options alors sont possibles, en fonction du type d'application que vous souhaitez installer.
Nous recommandons un réglage à une fréquence supérieure à la fréquence croisée lorsque de petites enceintes sont utilisées. Par exemple, effectuez le réglage sur “250 Hz” lorsque la plage de fréquence des enceintes est 250 Hz – 20 kHz.
Les avantages recherchés dans les crossover restent sans équivoque leur grande habitabilité, leur polyvalence et leur prix. En effet, étant construits sur des plateformes déjà existantes, les crossover restent moins chers à l'achat qu'un SUV par exemple.
En conclusion, le SUV consomme plus, surtout à cause de son aérodynamique. Ce n'est cependant pas un gouffre en termes de consommation par rapport à une berline équivalente.
1 - Jeep Wrangler Rubicon : l'indétrônable
C'est l'un des 4x4 les plus connus au monde entier et le meilleur 4x4 de ce classement : le Jeep Wrangler fait les beaux jours de la marque américaine depuis 1986.
Un SUV (Sport Utility Vehicle) se définit comme un véhicule de loisir tout terrain (ou break surélevé). Ce sont en fait des 4X4 conçus pour la route ! Très populaire aux Etats-Unis et de plus en plus en Europe, ces véhicules possèdent une transmission 4X4 permanente (4 roues motrices).
Les SUV sont souvent comparé à des 4X4 urbains, le 4X4 des villes. Qui dit ville, dit forcément route et là se trouve la grande différence entre SUV et 4X4. Les SUV ne sont pas du tout prédisposés à rouler sur des sentiers non praticables, ce sont des véhicules tout chemin et non tout terrain.
L'acronyme SUV, pour sport utility vehicle (littéralement « véhicule utilitaire de sport »), caractérise des modèles dotés d'une carrosserie bicorps et sont situés entre le monospace et le tout-terrain. Leur position de conduite surélevée, leur habitabilité et leur design sont les principales raisons de leur succès.
SUV est l'abréviation de Sport Utility Vehicule. Ce type de véhicule naquit du besoin croissant d'un véhicule capable de combiner son caractère utilitaire à un usage sous le signe de la détente, des loisirs et des voyages.
1 – BMW XI : 5,4 L / 100km
Mais pas sûr qu'elle consomme moins que la BMW X1 sDrive18d BVA de 150 ch qui, avec un 5.4 litres / 100km sur autoroute, arrive en tête du Top 5 des SUV compacts qui consomment le moins.
A l'inverse des monospaces, leur ligne n'est pas constituée d'un seul volume : les SUV ressemblent davantage à des berlines, mais surélevées et dotées d'habitacle plus spacieux. C'est ce look baroudeur, le confort intérieur et le sentiment de sécurité qu'il procure qui font fureur.
( XX e siècle) Originellement, le terme, qui fut créé en Amérique dans les années 1950, désignait les véhicules ayant quatre roues motrices et quatre vitesses. De nos jours, le terme est associé au nombre total de roues (le premier chiffre) et au nombre de roues motrices (le second chiffre).
À savoir : Souvent, les monospaces disposent de trois vrais sièges à l'arrière, parfois escamotables et peuvent même offrir des configurations à 7 places. Quant au SUV, il est un mixte entre le monospace et le 4×4. En effet, s'il ressemble à un 4×4, le SUV mise avant tout sur son style.
5 bonnes raisons d'utiliser deux caissons de basses :
Plus grande dynamique et moins d'effort pour retranscrire les basses fréquences qui restent claires et précises même à volume extrême. Image sonore plus précise, pour une expérience audio plus convaincante et immersive.
Avec un caisson de basses associé à une paire d'enceintes bibliothèque ou d'enceintes colonne, vous pouvez entendre et ressentir les basses fréquences même à faible volume sonore. Vous profitez d'une écoute musicale riche et équilibrée sans monter le volume, donc sans risque de déranger votre entourage ou les voisins.
Généralement, le meilleur emplacement pour le caisson de basses se situe face aux auditeurs, entre l'enceinte centrale et l'enceinte gauche ou l'enceinte droite.