Lorsque la voiture est à transmission avant, c'est-à-dire à traction, la puissance du moteur n'est transmise qu'aux roues avant qui sont ses deux roues motrices. Ce sont elles qui tirent le véhicule vers l'avant, d'où le terme de traction.
Si les courroies sont visibles sur le côté du compartiment moteur, alors c'est une voiture à traction et non une propulsion. Le moteur est monté en transversal pour mieux motoriser les roues avant.
Dans le monde automobile une transmission de type traction désigne une transmission secondaire de véhicule par laquelle la puissance moteur est transmise uniquement aux roues avant, qui tirent le véhicule, contrairement à ceux à propulsion tels les autobus, camions, motos et quads dont seules les roues arrière sont ...
Comment fonctionne-t-il ? La configuration la plus courante dans les véhicules à propulsion arrière consiste à relier le moteur à l'avant de la voiture à un arbre de transmission qui envoie la puissance à l'arrière de la voiture.
La traction (avant) est meilleure que la propulsion (arrière) pour la conduite dans des conditions météorologiques moins favorables, mais la propulsion offre une expérience de conduite plus sportive.
La Traction Avant bénéficie quoi qu'il en soit d'une meilleure tenue de route que la plupart de ses contemporaines, ce qui attise l'imagination des publicitaires : « La Traction Avant dompte la force centrifuge ».
Les avantages des BMW à propulsion
La transmission aux roues arrière permet d'embarquer plus facilement de puissantes motorisations, particulièrement sur sol sec. La conception technique est plus facile, la direction des roues avant à plus de place et les joints de transmission sont moins nombreux.
La Honda Civic Type R est actuellement la sportive compacte traction la plus puissante du monde.
Le système de propulsion est plus adapté aux véhicules lourds et qui requièrent davantage d'énergie pour progresser. Il s'agit entre autres des véhicules utilitaires, des voitures de luxe, des voitures de sport ou des voitures de course.
La meilleure prise pour les pull-ups (tractions) est un false grip de largeur moyenne, en pronation, pour cibler les muscles lombaires. La prise en supination est la meilleure pour cibler les biceps. La prise neutre et la prise en supination sont les plus faciles à utiliser pour les tractions.
Le tout à l'arrière permet avant tout de raccourcir la chaîne de transmission et de gagner en poids. Le défaut est le porte-à-faux de l'ensemble moteur qui peut entraîner une tendance au survirage.
La traction réduit et maintient les fractures et les luxations par le taxis ostéoligamentaire. La traction des membres peut être placée lors de la prise en charge initiale du patient, en urgence.
“Également connu sous le nom de transmission à quatre roues motrices ou à transmission intégrale, le système 4WD est un système qui répartit la puissance de manière égale entre les quatre roues. Il convient parfaitement aux conditions tout-terrain.”
Contrairement aux voitures à traction qui sont tirées par l'avant, les véhicules à propulsion sont poussés par l'arrière. Dans ce cas, ce sont les roues arrière qui font office de roues motrices. Les roues avant ne servant que pour la direction.
En ce qui concerne la Mercedes Classe B, il s'agit d'une voiture de type à traction avant. Les roues motrices de la Mercedes-Benz Classe B dotée d'une boîte manuelle se trouvent à l'avant. Elles tirent la voiture lorsqu'elles reçoivent la puissance du moteur transmise grâce à la boîte et au pont.
La BMW X1 est une propulsion. Il existe également des versions à transmission intégrale pour ce même modèle de voiture.
Le 4×4 Jeep Wrangler Rubicon est sans conteste le meilleur 4×4 au monde en 2023. Du fait de sa version hybride rechargeable et de sa très faible consommation de carburant (4L au 100 km) , il est le 4 roues motrices le plus convoité sur le marché. A l'aise à la fois sur route et montagne et sait ravir ses détenteurs.
Aujourd'hui, nous pouvons considérer une voiture peu puissante si elle n'atteint pas les 100 chevaux. Au-delà de 130 chevaux, une voiture peut être considérée comme puissante.
Désormais, la traction de série la plus rapide du monde sur la Nordschleife (20,8 km) franchit la ligne d'arrivée en 7 min 44: 881 s ! La sportive de Honda se place devant la Renault Mégane RS Trophy-R qui avait tourné en 7 min 45: 389 s en 2019 sur la grande boucle.
BMW est l'acronyme de "Bayerische Motoren Werke", se traduisant en Français par "Manufacture bavaroise de moteurs". L'entreprise est née de la fusion de deux entreprises de mécanique de Munich, la Bayerische Flugzugwerke et Rapp Motorenwerke.
Montés sur les modèles BMW depuis 2007, les moteurs Diesel 4 et 6 cylindres (type N47 et N57) rencontrent des soucis de chaîne de distribution. Un mal chronique qui peut engendrer la casse du moteur s'il n'est pas géré à temps. BMW assume.
« Chaque étude de marché que nous avons réalisée jusqu'à présent nous a montré que la chose était loin d'être pertinente. Pour nous, le segment est trop petit. Et puisque nous jouons dans le marché du luxe et que les prix sont plus élevés, ça réduit encore plus le potentiel d'un tel véhicule », a-t-il ajouté.