Un side-car est une motocyclette pourvue d'une troisième roue latérale, permettant d'ajouter un « panier », généralement destiné à héberger un ou plusieurs passagers. Le side-car réunirait les avantages de la moto et de la voiture, mais également les inconvénients.
La moto vire inclinée, tandis que le side-car tourne à plat ; concrètement, pour un virage à gauche, le motard pousse légèrement le guidon à gauche (contre-braquage) et la moto s'incline à gauche, tandis que le side-cariste tire le guidon à gauche et le side-car reste à plat.
Parce que rouler en side-car, c'est :
faire partie de la toute petite famille des fous du 3-roues, si accueillante ; se faire plaisir en roulant tranquillement ; partager sa passion en famille ; recevoir de la bienveillance de la maréchaussée, des automobilistes, des piétons.
Le permis A, aussi appelé permis moto, vous donnera le droit de conduire toutes les motos (avec ou sans side car), quelle que soit leur puissance. Pour passer ce permis, véritable sésame à la conduite de moto, il faudra avoir 24 ans au moins.
Prix side-car : à partir de 10 000 €
Il y a plusieurs moyens d'acquérir un side-car : À l'achat neuf : il faut compter environ le double du prix d'une mobylette, soit de 10 000 € à 14 000 €. Sur le marché de l'occasion : à partir de 7 000 €.
1Vérifier les conditions pour conduire une moto légère avec le permis B. Vous pouvez conduire une motocyclette légère : Véhicule à 2 roues (moto, scooter) équipé d'un moteur d'une cylindrée ne dépassant pas 125 cm³ et dont la puissance ne dépasse pas 11 kilowatts (15 chevaux).
Un trike est un cycle motorisé à trois roues symétriques, sorte de motocyclette stable comme une automobile, dirigé par un guidon, et généralement relativement large à l'arrière à l'instar d'une automobile. Ces engins sont originaux (trikes classiques et autres) ou dérivés d'une moto de série (moto-trikes).
La moto 50 cm3 : une moto sans permis
En France, la seule moto dont la conduite est autorisée sans la possession d'un permis de conduire est la moto 50 cm3. Ce sont généralement ces petits scooters qui sillonnent nos villes et nos campagnes et qui sont particulièrement appréciés des jeunes.
Le trike le plus innovant, tant sur le plan technique qu'esthétique, est sans doute le Celtik. Il a été produit dans le département de l'Isère par Side Bike, et après une rude bataille en 2007, a obtenu la précieuse certification. Le châssis permet notamment d'avoir la même position que sur une moto.
Il existe trois catégories du permis moto : A1, A2 et A. Ces catégories requièrent différents examens et définissent la taille de la cylindrée autorisée à être conduite.
Tout savoir sur les side-cars
En dehors des modèles homologués disposant d'une ceinture de sécurité pour le passager, le port du casque est obligatoire. La particularité de ce type de véhicule réside dans le nombre de personnes qu'il peut transporter.
L'invention du side-car
Le 27 septembre 1892, le Français Jean Bertoux, chef armurier du 46ème de ligne à Fontainebleau, dépose un brevet pour un siège suspendu pouvant être attelé sur un vélo. Il le baptise simplement "siège de côté". A l'origine, le passager était installé dos à la route.
Les cyclomoteurs sont définis comme étant des véhicules à deux ou trois-roues motorisés dont la cylindrée ne dépasse pas les 50 cm3. Les motocyclettes légères, quant à elles, sont des deux-roues motorisés (motos ou scooters), dont la cylindrée ne dépasse pas les 125 cm3.
Top 1 : La Honda MSX125, la meilleure moto 125cc. Notre top 1 est une moto 125cc de Honda : la MSX125. C'est plutôt normal puisque Honda fait partie des 3 meilleures marques de motos de nos jours. On adore cette MSX125 puisqu'elle est facile à prendre en main, vive et maniable.
Avec son moteur de 493 cm3, le Piaggio MP3 500 développe 44.2 ch et il peut atteindre les 158 km/h. En fait, il s'agit tout simplement du scooter 3 roues le plus puissant sur le marché.
* Les versions LT 300, 400 et 500 cm3 sont accessibles aux conducteurs ayant le permis auto depuis plus de 2 ans et pouvant démontrer d'une expérience de la conduite d'un 2 roues de plus de 50 cm3 (relevé d'information assurance ou ayant effectué une formation de 7 heures en moto école agrée).
Auto Moto s'est penché sur la question et, d'après la rédaction du magazine, c'est le Peugeot Metropolis 400 qui serait le meilleur scooter 3 roues à acheter en 2022. Ses points forts : une motorisation véloce, un équipement high-tech et une fabrication 100% made in France (rare).
Ils proposent donc un pilotage beaucoup plus proche de celui d'une moto ou scooter standard, alors qu'un trike à 2 roues arrière nécessite lui de revoir complètement sa conduite, très différente de celle d'un 2-roues motorisé classique.
On ne prend pas les virages de la même manière avec un 3 roues, se faufiler entre les voitures est plus difficile, se garer peut aussi être plus compliqué, un scooter 3 roues c'est diablement encombrant.
Un tube, une fourche de vélo, un plateau en bois et une roue et le tour est joué. « Il peut transporter jusqu'à 70 kg. Le side-car pèse 11 kg. » Le plateau porte-bagages ressemble à une planche de skate. « C'est un petit rappel de mes années de glisse », sourit-il.
La moto 125 cm3 la plus puissante au monde est la Cagiva Mito 125. Malgré sa petite cylindrée, cette bécane est capable d'atteindre la vitesse de 174 km/h.
Certaines moto-écoles ou concessionnaires, trop arrangeants, acceptent de délivrer l'autorisation de conduire un deux-roues 125 cm3 sans obliger l'usager à passer la formation, pourtant obligatoire... Obtenir une attestation de suivi de formation sans même passer la formation.
Certains conducteurs sont autorisés à conduire un scooter 125 ou une moto de 125 cm3 sans avoir à suivre la formation de 7 heures. Il s'agit : des titulaires d'un permis B depuis au moins 2 ans qui ont déjà été assurés pour un deux-roues de 50 à 125 cm3, quelle que soit la durée de l'assurance.
Pour enfourcher une moto ou un scooter de moyenne et grosse cylindrée, c'est le permis A2 qu'il faut obtenir. Le deux-roues ne doit pas dépasser 35 kW (47 cv) et avoir un rapport puissance/poids inférieur 0.2 kW/kg. Il faut avoir 18 ans minimum.