Le moteur TU de PSA fait indéniablement partie de ces blocs emblématiques qui ont motorisé des millions de Peugeot et Citroën. Avec plus de 15,6 millions d'exemplaires produits entre 1986 et 2014, ce quatre cylindres s'impose comme l'un des moteurs essence les plus répandus de l'histoire automobile française.
Quels sont les 6 moteurs Peugeot les plus dangereux pour votre portefeuille ?
Son portefeuille unique de marques emblématiques et innovantes comprend Abarth, Alfa Romeo, Chrysler, Citroën, Dodge, DS Automobiles, FIAT, Jeep®, Lancia, Maserati, Opel, Peugeot, Ram, Vauxhall, Free2move et Leasys.
Le moteur PureTech est un moteur à essence développé par le groupe PSA (Peugeot, Citroën, DS, et Opel). Il est conçu pour être compact, performant et respectueux de l'environnement, avec une faible consommation de carburant et des émissions réduites*.
Les moteurs diesel Peugeot à éviter
Le 1.6 HDi 92 ch compte parmi les blocs moteurs Peugeot les plus fiables. Lorsqu'il est correctement entretenu, il offre une très bonne longévité et reste peu sujet aux pannes mécaniques. Le PureTech 130 figure lui aussi dans la catégorie des moteurs les plus fiables de la marque.
Il existe trois types de moteur aujourd'hui : le moteur à combustion, le moteur à explosion, ou le moteur électrique.
De nombreux modèles sont concernés par le problème des moteurs PureTech, tant au sein des marques du groupe PSA (Peugeot, Citroën, Opel, DS) que chez d'autres constructeurs comme Toyota, qui s'approvisionnent auprès de Stellantis.
Les premiers modèles, notamment la version 1,2 litre, ont connu des problèmes notables, mais les versions plus récentes (à partir de 2023) équipées d'une chaîne de distribution au lieu d'une courroie sont prometteuses. Avec un entretien régulier, comme des vidanges d'huile effectuées en temps voulu et l'utilisation de l'huile appropriée, ce moteur peut se révéler fiable, mais la négligence peut entraîner des problèmes .
Lexus et Toyota dominent les classements, selon l'enquête de l'UFC-Que Choisir et What Car?. Leur moteur 1.8 hybride, qui équipe la Prius et la Corolla, dépasse fréquemment les 300 000 km sans souci majeur. Suzuki se distingue aussi, notamment avec ses moteurs atmosphériques 1.2 Dualjet et 1.4 Boosterjet.
Nous avons réuni plus bas le top 10 et, sans surprise, plusieurs Toyota s'y retrouvent à nouveau.
« PSA » (Peugeot Société Anonyme) est fondé pour former le holding du groupe automobile du même nom qui détient l'ensemble des sociétés du Groupe PEUGEOT. La création du groupe « PSA PEUGEOT Citroën » interviendra en 1976 par la fusion de Citroën S.A. et de PEUGEOT S.A.
Le 9 avril 1976, ils ont porté leur participation dans la société alors en faillite à 89,95 %, créant ainsi PSA Peugeot Citroën (où PSA est l'abréviation de Peugeot Société Anonyme ).
Le 1.2 PureTech, le 1.6 THP Prince, le 1.6 HDi DV6 et le 2.0 HDi DW10 cumulent les retours négatifs et nécessitent une vigilance accrue à l'achat. Leur entretien rigoureux et préventif permet de limiter les dégâts, mais ne garantit pas d'échapper aux défauts de conception.
Il s'avère que les moteurs 1.6 e-HDI de 92 chevaux et plus sont fiables malgré quelques problèmes. Si on recherche une fiabilité sans faille, il faut s'intéresser aux moteurs 2.0 HDI de 90 chevaux et plus. Si vous visez la perfection, le moteur 3.0 HDI 240 chevaux saura vous ravir.
Mais le moteur essence qui a fait le plus grand bruit est sans conteste le TCe 120 (H5Ft). On peut lui décerner la palme du moteur le moins fiable du marché ! Décliné en 100, 115, 120, 125 et 130 chevaux et qui équipe de nombreux modèles de Renault, Nissan et Dacia.
Moteurs les plus fiables 308
Sur le moteur 1.2 PureTech, il arrive que du carburant imbrûlé s'infiltre le long des parois des cylindres et se mélange à l'huile du carter, formant un mélange abrasif qui accélère l'usure de la courroie . À mesure que la courroie se détériore, des particules se libèrent dans l'huile, ce qui peut entraîner des obstructions et causer de graves dommages au moteur.
Le Toyota ProAce est un véhicule utilitaire produit par Toyota depuis 2013 lors de sa coopération avec PSA (Citroën-Peugeot).
Peugeot 508 : La plus sûre
Équipée d'un moteur quatre cylindres turbo de 1,6 litre, elle est également très performante et assortie d'un style luxueux un peu plus sobre que d'autres modèles de la marque. C'est également la meilleure Peugeot en termes de sécurité.
Le meilleur moteur 3 cylindres essence actuellement disponible en France reste le 1.0 EcoBoost de Ford, reconnu pour sa robustesse exceptionnelle.
🚫 Les moteurs PureTech à éviter en priorité
Les versions les plus exposées sont : 1.2 PureTech 110 ch et 130 ch produits entre 2014 et mi-2018. Véhicules avec vidanges espacées à 25 000 km. Huile moteur non conforme aux préconisations constructeur.
Le moteur asynchrone est le moteur du futur. C'est un moteur rustique, qui ne nécessite pas d'avoir un doctorat pour le faire fonctionner. Et c'est justement l'une de ses plus grandes qualités.
Il prend comme référence la puissance nécessaire à un cheval pour faire tourner un moulin à grain et a utilisé les unités de son pays : les livres (lb en anglais), les pieds (feet, ou ft) et les secondes. Ainsi naquit le "horsepower" (hp).
- les moteurs 1,4 VTi (EP3), 1,6 VTi (EP6) et 1,6 THP (EP6 DT) — équipant plusieurs modèles de Citroën, DS, Peugeot et Mini ; - le 0,9 TCe (H4Bt) et le 1,2 TCe (H5Ft) du groupe Renault ; - le 1,2 TSI (CBZ) et le 1,4 TSI (CAX) — se retrouvant sur différents modèles de Volkswagen et Audi.