Le SCx est tout simplement le coefficient de traînée multiplié par la surface frontale exposée à l'air (en mètre carré). Cette chose là a toute son importance car elle permet de réellement comparer deux modèles contrairement au Cx seul.
SCx = rapport entre la surface frontale d'un véhicule (S) et sa résistance à l'écoulement de l'air (CX). Nous allons prendre comme exemple un véhicule ayant une masse de 1595 kg et un Scx de 0,6583 roulant à 10 km/h.
Lightyear présente la version de série de sa 0, une berline électrique fonctionnant à l'énergie solaire. Avec un Cx de 0,175, elle devient officiellement la voiture la plus aérodynamique du monde.
Le coefficient de traînée. Cette similitude de Reynolds permet notamment d'exprimer la traînée turbulente selon l'expression F = (1/2)CX S ρf U2, où CX est appelé coefficient de traînée.
Toutefois, l'ajout de ces éléments s'accompagne nécessairement d'une augmentation du Cx et donc de la traînée ; à titre d'exemple, le Cx d'une Formule 1 est proche de 0,9.
Et l'une de ces caractéristiques est le coefficient de traînée aérodynamique, qui est particulièrement impressionnant. Le Cx de la Mercedes EQS sera en effet de 0,20, soit le meilleur enregistré sur le marché. Actuellement, c'est la Tesla Model 3 qui a ce record avec 0,23, selon les données de la marque d'Elon Musk.
L'article 28.2 a) du Règlement Sportif de la F1 dispose ainsi que "tout pilote ne peut utiliser plus de 3 moteurs (ICE), 3 MGU-H, 3 turbocompresseurs (TC), 2 batteries (ES), 2 unités de contrôle électronique (CE), 3 MGU-K et 8 de chacun des [...]
Rappel : la finesse est le rapport de la distance parcourue sur la hauteur perdue (f = D/H).
Une sphère de centre O et de rayon R est l'ensemble des points M de l'espace tels que la distance OM = R. L'aire de la surface de la sphère est égale à : 4 × π × R2.
Définition. Le Cx désigne le coefficient de pénétration dans l'air. C'est la valeur qui mesure la pénétration d'un objet dans un fluide tel que l'air ou l'eau. Plus il est élevé et plus l'objet qui essaye d'évoluer à travers ce fluide sera confronté à une force puissante qui l'en empêchera.
Son coefficient aérodynamique (Cx) est de 0,20 contre 0,23 pour la Tesla Model 3 qui était jusqu'alors la voiture la plus aérodynamique du monde.
Le travail des formes et des revêtements permet d'optimiser l'aérodynamisme du véhicule et le profil d'air. Une réduction de 10% du coefficient de traînée permet ainsi une réduction de consommation d'environ 2% dans le nouveau cycle européen de conduite, et jusqu'à près de 5% à 130 km/h sur autoroute.
La forme la plus aérodynamique est celle que prendrait une goutte d'eau dans une chute ayant atteinte la vitesse de croisière, car elle optimise spontanément sa forme, (la nature a horreur de tout ce qui n'est pas optimal, qui tend par définition é échouer, ou a se transformer pour un mieux).
Remarque: pendant une phase de vol strictement horizontale à vitesse strictement constante, il suffit que la portance soit exactement égale au poids, et que la force motrice soit exactement égale à la traînée, ce qui donne alors R1 = R2.
Lorsqu'un objet se déplace en ligne droite et parallèlement au sol, l'intensité de la force exercée horizontalement par l'air sur cet objet, appelée traînée aérodynamique, est proportionnelle au carré de la vitesse de l'objet, à sa surface en vue de face, et à un coefficient qui dépend de sa forme.
Dans le cas présent, il s'agit d'un cube. Ainsi, on utilise la formule du volume : V=c3. V = c 3 .
Le volume de l'espace délimité par une sphère (on parle alors du volume de la boule) est égal à 4/3 multiplié par π et par son rayon R au cube.
Un rad est défini comme étant l'absorption de 100 ergs d'énergie par gramme (g) de matériau irradié. Bien que le Gray soit le terme le plus couramment utilisé, l'une ou l'autre des unités peut être utilisée avec précision pour exprimer la quantité de rayonnement absorbé par un objet.
La capacité de planer d'un avion s'appelle la finesse, et les avions de ligne comme les Airbus A320 ou les Boeing 737 ont une finesse autour de 20. Cela signifie que lorsque l'avion descend de 1 mètre, il avance de 20 mètres. Quand l'avion vole à 10km d'altitude, il peut donc planer sur environ 200 km.
En vol à trajectoire verticale constante (vol horizontal par exemple), le décrochage d'un avion survient lorsque la vitesse passe en dessous de sa vitesse minimale (dite vitesse de décrochage), d'où le nom de « perte de vitesse » qui lui était donné aux débuts de l'aviation.
Elle dépend, entre autres, de la masse à l'atterrissage, de la température et de la pression atmosphérique. Elle peut être légèrement majorée en cas de vent de face. On peut retenir comme valeur moyenne 140 nœuds (environ 260 km/h).
Le poids minimal d'une voiture de F1 est de 691 kilos cette saison. Moins un pilote est lourd, plus les ingénieurs peuvent ajouter des composantes à la voiture tout en gardant leur bolide le plus léger possible.
Conformément à ce que nous vous annoncions en janvier 2022, Honda reste le partenaire moteur de Red Bull Racing en Formule 1 jusqu'à fin 2025.
Selon les informations de Motorsport.com, Red Bull a réussi un nouveau coup en recrutant un des principaux cadres du projet moteur de Mercedes en F1, Phil Prew. Red Bull renforce sa division Powertrains en prévision d'un partenariat avec Porsche pour la nouvelle réglementation moteur à partir de 2026.
Les roues peuvent être carénées et la cavité du garde-boue réduit. Aussi, les jantes peuvent être pleines ou optimisées. L'utilisation de roues fines permet également de réduire la traînée. C'est donc le cas pour des véhicules de série où la force d'adhérence des pneumatiques n'est pas une priorité.