Le certificat qualité de l'air (vignette Crit'air) est une vignette sécurisée à coller sur le pare brise du véhicule. Il indique sa classe environnementale en fonction de ses émissions de polluants dans l'air.
La vignette est obligatoire pour circuler : lors d'un pic de pollution en cas de mise en œuvre de la circulation différenciée. et dans une zone à faibles émissions mobilité (ZFE-m) : Partie du territoire d'une collectivité dont l'accès est limité pour les véhicules les plus polluants.
La vignette Crit'Air 1
De couleur violette, elle est destinée à tous les véhicules à essence et autres répondant aux normes Euro5 et Euro6. Il s'agit notamment des véhicules immatriculés à compter de la date du 1er janvier 2011. Elle concerne aussi les véhicules gaz et hybrides rechargeables.
=> Ce qu'il faut savoir sur la vignette Crit'Air
Inutile de vous rendre chez votre buraliste, comme autrefois. Cette fois, la pastille à coller sur votre pare-brise est disponible sur internet. Pour l'acquérir, vous devez vous rendre sur le site officiel : www.certificat-air.gouv.fr.
Prix de la vignette Crit'Air 2022
Quelle que soit la classe du véhicule immatriculé en France, la pastille Crit'Air est vendue au prix unitaire de 3,67 euros depuis le 1er mars 2018 (3,11 euros + 0,56 euro de frais de port), contre 3,62 euros auparavant (3,11 euros + 0,51 euro de frais d'acheminement).
Où en sont ces ZFE ? Dans des communes de la métropole de Rouen (Seine-Maritime), à compter du 1er septembre 2022, tous les véhicules (voiture, utilitaire léger, moto, scooter, voiture sans permis, bus, poids lourds …) ayant des vignettes Crit'Air 4, 5 ou non classés ne pourront plus circuler ni stationner.
La réponse des autorités s'accélère. Depuis un an, la loi Climat et Résilience (loi n°2021-1104 du 22.8.21) a fixé un calendrier particulièrement contraignant pour bannir des centres-villes les véhicules Crit'Air 5 dès 2023, Crit'Air 4 (2024) et Crit'Air 3 (2025).
Sont concernés par la vignette CRIT'air 5, uniquement les véhicules diesel et assimilés dont la première immatriculation est comprise entre le 1er juillet 1997 et le 31 décembre 2000 inclus. « D'ici 2025 ces véhicules auront près de 30 ans, le volume devrait se réduire ».
Connectez-vous à votre compte et recevez une alerte par email dès que l'information de la page « Calculer la catégorie Crit'Air de votre véhicule (vignette Crit'Air) (Simulateur) » est mise à jour.
La vignette Crit'Air 1 concerne à la fois les véhicules hybrides et tous les véhicules roulant au gaz (GPL, gaz naturel...) de toutes générations ainsi que certaines voitures essence de norme Euro 5 et Euro 6. En effet, un véhicule diesel de génération équivalente, obtient lui la pastille jaune Crit'Air 2.
Afin de connaître le classement Crit'Air (classe environnementale) de votre véhicule, vous pouvez effectuer une simulation sur le site officiel du Certificat Air à partir de deux données : La motorisation de votre véhicule. La date de 1re immatriculation ou la norme Euro du véhicule.
Pour obtenir un certificat - même provisoire - rendez-vous sur le site Crit'Air. Le temps d'indiquer nom, prénom, adresse mail et immatriculation (ancien format, ça passe aussi), coordonnées bancaires pour les 3,62 euros à payer, et en même pas cinq minutes chrono, c'est réglé.
Pour pouvoir rouler dans Paris, comme dans toute la ZFE métropolitaine, une vignette Crit'Air est obligatoire. Pour obtenir votre vignette "Certificat qualité de l'air" il vous suffit de vous rendre sur cette page muni du certificat d'immatriculation de votre véhicule.
A partir du 1er septembre 2022, le déploiement de la ZFE-m (Zone à faibles émissions mobilités) pour tous les véhicules nécessitera pour les usagers l'achat d'une vignette Crit'Air, obligatoire pour s'y déplacer. Pour pouvoir se déplacer dans les ZFE-m, les véhicules devront afficher une vignette Crit'Air.
La vignette Crit'Air 4 est obligatoire pour circuler dans les endroits qui pratiquent la restriction de la circulation. Comme toutes les autres pastilles, elle permet de catégoriser votre véhicule et de savoir si vous êtes autorisé à rouler dans les zones où certaines voitures polluantes sont exclues.
Voici comment connaître la norme Euro de sa voiture : la norme Euro d'un véhicule est inscrite sur le certificat d'immatriculation, elle se trouve à côté du code V9. Si elle n'est pas mentionnée car inconnue, il faut tenir compte de la date de la première immatriculation.
Au mois de juin 2022, le Parlement européen a voté en faveur de l'interdiction des voitures thermiques, diesel et essence compris en 2035. Il ne s'agit pas réellement d'une interdiction totale des voitures thermiques. A partir de 2035, la vente de ces véhicules sera interdite.
Les perspectives ne sont en effet pas bonnes, à commencer par l'interdiction prochaine de ce type de voiture dans les grandes villes de France. On fait le point. Si, pendant de longues années, acheter un véhicule diesel était la norme en tant qu'usager de la route, c'est désormais de l'histoire ancienne.
Résultat : il ne va pas être si facile de traverser la France avec par exemple une voiture particulière diesel Crit'Air 4 en 2022 : interdite de circulation dans Paris et le Grand Paris, autorisée à Lyon, Reims, Strasbourg… mais attention, pas à Rouen, à partir du 1er septembre 2022 !
En réalité, si. Dans la mesure où ces véhicules proposent des consommations de carburant bien plus avantageuses que les véhicules à essence. Vous économiserez en moyenne, à puissance équivalente, environ 2 litres de carburant tous les 100 km, soit environ 3 euros au prix actuel du carburant.
L'essence étant privilégié pour ses reprises, sa sportivité ; le diesel, plus lourd, lui, pour sa fiabilité. Doté de matériaux plus robustes, pour résister aux fortes compressions dans les cylindres, mais plus cher à changer, les diesels s'usent en effet moins vite, mais sont aussi généralement plus lourds.
Le Parlement européen a voté, mercredi 8 juin 2022, la fin des ventes des véhicules essence et diesel neufs en 2035.
A minima, Paris, Lyon, Grenoble, Marseille, Nice, Toulon, Toulouse, Montpellier, Strasbourg et Rouen, devront exclure les véhicules Crit'Air 5 en 2023, Crit'Air 4 en 2024 et Crit'Air 3 en 2025.
Quelle amende en cas d'infraction ? Se déplacer dans une zone à faibles émissions mobilité (ZFE-m) avec un véhicule non autorisé ou sans vignette Crit'Air est sanctionné par une amende pouvant aller jusqu'à 450 €. En général, il s'agit d'une amende forfaitaire de 68 €.
En tant qu'employeur, si votre flotte de véhicules est amenée à se déplacer dans les zones dites de « circulation restreinte » ou dans des zones où la circulation est différenciée (notamment en cas de pic de pollution), sachez qu'une vignette Crit'Air doit être apposée sur chacun de vos véhicules.