La route Centre-Europe Atlantique (RCEA) traverse la France d'Est en Ouest. Avec la présence de nombreux poids-lourds, l'axe sans péage est surnommé "la route de la mort". La plupart des accidents mortels sont dus à des chocs frontaux.
Pour vous rendre sur la route de la mort, la première étape est d'aller à La Paz, capitale de la Bolivie. Il y a des vols quotidiens depuis l'Europe, Madrid en particulier. Une fois à La Paz, il faut vous diriger vers la ville de Coroico. La route nationale 3 est la route à emprunter.
Route des Yungas (Bolivie)
Populairement connue sous le nom de « route de la mort », cette route bolivienne s'étend sur 80 kilomètres. Pour beaucoup, elle est considérée comme la route la plus dangereuse au monde.
La RN79, route la plus dangereuse de France
Egalement appelée la RCEA, la route Centre-Europe Atlantique, la RN79 traverse la France d'est en ouest. Elle débute à l'entrée du tunnel du Mont-Blanc entre l'Italie et la France.
RCEA : pourquoi cet axe est-il si dangereux ? Cette route traverse la France d'Est en Ouest sur plusieurs centaines de kilomètres. Par endroit, les automobilistes ne disposent que d'une seule voie et se croisent donc à très haute vitesse.
Contrairement à l'Allier, qui a choisi le modèle de l'autoroute payante, la Saône-et-Loire a préféré conserver dans le giron public la RCEA, qui restera gratuite.
175 km de linéaire dont plus de la moitié est déjà à 2x2 voies.
La Panamericana, c'est la route de l'aventure. Apprentis voyageurs, routards ou éternels randonneurs, chacun peut y trouver ses motivations et ses richesses ! Car 24 000 kilomètres, ce n'est que le trajet le plus rapide, comptez le double pour les axes secondaires ou les voies ouvertes vers l'inconnu.
Elle s'étend sur 211 km de Paris à Lille et a été inaugurée il y a un demi-siècle. L'autoroute A1 est la plus fréquentée d'Europe. Ce nombre ininterrompu de véhicules nécessite une attention constante et une vigilance de tous les instants. Près de 180 000 véhicules l'empruntent chaque jour, dont 63 000 poids lourds.
Des architectes ont imaginé « Cliff House », une maison modulaire de cinq étages accrochée à une falaise. Le site Inhabitat a déniché cette perle, que Business Insider décrit comme « la maison la plus terrifiante au monde » : une maison au bord d'une falaise en Australie, que l'on croirait suspendue dans le vide.
Les hommes représentent ainsi 84% des conducteurs tués sur la route en voiture. Ils comptent aussi pour 53% des passagers tués. Ces chiffres montent aussi en creux que les femmes payent le prix fort d'une mortalité routière dont elles ne portent pas la responsabilité, souligne Le Repaire du motard.
Brest, ville la plus dangereuse du monde? La commune du Finistère s'est retrouvée cette semaine en tête d'un classement des villes par taux de criminalité. Brest est ainsi positionnée devant Kaboul (Afghanistan), Caracas (Venezuela), ou encore Rio de Janeiro (Brésil).
La Route Centre Europe Atlantique, plus volontiers désignée sous le sigle de RCEA, est un projet en passe de devenir réalité. Une fois achevée, elle reliera Bordeaux et la façade Atlantique à l'Europe centrale et septentrionale, en s'intégrant dans un vaste réseau européen de voies express et d'autoroutes.
L'Etat vient de s'engager à financer à hauteur de 57 millions d'euros, la phase 2 du chantier de la Route Centre Europe Atlantique (RCEA). La fin des travaux, dont le surcout avoisine 80 millions d'euros, est prévue en 2024.
Travaux sur la RCEA entre Toulon-sur-Allier et Molinet - du 10 au 14 octobre 2022.
Elle fut en effet l'icône de la nouvelle Amérique, unie et aventurière. Construite afin de relier l'est à l'ouest alors très peu connu, la Road 66 a encouragé des milliers d'Américains à prendre la route pour explorer leur pays, et elle est devenue une légende grâce aux nombreux artistes qui l'on célébrée.
Les panneaux sont régulièrement volés et l'inscription sur le sol devient habituelle pour signaler le tracé. Trop dangereuse (Voir : « Route 66, une route meurtrière »), désuète, lente, mal ou plus entretenue, elle est progressivement remplacée par l'Interstate jusqu'à son déclassement officiel le 27 juin 1985.
De Paris à Menton
Le point zéro inscrit dans la pierre sur le parvis de la cathédrale Notre-Dame de Paris est le point de départ de la Nationale 7, qui traverse la forêt de Fontainebleau pour ensuite se diriger vers Nevers, Moulins, Roanne et enfin Lyon.
S'il y a bien un pays où l'automobile est reine, c'est bel et bien l'Allemagne. C'est aussi là que l'on compte le réseau autoroutier le plus dense. Actuellement, les autoroutes allemandes ne sont pas payantes. Par contre, certains centres-villes imposent la vignette environnementale.
Péage de Saint-Arnoult.
24 000 km : connaissez-vous la plus longue autoroute du monde ? C'est en Amérique qu'elle s'étend, mais elle va bien au-delà de la carte des États-Unis… 14 frontières. On l'appelle Panaméricaine ou route transaméricaine et à côté d'elle, la Route 66 est une balade pour aller chercher le pain…
La RCEA débute à l'entrée du Tunnel du Mont-Blanc entre l'Italie et la France et arrive à Chamonix-Mont-Blanc par la N205 sur une route large mais sinueuse, aboutissant à un giratoire au croisement de la N506 qui se dirige elle, vers Martigny en Suisse.
La RCEA se transforme et devient l'autoroute A79. Une 2 fois 2 voies beaucoup plus sécurisée pour les automobilistes. Ils ont pu s'y rendre à pied ce dimanche 11 septembre, à l'occasion de la journée portes ouvertes à Toulon-sur-Allier.
Les réponses à vos questions concernant la nouvelle technologie de péage à flux libre sont disponibles. La future A79 sera mise en service à la fin du mois d'octobre 2022. En attendant cette mise en service, aucun tarif de péage n'est appliqué entre Deux-Chaises et Digoin.