En outre, les investissements couteux et le projet LMD-H sont les principales raisons du non retour de BMW en F1. « Vous avez un investissement très élevé dans la Formule 1, et pour avoir un retour sur cet investissement, vous devrez avoir beaucoup de succès pendant une longue période. »
Comme pressenti, Audi Sport et Sauber vont bien s'associer pour l'arrivée du constructeur automobile aux anneaux en Formule 1, ceci à partir de 2026. Audi, via son département Audi Sport, remplacera, en quelque sorte, Alfa Romeo qui quittera le Championnat du Monde de Formule 1 au terme de la saison 2023.
Chaque étape du championnat doit couvrir une distance comprise entre 305 et 310 kilomètres (seule exception, le Grand Prix de Monaco qui couvre une distance minimale de 260 km). Cette distance équivaut à une durée moyenne de 90 minutes et détermine également le nombre de tours que les pilotes ont à effectuer.
Le record de vitesse reconnu par la FIA en Formule 1 est de 397,481 km/h. Une prouesse réalisée par le pilote sud-africain Alan van der Merwe sur le lac salé de Bonneville Salt Flats à bord d'une Honda F1.
372,6 km/h en essais privés
Pour ce qui est d'un record de vitesse sur circuit, c'est Juan Pablo Montoya qui est dans les livres d'histoire. Lors d'essais privés, le Colombien avait atteint les 372,6 km/h avec sa McLaren-Mercedes le 25 août 2005 à Monza (Italie).
372,6 km/h. C'est la vitesse record à laquelle a été flashé le Colombien Juan Pablo Montoya au volant d'une Formule 1, lors d'essais privés le 25 août 2005 sur la piste de Monza, en Italie.
12 millions de dollars.
C'est la valeur d'une Formule1. Ce qui en fait et de loin la voiture la plus chère au monde. L'essentiel du prix est constitué par le moteur hybride évidemment, un V6 turbo d'1,6 litre, estimé à lui seul à 10 millions de dollars environ.
Le châssis, mais surtout le moteur et la transmission sont les éléments les plus chers d'une monoplace : 10 millions d'euros. Ceux qui estiment le prix d'une Formule 1 à 12 et 15 millions d'euros ne sont donc pas loin de la vérité.
Quel est le plus cher dans une F1 ? Le moteur, la partie la plus chère d'une Formule 1. Selon la réglementation de la Formule 1, chaque pilote dispose de huit moteurs pour la saison, si cette limite est dépassée, le pilote concerné peut être sanctionné.
L'usine Mercedes AMG F1 est située à Brackley, au Royaume-Uni. L'usine est entièrement équipée d'un centre de recherche, de développement et de construction de moteurs, ce qui a permis à Mercedes de construire ses propres moteurs de Formule 1 depuis qu'elle a rejoint le sport en tant qu'équipe d'usine en 2010.
"Dans le pire des cas, la présence de bijoux pendant l'imagerie peut causer des blessures supplémentaires. Les bijoux dans et/ou autour des voies respiratoires peuvent présenter des risques supplémentaires spécifiques s'ils sont délogés lors d'un accident et s'ils sont ingérés ou inhalés", a-t-il ajouté.
Quatre pilotes ont quitté la grille: Daniel Ricciardo (ex-McLaren, pilote de réserve Red Bull), Sebastian Vettel (ex-Aston Martin, retraite), Nicholas Latifi (ex-Williams) et Mick Schumacher (ex-Haas, pilote de réserve Mercedes et McLaren).
La réponse est simple : c'est parce que c'est en 1992 qu'a eu lieu le dernier Grand Prix auquel une femme pilote a participé. Car, figurez-vous, aussi étonnant que ça puisse paraître quand on voit les grilles de départ, que la Formule 1 est un sport mixte où femmes et hommes participent aux mêmes compétitions.
Mercedes : plusieurs raisons à sa chute, selon Marko. Oui, Mercedes a clairement un handicap moteur en Formule 1, désormais. Les piètres prestations de ses partenaires, Aston Martin, Williams et Mclaren, n'étant pas une coïncidence. Mais outre ce facteur, la formation de Brackley souffre aussi du marsouinage.
Il y a quelques semaines, à l'aube du Grand Prix de France, le circuit Paul Ricard a subi une avalanche de critiques de la part de nombreux fans, au point d'être considéré comme le pire circuit de l'histoire de la F1.
Avec un total avant impôts de 60 millions de dollars (primes et salaire), Max Verstappen est le pilote de F1 le mieux payé en 2022, selon les estimations de Forbes.
Pour cause, le désormais double champion du monde en titre, qui évolue dans l'écurie Red Bull, toucherait un salaire total avant impôts de 60 millions de dollars par an. À seulement 25 ans, Max Verstappen devance Lewis Hamilton qui était depuis 2013 le pilote avec les revenus les plus hauts.
Quelle est la voiture la plus rapide du monde ? La voiture de série la plus rapide du monde en termes de chiffres prévisionnels (avant qu'une course officielle n'ait été effectuée) est la Koenigsegg Jesko Absolut, avec un objectif de vitesse de pointe calculé de plus de 500 km/h.
Côté tarif, le communiqué précise que le prix moyen se situe autour de 32€, avec des tarifs à partir de 27€ en province et jusqu'à 45€ à Paris.
En moyenne, le prix d'un casque de F1 se situe entre 800 et 1500 euros. Toutefois, certains modèles haut de gamme peuvent coûter jusqu'à 5000 euros.
Une première palette est située derrière le volant. Elle permet de passer les vitesses. En appuyant à gauche le pilote rétrograde et en appuyant à droite il augmente le rapport de vitesse. Une seconde palette est située sous la première.
Le MotoGP et la Formule 1 sont deux sports très différents, bien qu'ils soient tous deux incroyablement rapides et populaires dans le monde entier. Les voitures de F1 sont beaucoup plus rapides que n'importe quelle moto dans les virages grâce à leurs niveaux élevés d'adhérence et de force portante.
F1 est le nom de la boite robotisée créée par Ferrari, aujourd'hui devenue boite automatique robotisée à double embrayage. Apparue en 1997 pour la première fois sur la Ferrari F355, elle a révolutionné le marché des boites automatiques et des voitures de sport.