La Direction Interdépartementale des Routes Nord-Ouest (DIRNO) réalise depuis cette semaine du 12 janvier 2026 de nouveaux travaux d'entretien des accotements et îlots sur l'autoroute A84.
Plusieurs services gèrent l'autoroute A84 :
En novembre, la Direction interdépartementale des routes nord-ouest effectue des travaux sur l'A84, entre Caen et Rennes. En novembre 2025, la Direction interdépartementale des routes nord-ouest (Dirno) va réaliser des travaux d'entretien, sur l'A84, entre Caen et Rennes.
APRR appartient à 100 % à la société Eiffarie détenue conjointement par le groupe Eiffage et Atlas Arteria. Aménageurs historiques du territoire, nous assurons l'exploitation et l'entretien des infrastructures et du réseau tout en nous engageant à agir dans le respect de l'environnement.
💡 À l'époque, la Bretagne souffrait d'un isolement économique et géographique. L'État a donc décidé de financer intégralement un réseau moderne de routes gratuites, pour booster les échanges et le développement local.
Elle a les particularités d'être entièrement gratuite et d'être la première vraie autoroute de la région Bretagne.
Trafic à péage
De nombreuses autoroutes françaises à péage disposent d'une voie réservée aux véhicules munis d'un badge de télépéage, leur permettant de circuler sans s'arrêter. Si vous êtes pressé d'arriver à destination, cela représente un gain de temps considérable .
Les autoroutes appartiennent à l'État qui les confie à des sociétés comme Vinci. Cette dernière rassemble trois sociétés concessionnaires : Cofiroute, ASF et Escota. Un contrat est signé avec l'État.
Fulli, une marque des sociétés APRR et AREA, vous simplifie la vie avec une multitude de services : badge télépéage, carte de recharge électrique, parking, stations-service et bien d'autres !
Le salaire moyen chez APRR est compris entre environ 26 835 € par an pour le poste "Technicien Assainissement (H/F)" et 47 372 € par an pour le poste "Assistant D'enquêtes Terrain (H/F)".
Cette fermeture « obligatoire » de l'axe autoroutier sur une voie était liée au démontage du portique écotaxe, qui avait été installé il y a plus de dix ans suite au Grenelle de l'environnement de 2007.
Gouvernement Dominique de Villepin
Sur la période 2005-2007, il y eut les privatisations suivantes : Société des autoroutes du Nord et de l'Est de la France (privatisation totale par cession de gré à gré du solde du capital - 75 % - sur appel d'offres, pour 4,03 milliards d'euros)
Voie mixte tous paiements et télépéage: acceptant espèces, cartes bancaires et télépéage.
4 Quelles sont les pistes pour améliorer l'exploitation des autoroutes ? Les principaux contrats de concession se terminent entre 2031 et 2036.
Si nous regardons les statistiques salariales des Agent péage autoroute en France au 7 janvier 2026, l'employé représenté gagne 25 980 €; pour être plus précis, le taux de rémunération est de 2 165 € par mois, 541 € par semaine ou 15,46 € de l'heure.
Le groupe espagnol Abertis, spécialisé dans les infrastructures et la mobilité, est depuis peu l'actionnaire majoritaire du groupe Atlandes. Basé en Gironde, celui-ci est l'un des concessionnaires* de l'autoroute A63, sur les 104 km entre Salles (Gironde) et Saint-Geours-de-Maremne (Landes), en 2x3 voies.
Les concessions autoroutières d'Eiffage en France, dont fait partie APRR sont présidées par Camille Bonenfant-Jeanneney. La direction générale d'APRR est assurée par Guillaume Hérent.
Autoroutes Paris-Rhin-Rhône (APRR) est l'une des sociétés chargées de l'exploitation d'un réseau autoroutier français. Depuis le 20 février 2006 , date de sa privatisation par l'État français, APRR appartient au consortium Eiffarie (composé d'Eiffage et de Macquarie, une banque d'investissement australienne).
Depuis 2006, APRR exploite et entretient 1 890 kilomètres d'autoroutes : A5 et A6 desservant Langres et Lyon depuis Paris ; A31 et A36 desservant Toul et Mulhouse depuis Beaune ; A39 entre Dijon et Bourg-en-Bresse ; A40 entre Mâcon et Bellegarde ; A71 et A79 entre Clermont-Ferrand et le Crest.
Vinci est un groupe français du secteur de la construction et des travaux publics, également très actif dans le domaine de la construction et gestion d'infrastructures (autoroutes, aéroports, stades).
Selon l'Association des Sociétés Françaises d'Autoroutes, en 2025 sur 10 euros de péage payé, 3 euros sont reversés à l'Etat sous forme d'impôts et de taxes, 2 euros vont à l'entretien des autoroutes, et 2,60 euros vont directement au remboursement des dettes de la SCA.
Pierre Coppey, né le 22 mai 1963 à Nancy, est un dirigeant d'entreprise français. Il est directeur général adjoint de Vinci et président de Vinci Autoroutes jusqu'en novembre 2024.
Avec le badge de télépéage Sanef Liber-t , vos trajets deviennent plus simples et plus rapides. Que vous empruntiez l'autoroute régulièrement ou occasionnellement, ce système vous permet de franchir les péages sans interruption, en toute fluidité.
Votre télébadge contient une pile dont la durée de vie est en moyenne de 3 ans.
Une pochette de protection à l'intérieur argenté est systématiquement fournie avec votre badge Télépéage. Placez y votre badge Télépéage pour le rendre non détectable lorsque vous ne souhaitez pas l'utiliser.