Marque de luxe allemande, née dans le giron de Daimler, aujourd'hui propriété de Mercedes, Maybach est depuis toujours spécialiste des voitures XXL.
Le constructeur automobile allemand de voitures de luxe Maybach cessa sa production automobile en 1941 et fut racheté par Daimler-Benz en 1960 qui recréa la marque en 2002. Wilhelm Maybach, fondateur de la marque avait d'ailleurs travaillé avec Carl Benz et Gottlieb Daimler.
Maybach, label de Mercedes (depuis 2015)
Mercedes-Maybach (de) devient alors le blason de luxe du constructeur allemand.
L'offre de financement est basée sur le modèle 2023 MERCEDES-BENZ Maybach Sedan Maybach S 580 4MATIC TI (S580Z4M), avec moteur 4L 8 cyl. et transmission Automatique 9 vitesses. Le prix de vente en financement est de 279 290,35 $ (taxes en sus).
Mercedes crée une voiture encore plus luxueuse que la Classe S traditionnelle en s'inspirant du monde de la haute couture. Ce modèle, qui s'inspire de la haute couture, sera offert en édition très limitée de 150 exemplaires.
Mercedes Benz ancienne SL73 AMG
Il s'agit de l'une des voitures AMG les plus rares jamais fabriquées. Seulement 85 unités de la SL73 AMG 1997 ont été montées entre 1997 et 2001. Cette voiture était propulsée par un moteur V12 de 7,3 litres qui poussait 518 chevaux.
Aujourd'hui, Fiat possède 32,75 % des parts de l'entreprise Ferrari, Piero Ferrari en possède toujours 10 % et T. Rowe Price, une entreprise d'investissement américain, détient 9,1%. Le reste des parts étant introduit à la bourse italienne (Borsa Italiana : RACE).
Stellantis rachète Share Now à BMW et Mercedes-Benz pour s'imposer dans l'autopartage. Les deux géants de l'automobile allemande haut de gamme BMW et Mercedes-Benz ont annoncé un accord pour céder leur entité commune dans l'autopartage à Free2Move, le service du groupe Stellantis.
Après avoir racheté Audi en 1964, VW devient VAG (Volkswagen Aktiengesellschaft, société anonyme). VAG compte en son sein Skoda, Bentley, Bugatti, Seat, Porsche et Lamborghini. Il en est de même pour les motos Ducati et les camions Man et Scania. Porsche en est l'actionnaire principal.
Seuls les moteurs suivants sont d'origine Renault chez Mercedes: Diesel 1.5, Diesel 1.6 ainsi que les moteurs de la Smart Fortwo et ForFour et ceux du Mercedes Citan. Enfin le moteur 1.3 essence a été conçu en partenariat.
Le GLC a de nouveau été le modèle le plus vendu de Mercedes-Benz en 2022, avec 342 900 unités (+3%). La marque à l'étoile entend poursuivre cette success story avec le modèle qui lui succède et qui a été lancé mi-2022. Les livraisons de la Classe C ont augmenté de 17% pour atteindre 299 100 unités.
Inspirée de l'Aventador, la Lamborghini Veneno n'a été produite qu'en 9 exemplaires. Sa puissance n'est pas à prouver : elle peut aller jusqu'à 355 km/h avec un V12 de 6,5 litres. Tout cela explique son prix : plus de 7 millions d'euros.
De 2007 à 2020
Après plusieurs hypothèses, dont le groupe LVMH, c'est un consortium mené par David Richards (fondateur de Prodrive), John Sinders et deux sociétés koweïtiennes Investment Dar et Adeem Investment qui remportent la mise et deviennent les nouveaux propriétaires d'Aston Martin.
Si nous vous parlons de cette BMW 507 à vendre, c'est parce que l'événement est très rare. Seules 254 unités ont été produites. Conséquence : son prix est colossal. Il ne fait aucun doute que la BMW 507 est l'une des voitures les plus célèbres de l'histoire de la marque bavaroise.
Ainsi, le groupe de Giovanni Agnelli est devenu actionnaire majoritaire de Ferrari avec 90 % des parts des actions après le décès d'Enzo Ferrari en 1989. Les 10 % restants ont été légués à son fils Piero Lardi Ferrari.
Depuis 2021, le constructeur appartient au groupe Stellantis à la suite de la fusion de sa maison mère Fiat Chrysler Automobiles (FCA) avec PSA Peugeot-Citroën (PSA).
L'entreprise américaine a d'abord racheté Aston Martin en 1987 et ensuite Jaguar en 1990. En 1999, le groupe a également racheté Volvo Cars pour 6,45 milliards de dollars en 1999. Depuis, de nombreuses autres marques sont passées sous le giron de Ford : Land Rover, Mazda, Lincoln, Mercury.
Mercedes W201 190E de 1982 à 1993
Au moment de sa présentation, Mercedes-Benz a déclaré que la voiture était « massivement surdimensionnée et qu'elle avait dépensé l'équivalent de 700 millions de dollars en recherche et développement ». La 190E est donc l'un des modèles Mercedes-Benz les plus fiables sur la route.
Au-delà de parvenir à décrocher ce titre de plus belle voiture de l'année, la Mercedes-Benz GLA le fait avec la manière : en effet, le résultat est sans appel ! Avec précisément 60,73% des voix, le SUV GLA surclasse sa concurrente , un autre SUV.
En dehors de l'AMG One, la Mercedes-AMG GT 63 E Performance est la voiture de série la plus puissante du constructeur allemand. Elle dispose de 843 chevaux et plus de 1 400 Nm de couple. Ce modèle de véhicule est hybride et rechargeable.
En 2021, BMW a dépassé Mercedes en bouleversant la hiérarchie figée pendant cinq ans grâce aux 2,2 millions de voitures vendues à travers le monde. De son côté, Mercedes en a livré un peu plus de 2,05 millions avec la série Mercedes-AMG, la Classe S, la Classe G et la Mercedes-Maybach en top-vente.
C'est toutefois BMW (en comptant Mini) qui se détache, avec 215 000 voitures livrées en 2022, soit 9% de ses livraisons totales. Ce pourcentage s'élève à 7,3% chez Mercedes (149 200 voitures sur un total de 2 040 700, chiffre en hausse de 67%) et 7,2% chez Audi.
En 2022, BMW a de nouveau été le roi du premium mondial, mais de peu : à peine 50 000 ventes séparent le groupe bavarois de son dauphin Mercedes. Retour sur quelques chiffres marquants de l'année dernière. Avec 2,399 millions de voitures vendues en 2022 dans le monde, le groupe BMW est resté roi du marché du premium.