Cette année encore, c'est Max Verstappen qui a finalement pris la tête du peloton de F1 avec une rémunération totale estimée à 76 millions de dollars, dont 65 millions de dollars de salaire et 11 millions de dollars de primes.
1 - Michael Schumacher : $ 780 millions
Bien sûr, l'indétrônable Michael Schumacher. On ne présente plus le pilote aux 7 titres de Champion du Monde et aux 91 victoires.
GQ Sports a publié la liste des cinq pilotes les plus riches de l'histoire de la Formule 1. Michael Schumacher arrive en tête, avec une fortune estimée à 790 millions de dollars. Quatre autres champions figurent également dans ce classement. Deux d'entre eux, comme Schumacher, ont remporté des titres avec Ferrari.
Comme le rapporte La Dépêche, Charles Leclerc devrait ainsi toucher la coquette somme de 40 millions d'euros en 2025 et 2026. Une somme qui pourrait même grimper jusqu'à 50 millions d'euros par an si le «Principino» reste chez Ferrari jusqu'à la fin de son contrat en 2029.
Max Verstappen reste le pilote de F1 le mieux payé au monde. Vice-champion, le Néerlandais devance de peu Lewis Hamilton. Lando Norris, titré le week-end dernier, se rapproche du sommet. La saison 2025 de Formule 1 est terminée.
Fils du milliardaire canadien Lawrence Stroll, propriétaire de l'écurie dans laquelle court son fils Aston Martin, il semblerait que Lance Stroll soit le seul pilote de la grille à ne pas avoir à se soucier de son avenir en F1 et ce, peu importe les résultats.
Selon les estimations de «Forbes», qui n'incluent pas les revenus commerciaux, «Mad Max» a touché 76 millions de dollars - l'équivalent de 60,5 millions de francs - en 2025, dont 65 millions de salaire et 11 millions de primes.
C'est pour cela qu'il touche un salaire conséquent de 65 millions de dollars. Max Verstappen travaille en étroite collaboration avec EA Sports, Heineken et Viaplay, ce qui lui rapporte sûrement quelques dollars supplémentaires.
L'intelligence artificielle y a répondu et cela devrait faire débat. En effet, selon elle, le plus beau pilote de Formule 1 est Lando Norris, avec un score de beauté de 9 sur 10. Lewis Hamilton arrive en deuxième position avec un score de 8,9 sur 10.
Lewis Hamilton : le roi de la F1 moderne.
Max Verstappen – 76 millions de dollars. Par rapport aux saisons 2023 et 2024, au cours desquelles il a remporté au moins sept des dix premiers Grands Prix (GP), Max Verstappen a connu un début de saison difficile cette année, avec seulement deux victoires en 15 manches.
Quel salaire pour Charles Leclerc en 2025 ? Un autre élément illustre la nouvelle dynamique chez Ferrari : les salaires. Selon les informations du site Business Book GP, Charles Leclerc percevra un salaire de 26 millions d'euros en 2025, soit environ 2,16 millions d'euros par mois.
La richesse de l'Allemand, septuple champion du monde de F1, est estimée à plus de 1,36 milliard de dollars (1,20 milliard d'euros).
En général, le salaire moyen d'un mécanicien F1 oscille entre 45 000 € et 65 000 € brut par an.
Ce n'est pas tout à fait cela, ou que cela. En plein cœur de la petite cité italienne de Maranello, située à une heure de Bologne, s'étale la puissante Ferrari. S'y activent 4 571 salariés.
Les voitures pas chères adaptées à un salaire de 3000 euros
Renault Clio III, Fiat Punto ou encore Peugeot 106 sont quelques exemples de modèles populaires dans cette fourchette de prix.
Lewis Hamilton – 434 millions $
🔴 Voici le top 10 des salaires des pilotes de Formule 1 en 2025 💶 Max Verstappen est le pilote le mieux payé de la grille grâce à ses bonus, les deux pilotes Aston Martin dans ce top 10 et Kimi Antonelli ferme la marche avec 11 millions d'€ de salaire.
FERRARI – 6,5 milliards de dollars.
Les principaux sponsors-titres F1
Du côté de Red Bull Racing, América Móvil, société de télécommunications mondiale, rejoint également les rangs de ses sponsors. Enfin, concernant l'Alfa Romeo Racing, l'équipe est soutenue par Zadara à titre de fournisseur officiel de cloud pour la saison de 2021.
Qu'est-ce qu'un pilote payant en F1 ? On définit un pilote payant comme quelqu'un qui paye pour courir dans une équipe de F1, grâce au soutien d'un sponsor ou de sa famille. Cette pratique ne date pas d'hier puisqu'elle est monnaie courante depuis les débuts du Championnat du Monde, en 1950.