Personne qui pilote un avion et assure le commandement de l'équipage. Elle doit, entre autres, étudier le plan de vol, se tenir informée des données météorologiques, vérifier les instruments et les commandes et procéder au décollage et à l'atterrissage.
En aviation, un ou une pilote est une personne qui est aux commandes d'un aéronef (avions, ULM, planeurs, parapentes, deltaplanes, ballons, autogires, hélicoptères ou drones). On parle de pilote de ligne (qui pilote un avion de ligne), de pilote de chasse (qui pilote un avion de chasse), etc.
Le commandant de bord est, en aéronautique, le pilote qui a la responsabilité du vol d'un aéronef, de la navigation, et de la sécurité. Dans un avion nécessitant un pilotage à deux ou plus (notamment les avions de ligne) il peut être secondé par un copilote, et, sur certains avions, un mécanicien navigant.
La place du Commandant de bord sur un avion est traditionnellement le siège de gauche, l'officier pilote (appelé copilote dans le langage courant) étant assis à sa droite.
Le pilote de ligne assure le transport de voyageurs pour des compagnies aériennes régulières, charter, low cost. Le pilote professionnel exerce des activités de pilotage limitées en fonction de ses qualifications (fret, missions humanitaires, épandage, lutte contre les incendies...).
Le salaire d'un Pilote de ligne.
Le salaire d'un pilote de ligne se situe en moyenne à plus de 100 000 euros de rémunération annuelle, soit plus de 8 000 euros brut mensuel. Ce montant varie en fonction de la compagnie aérienne, du type d'avion, de l'expérience et de la demande du secteur aérien.
Lorsque vous deviendrez commandant de bord (après 4 à 10 ans d'expérience) vous toucherez un salaire brut de 6.000 à 10.000 EUR/mois en fonction de la compagnie pour laquelle vous volerez.
(Autorisation de Base LAPL (ABL)). Une formation à la Licence de pilote d'avion Léger (LAPL) vous coûtera en moyenne entre 6000€ et 7000€, et il faudra compter entre 8000€ et 9000€ en moyenne pour l'obtention du PPL. (Licence de pilote privé).
Ainsi, le major Erich Hartmann est le plus grand as mondial avec une victoire au nombre de 352. Pour les as américains de l'armée USAAF, les plus doués des chasseurs aériens sont le commandant Richard Bong qui est tué en service avec 40 victoires et Thomas McGuire surnommé « Deux derrière » avec 38 victoires.
Leur autonomie peut atteindre jusqu'à plusieurs dizaines d'heures (à comparer aux deux heures typiques d'autonomie d'un chasseur). Les drones peuvent le plus souvent retourner à leur base et sont réutilisables, à la différence des missiles de croisière, détruits en atteignant la cible.
Air France se distingue avec des salaires annuels qui peuvent dépasser les 200 000 euros et des commandants de bord instructeurs qui, en fin de carrière, atteignent les 300 000 euros annuels. Les salaires sont légèrement plus élevés pour les hommes que pour les femmes, selon les relevés des syndicats d'Air France.
Le commandant de bord aura en règle générale une expérience plus grande que l'officier pilote de ligne, communément appelé copilote, et d'une manière certaine une ancienneté plus importante dans la compagnie pour laquelle il vole.
Ainsi, à ses débuts, un commandant de bord gagne environ 6 000 euros brut par mois. La moyenne dans ce métier est estimée à 150 000 euros brut par an et correspond à la rémunération des professionnels ayant un niveau confirmé. En France, le salaire moyen d'un commandant de bord est donc de 12 500 euros brut par mois.
1. Spécialiste, commissionné par l'État, dont la présence à bord est nécessaire pour guider le navire à l'entrée et à la sortie des ports ou des rivières.
Pour officiellement devenir pilote d'avion, tu dois être titulaire de la licence européenne de pilotage d'avion. Pour l'obtenir, tu peux opter pour deux filières : la filière civile d'Etat ou la filière privée.
Carcassonne. Aude : à 16 ans, Ulysse devient le plus jeune pilote d'avion de France - ladepeche.fr.
1 - Michael Schumacher : $ 780 millions
Bien sûr, l'indétrônable Michael Schumacher. On ne présente plus le pilote aux 7 titres de Champion du Monde et aux 91 victoires.
Quel est le salaire du (de la) pilote de chasse ? En début de carrière, sa rémunération est de près de 2.100 € bruts par mois. Cette gratification évolue ensuite selon les grades : presque 2.200 € au grade d'aspirant, puis 3.350 € au grade de sous-lieutenant et enfin près de 4.600 € au grade de lieutenant.
L'histoire des premières aviatrices est marquée par une bravoure étonnante et des vies fauchées trop tôt. Le 8 mars 1910, il y a 113 ans, l'ancienne actrice de théâtre Raymonde de Laroche est devenue la première femme à obtenir sa licence d'aviatrice au monde.
Le salaire d'un Hôtesse de l'air.
Chez Air France par exemple, une hôtesse de l'air ou un steward gagne entre 1700 euros et 3500 euros bruts par mois, ce qui correspond à une fourchette annuelle qui va de 20 000 à 42 000 euros bruts.
Pour apprendre à piloter et utiliser les avions de l'Aéroclub, les candidats doivent : Avoir au minimum 15 ans révolus pour débuter et obtenir le Brevet de Base ; – 17 ans au moment de la délivrance du Brevet et de la Licence de Pilote Privé Avion : P.P.L.
Les pilotes prennent leur retraite, en moyenne, à 63 ans, et même 62 ans et 6 mois chez Air France. Les hôtesses et stewards partent, eux, à 56 ans.
La formation est accessible sur concours avec un bac + 1 scientifique. D'autres voies de formation sont possibles : les aéroclubs qui permettent d'acquérir, peu à peu, les brevets et licences obligatoires (une option coûteuse).
Formations nécessaires pour devenir pilote de ligne
La voie royale est celle de la filière d'État : vous pouvez présenter un des concours d'entrée à l'ENAC (École nationale d'aviation civile).
Selon l'OACI (Organisation de l'aviation civile internationale), seulement 3 % des pilotes professionnels dans le monde sont des femmes. Si de nombreuses femmes se sont imposées dans ce milieu au cours de l'Histoire, les femmes peinent toujours à s'imposer dans les cockpits des avions de ligne.