Depuis 1996, en revanche, l'État a confié l'inspection des passagers, bagages (de soute et de cabine), véhicules et personnels à des opérateurs privés sous la responsabilité des gestionnaires d'aéroports. Les compagnies aériennes, quant à elles, ont la responsabilité d'assurer la «réconciliation bagage-passager».
Après vérification, le personnel au sol émet une carte d'embarquement et le cas échéant enregistre vos bagages qui voyageront dans la soute de l'avion. En plus de recevoir votre carte d'embarquement, l'enregistrement est le moment où votre place à bord vous est indiquée.
Police aux Frontières : contrôles renforcés en aéroport
Tous les voyageurs sont soumis à un contrôle systématique en entrée et en sortie de l'espace Schengen aux frontières aériennes (mais aussi maritimes et terrestres). Les points de passage aux frontières sont tenus par la Police aux Frontières.
Comment fonctionne le contrôle de sûreté ? Se rendre au poste d'inspection filtrage, une fois vos bagages de soute enregistrés, afin d'accéder aux salles d'embarquement. Présenter à l'agent sûreté votre carte d'embarquement magnétique, imprimée ou sur votre téléphone portable avec une pièce d'identité.
Le passage au contrôle de sûreté permet de vérifier l'absence d'objets interdits en cabine pour la sécurité de chacun. Il est nécessaire pour accéder au hall d'embarquement, puis à l'avion.
Les bagages sont tout d'abord contrôlés par un équipement à rayons X, le système EDS (Explosive Detection System), dont le but est de détecter des engins explosifs. En cas de doute, le colis suspect sera passé au tomographe, un autre scanner qui offre une visualisation beaucoup plus fine.
Pas besoin de porter un couteau ou un révolver pour faire hurler le portique de sécurité : il suffit d'un peu de métal. En effet, les portiques des aéroports sont en réalité des détecteurs de métaux.
Tes chaussures à talons (voire toutes les chaussures de ville, seules les baskets sont des valeurs sûres pour ne pas faire sonner le portique (et les tongs, mais on ne voyage pas en tongs sinon on a froid aux pieds dans l'avion, sauf si on met des chaussettes comme les Allemands et ça c'est in-ter-dit !)).
Produits interdits
Objets coupants, tranchants ou pointus, tels que tournevis, ciseaux, couteau (si la lame dépasse 6 cm) Autres objets pouvant blesser, tels que bâton de marche, skate-board. Armes (y compris jouets ou imitations d'armes)
Si vous êtes contrôlé sur une autoroute ou dans un train, les agents doivent se présenter en débutant par la phrase suivante : "Ceci est un contrôle des douanes". Les agents sont identifiables soit par le port de l'uniforme, soit s'ils sont en civil, par le port d'un brassard "douanes".
C'est un moyen de vérifier si vous avez manipulé des explosifs récemment. Le papier absorbera les particules et réagira ensuite lors de leur test.
Motifs impérieux : le début de l'allégement
Depuis le 3 mars, le contrôle de ces motifs est réalisé en préfecture.
Vous pouvez aussi utiliser votre permis de conduire, si la photo est reconnaissable. Le livret de famille ou un justificatif de demande de carte d'identité ou de passeport ne comportent pas de photo et seront donc refusés.
L'agent d'enregistrement est souvent la première personne que l'on rencontre lorsque l'on pénètre dans un aéroport. Il a pour principales fonctions la vérification de l'identité et du passeport des passagers avant leur embarquement ainsi que l'enregistrement et l'étiquetage des bagages.
Les salaires peuvent être très différents selon la compagnie aérienne. Environ 1 500 € brut par mois + indemnités compensatoires pour horaires décalés pour un agent d'escale débutant. Le salaire d'un chef d'escale avoisine les 2000 € brut par mois. En fin de carrière, le salaire peut atteindre 5000 € brut mensuel.
Concernant les chaussures, même à talons, elles peuvent être mises dans le bagage cabine.
Le sac à main est considéré par certaines compagnies comme un bagage cabine à part entière. Ce qui signifie que, pour voyager sur ces compagnies aériennes, vous devrez choisir entre votre sac à main et votre bagage cabine ou bien placer votre sac à main dans votre bagage cabine.
Si vous devez obligatoirement prendre avec vous en cabine des produits liquides, vous pouvez le faire en utilisant un sachet refermable en plastique transparent d'une capacité maximale de 1 litre, dans lequel chacun de vos produits liquide (gel, parfum, aérosol, dentifrice, etc.) ne pourra dépasser 100ml.
Au sein de l'UE, vous pouvez transporter jusqu'à 10 000 euros d'argent liquide dans vos bagages à main sans avoir à enregistrer votre argent. Si vous avez plus de 10.000 euros, vous devez déclarer l'argent à la douane. Au sein de l'UE, une déclaration verbale (sur demande) suffit.
Vous devez faire une déclaration à la douane si vous transportez de l'argent liquide : billets de banque et pièces de monnaie, chèques, chèques de voyage, cartes prépayées, pièces et lingots or d'un montant égal ou supérieur à 10 000 €. Vous êtes concerné si vous transportez physiquement cet argent lors d'un voyage.
Emmanuel Caldier. de sécurité, c'est facile. Pour le détonateur, il faut cacher un petit engin dans un objet métallique, un stylo par exemple, qu'on dépose à côté du portique pour que celui-ci ne sonne pas.
Ils coûtent 150 euros en prison, mais ils sont nuls. En revanche, eux ne sonnent pas au parloir.