Historique. En 1920, l'Automobile Club de l'Ouest, en particulier par son secrétaire général Georges Durand, œuvre à la réalisation d'une compétition dont le caractère devait contribuer à l'évolution du progrès technique et favoriser l'essor de l'automobile.
24 Heures du Mans - Aux origines de la légende
Les origines des 24 Heures du Mans remontent à 1906, lorsque la Sarthe remporte une consultation publique (appelée plus communément aujourd'hui appel d'offres) de l'Automobile Club de France (ACF) pour l'organisation d'un Grand Prix.
L'Automobile-Club de l'Ouest (ACO) est désormais le seul pilote des 24 Heures du Mans auto et moto. Les collectivités locales sont désormais les seuls propriétaires du mythique circuit automobile et de toutes ses installations.
L'hégémonie Audi
Autre modèle mythique des 24 Heures du Mans, la Porsche 917K, qui outre sa figuration dans le film culte "Le Mans" avec Steve McQueen, a également remporté deux victoires d'affilés en 70 et 71.
Bugatti, ainsi nommé par Jean-Marie Lelièvre au milieu des années 1960 en hommage à l'esprit de grand luxe et de sportivité de la marque française.
F1 : la FIA aimerait que la Formule 1 et les 24 Heures du Mans ne se chevauchent pas. À l'occasion du centenaire des 24 Heures du Mans, qui aura lieu en 2023, la FIA aimerait coordonner les calendriers du championnat du monde de F1 et d'Endurance, afin d'éviter tout conflit d'intérêt.
Le plus long : la Nordschleife de Nürburgring, Allemagne
Avec plus de 20 kilomètres, c'est le circuit permanent le plus long du monde.
251, 882 km/h
Elle a été réalisée en 2017 par Kamui Kobayashi au volant d'une Toyota TS050 Hybrid lors des essais qualificatifs.
Sa vitesse moyenne sur l'ensemble de l'épreuve est de 210,5 km/h, ce qui représente 371 tours, soit 16 de moins que l'an dernier. 3'27''607 : C'est le meilleur tour en course.
Voici ces teams : Prema Orlen Team (Oreca 07-Gibson #9), Vector Sport (Oreca 07-Gibson #10), CD Sport (Ligier JSP217-Gibson #27) et Hardpoint Motorsport (Porsche 911 RSR-19 #99).
À ce titre, la compagnie via sa marque TotalEnergies participe activement au retour de Peugeot Sport au sein de la nouvelle catégorie Hypercar cette année 2022 et compte également un partenariat aux couleurs d'ELF avec Alpine qui a retrouvé la catégorie reine de l'Endurance (Hypercar) en 2021.
La Toyota #8 remporte la course
Après 24 heures de course, Brendon Hartley, Sébastien Buemi et Ryo Hirakawa s'imposent aux 24 Heures du Mans 2022. Il s'agit de la première victoire du japonais. Ils devancent la Toyota #7 de Mike Conway, Kamui Kobayashi et Jose-Maria Lopez.
Un anniversaire très spécial sera célébré en 2023 dans la Sarthe : un siècle d'existence du plus célèbre double tour d'horloge du système solaire. En effet, cette course, l'une des plus relevées au monde, est aussi l'une des plus anciennes.
L'origine de ce circuit est intimement liée au Grand Prix automobile de France de 1906. Organisé par l'Automobile Club de France, ce circuit a essentiellement emprunté des routes normales. L'objectif est en effet de reproduire les conditions de conduite des automobilistes amateurs.
Profitant de l'aspiration de la Ferrari du leader Charles Leclerc et de l'activation du DRS, le champion du monde de Formule 1 en titre a atteint la vitesse de 327,9 km/h au bout de la plus longue ligne droite du circuit de Sakhir.
En 2020, le record du monde de vitesse de voiture sur route publique a été battu : auparavant détenu par Bugatti avec la voiture Chiron Super Sport 300+, avec 482,8 km/h, il a cette fois été atteint par la voiture SSC Tuatara qui a dépassé les 500 km/h et atteint en moyenne une vitesse maximale 509,792 km/h.
19 : Le plus grand nombre de victoires au Mans pour un constructeur, détenu par Porsche. Le constructeur allemand a remporté ses 17e, 18e et 19e succès en 2015, 2016 et 2017, avant son retrait du LMP1.
Avec 19 victoires au compteur, Porsche est l'écurie qui a le plus remporté les 24 Heures du Mans (Sarthe). Tom Kristensen, qui sera l'ambassadeur de l'édition centenaire, en 2023, est le pilote le plus titré de l'épreuve, avec neuf victoires.
L'ELMS compte trois catégories : LMP2, LMP3 et LMGTE. Antichambre de la catégorie reine du Championnat du Monde d'Endurance FIA WEC, la classe des LMP2 est la filière « Endurance » qui permet aux équipes, ainsi qu'aux pilotes, d'accéder progressivement au plus haut niveau.
En effet, l'étymologie de cette appellation vient du nom latin de la « branche», planta et genista qui signifie "usine de balais". Aujourd'hui le Mans est marqué par de nombreux échos à l'époque Plantagenêt. L'ancienne capitale du Maine semble être un témoignage de la gloire de cette belle époque.
Durant le Grand Prix d'Europe de 2016, la W11 de Lewis Hamilton a remporté de nouvelles victoires. Il a réalisé à cette compétition une vitesse de pointe de plus de 370 km/h. Ce sont ces différents records qui font de ce véhicule de course le modèle le plus rapide au monde lors d'un tournoi F1.
1. Le circuit des 24 H du Mans – la piste de légende ! Et c'est sans surprise que le circuit des 24h du Mans arrive en tête du classement ! Situé en Pays de la Loire près de Le Mans, il est tout simplement mythique.
Le circuit du Mans
Il se compose en réalité de plusieurs pistes : le circuit de Maison Blanche long de 2 km, le circuit Bugatti long de 4 km et le célèbre circuit des 24h du Mans. Ce dernier est le plus beau circuit automobile de France mais aussi le plus long (13,629 km).