Il s'agit en fait d'une remorque depuis laquelle on déplie une toile formant une tente. Les caravanes pliantes sont équipées de lits avec sommier et matelas et peuvent également être équipées d'une cuisine.
Les avantages de la caravane
La caravane a l'avantage d'offrir aux voyageurs un grand espace intérieur optimisé, le confort, la polyvalence et la liberté de mouvement. A taille équivalente, elle offre davantage d'espace disponible que le camping-car.
Le permis B suffit pour les deux cas de figure suivants : si le poids total à charge (PTAC ou mention F2 sur la carte grise) de la remorque ou de la caravane n'excède pas 750 kg et si la somme des PTAC de la caravane (ou remorque) et de la voiture n'excède pas 3 500 kg.
La caravane est une remorque fixée à un véhicule, elle peut être un logement mobile lors des déplacements d'un automobiliste. Tractée par votre voiture, elle ne doit pas dépasser un certain poids afin de vous permettre de rouler en toute sécurité pour vous et pour les autres usagers de la route.
Permis B :
Ce permis suffit si le PTAC (ou mention F2 sur la carte grise) de la remorque (ou caravane) tractée ne dépasse pas 750 kg.
Elles possèdent une bonne tenue de route, une propulsion puissante et un système de freinage performant. Certes, la caravane ajoute de la longueur au convoi mais c'est son poids qui peut devenir dangereux. De ce fait, une bonne répartition du poids dans la caravane permet de rendre la conduite plus sûre.
Avec une caravane ou une remorque sur autoroute, votre vitesse est limitée à 90 km/h. Adaptez en permanence votre vitesse, en particulier dans les descentes. Le vent soufflant fort quand vous roulez sur autoroute peut déstabiliser votre véhicule ainsi que l'attelage que vous tractez.
C'est assez simple car on peut écarter les chauffages au bois (fumé) et au pétrole (odeur et vapeur). Au final, il reste le chauffage au gaz et le chauffage électrique. Si vous avez les moyens de vous raccorder à un réseau, utilisez le chauffage électrique c'est a priori le plus sûr.
La durée de vie moyenne d'une caravane est de 14 ans ; un modèle qui a entre 5 et 7 ans représente le meilleur rapport prix-prestations.
Pour les débutants dans la caravaning, vous devez brancher votre camping-car au réseau électrique de votre maison avant de prendre la route. Utilisez un câble de raccordement traditionnel (comme celui de EBENOID). Cela afin que vous puissiez charger votre batterie ou utiliser l'électricité dans le fourgon.
Prix à partir de 9900 € (2021).
Cas général. La caravane ou remorque n'a pas besoin d'une carte grise propre. Elle devra cependant disposer d'une plaque minéralogique, identique à celle du véhicule qui la tracte.
La caravane pliante rigide ou en toile
Pour faire ce choix, il faut veiller à ce que le système d'ouverture soit simple et fiable. Ce modèle existe aussi en toile. Son principal avantage est d'être plus légère à tracter. Mais les parois en toile offrent une moins bonne protection aux aléas du climat extérieur.
Réglementation : le camping-car est un véhicule
On peut donc dormir dedans quand il est en stationnement, sur une place de parking. Dormir dans une caravane, en revanche, ce n'est plus du stationnement, mais bel et bien du camping. Impossible de dormir dedans ailleurs que dans les terrains dédiés.
Bürstner, Fendt, Hobby, Tabbert, Dethleffs, Adria, Eriba, Knaus et LMC se classent en haut du tableau et ont maintenu leur position. Concernant les camping-cars, VW trône toujours à la première place. Pössl devance Hymer et Mercedes et se hisse à la deuxième place.
Pour vivre à l'année dans un camping-car et bénéficier d'une adresse, l'inscription auprès d'un CCAS ou CIAS est une bonne solution. Vous devez cependant avoir un lien avec la commune où vous faites la demande comme : lieu de séjour en date de la demande, activité professionnelle dans la commune, liens familiaux…
Pour avoir de l'eau potable en camping-car / van, il vous suffit d'avoir un filtre à eau potable, souvent proposé sous forme de jerricanes filtrant les bactéries, les virus et parfois même les métaux lourds ! Ces jerricanes filtrantes sont donc très pratiques quand on voyage à l'étranger en camping-car / van.
À l'automne, une bâche est installée pour bloquer le froid venant du sol. Mais la partie la plus importante, c'est le système d'eau courante : C'est là qu'il faut vraiment faire attention. On va recouvrir et isoler les tuyaux dans les prochains jours.
Le frigo trimixte du camping-car est un réfrigérateur à absorption. C'est à dire que le frigo ne produit pas de froid, mais absorbe le chaud contenu dans le réfrigérateur. Contrairement à un frigidaire de maison, dit réfrigérateur à compression, qui lui va produire du froid.
Rangez les objets lourds en position basse à proximité de l'essieu. Cela permet d'abaisser le centre de gravité de la caravane et d'en augmenter l'adhérence au sol. Si cela n'est pas possible, rangez les objets lourds le plus vers l'avant possible.
Il suffit s'adapter sa vitesse. Pour le reste, se positionner sur la voie de droite, mettre son clignotant et sortir du rond-point (donc respect du code de la route tout simplement).
Tout dépend du PTAC (Poids Total Autorisé en Charge) : S'il est inférieur à 750 kg, un permis B est suffisant. S'il est supérieur au poids à vide de la voiture qui tracte ou si les deux masses cumulées (voiture + caravane) excèdent 3.500 kg, le permis E est alors requis.