CTTE est un genre national de véhicule parmi d'autres et il est mentionné dans la case J. 1 du certificat d'immatriculation. Plus spécifiquement, le genre CTTE désigne l'ensemble des véhicules légers servant à transporter des marchandises, d'un poids inférieur ou égal à 3,5 tonnes.
Véhicule capable d'assurer des fonctions très différentes à des fins professionnelles. Il peut s'agir d'un fourgon, d'un pick-up, d'un camion, d'une camionnette, d'un véhicule frigorifique (VU, CTTE, DERIV-VP ou VTSU sur la carte grise en case J. 1).
Comment changer la carte grise de CTTE à VP
Obtenir une attestation de conformité de l'installation 5 places. Sur remise de cette attestation 5 places, se procurer le PV de réception à titre isolé qui vous permettra de modifier les caractéristiques techniques de la carte grise.
Comment savoir si un véhicule est utilitaire sur la carte grise ? Il suffit de consulter le repère J. 1 de la carte grise (genre national). S'il mentionne CTTE, c'est que le véhicule est immatriculé en utilitaire.
Cette mise en conformité vous assure d'être accepté au contrôle technique et d'éviter le contrôle antipollution annuel, mais cela vous permettra également d'être assuré en totalité, également sur les équipements embarqués, pour un coût amorti. De plus, un véhicule homologué VASP sera plus facile à revendre.
Ce contrôle consiste à prévenir tous risques d'incendie, d'asphyxie et d'explosion en vérifiant notamment l'aération du véhicule ou l'installation du gaz. Si votre véhicule est validé après ce contrôle complet, vous recevez le certificat.
Quelle différence avec un véhicule utilitaire ? Le véhicule utilitaire a des fonctions bien différentes de celles du véhicule de tourisme dans la mesure où il a une finalité plus professionnelle. Son utilité est beaucoup plus étendue. Un fourgon, une camionnette, un camion, un camion avec benne basculante...
Lexique : Véhicule particulier (VP)
Un véhicule particulier est un véhicule de tourisme destiné au transport de personnes communément appelé voiture. Il s'agit d'un véhicule léger dont le PTAC ne doit pas dépasser 3,5 tonnes.
Si un doute subsiste dans la catégorisation du véhicule de votre entreprise, référez-vous tout simplement au champ J1 de sa carte grise et observez la mention y figurant : VP : véhicule de tourisme. CTTE : véhicule utilitaire. DERIV VP : véhicule de société
Les véhicules destinés exclusivement aux activités suivantes sont exonérés de la TVS de façon permanente : Vente (voitures des négociants en automobile par exemple) Location, si l'objet de la société est la location de véhicules. Transport à la disposition du public (taxis et VTC, par exemple)
Tarifs d'un passage aux mines
Il correspondra, si vous n'avez pas encore fait de certificat d'immatriculation (carte grise), au coût normal d'obtention d'un certificat d'immatriculation (variable suivant les régions et suivant la puissance fiscale de votre véhicule – de 27 à 51,20 € par cheval fiscal).
La dénomination L1H1, L1H2, L2H2, …
Il n'y a rien de technique derrière ça, la première partie L2, indique la Longueur et la seconde partie H2 la Hauteur. Plus le chiffre qui suit la lettre est grand, plus la taille (longueur ou hauteur) est importante.
Les avantages de la voiture de société reviennent principalement à son conducteur. Entre autres, ce dernier n'aura plus à payer les frais directs liés à l'utilisation du véhicule. En effet, les dépenses telles que l'assurance, l'entretien, la réparation et surtout le carburant seront payés par la société.
Véhicules de catégorie M : véhicules à moteur conçus et construits pour le transport de personnes et ayant au moins quatre roues : 1.1. Véhicule de catégorie M1 : véhicule conçu et construit pour le transport de personnes et comportant, outre le siège du conducteur, huit places assises au maximum ; 1.2.
À la suite d'un sinistre, un VEI - ou véhicule économiquement irréparable - est un véhicule dont le montant des réparations est supérieur à sa valeur de remplacement avant le sinistre.
Dans ce contexte, la transformation d'un VP en VU peut apparaître comme un compromis intéressant. Le principe ? Procéder au démontage des banquettes arrière pour offrir un plus large espace de chargement à l'arrière. Cette transformation nécessite d'être encadrée et effectuée par un professionnel.
Peu de conducteurs le savent, mais avant d'être systématiquement installé dans les véhicules de tourisme, le compte-tours était surtout utilisé pour les voitures de course.
Les roues motrices sont tout simplement celles qui reçoivent la puissance du moteur pour permettre au véhicule de se déplacer. Sur les deux-roues (vélos, motos), elles sont systématiquement situées à l'arrière. C'est la même chose sur les poids lourds.
Le constructeur détermine la dénomination commerciale d'un véhicule lors de sa réception communautaire. Ainsi, elle figure sur le certificat de conformité CE qui servira à sa première immatriculation en France.
Les démarches à suivre pour l'obtention de la carte grise VASP. La carte grise VASP correspond donc au certificat d'immatriculation de ces véhicules spécialisés, la mention VASP étant spécifiée au champ J. 1 de la carte grise.
Oui, il est possible de contourner l'homologation VASP pour passer son contrôle technique avec un véhicule aménagé (en enlevant un des éléments obligatoires cités plus bas). Cependant, il est déconseillé d'éviter l'homologation VASP et ses normes car elles sont conçues pour l'aménagement de véhicules en toute sécurité.
Il faut, pour le passer, être titulaire du permis B. Une visite médicale régulière est exigée (tous les 5 ans jusqu'à 60 ans, puis tous les 2 ans jusqu'à 76 ans, et au-delà, tous les ans.