Un garage double est un espace couvert et cloisonné permettant d'abriter deux voitures. Vous pouvez bien entendu garer vos autres véhicules (scooter, moto, …) et entreposer vos affaires et outils. Ses dimensions doivent être bien calculées afin de permettre aux véhicules de rentrer en longueur et en largeur.
Nous vous proposons de découvrir les dimensions minimales pour un garage double en utilisant les dimensions de véhicules standard. Pour un garage double côte à côte : 6 m de large par 6,7 m de long. La superficie sera au moins de 40 m². Un garage en enfilade : 3 m de large par 12 m de long soit une superficie de 36 m².
Les dimensions standard d'un garage sont habituellement de 2,5 mètres de largeur (3 mètres sont préférables quand même) et 5 mètres de longueur pour garer une seule voiture. Si vous avez un véhicule assez long, prévoyez 5,50 mètres pour être à l'aise. Cela vous fait donc une superficie de 13 m² pour un garage simple.
Un garage standard pour une voiture est de 2,5m ou 3m de largeur pour une profondeur de 5 m, soit une surface totale de 12,5 ou 13 m2. Ces dimensions répondent aux normes constructeur puisqu'une voiture de taille normale fait environ 1 m 50 de large.
En général, les garages et les box sont réputés pour être plus sécurisés. En effet, ils sont le plus souvent situés dans des endroits clos et délimités. A contrario, la place de parking peut être située en souterrain mais également en plein air, ce qui présente plus de risques de vol.
La règle est simple : rajoutez 50 cm devant la voiture pour pouvoir ouvrir la porte du garage sans problème et 1 m derrière la voiture pour pouvoir ouvrir le coffre arrière. Conseil : quel que soit votre type de véhicule, construisez un garage d'au moins 5 m.
La construction d'un garage en limite de propriété est envisageable, toutes conditions étant réunies par ailleurs (recul imposé par un règlement sanitaire départemental, recul imposé en raison d'un autre bâtiment, condition de constructibilité du terrain, prescriptions relatives à l'accessibilité des terrains).
Des informations indispensables sont à connaître en termes de distance. Selon le Code de l'urbanisme, vous pouvez implanter votre garage : soit en limite séparative de terrain, même en présence d'un bâtiment reculé sur la parcelle de vos voisins ; Soit à au moins 3 mètres de la limite séparative.
Pour agrandir votre garage, vous devrez également vous soumettre aux réglementations administratives attendues. Si la surface de votre garage est supérieure à 20 m², le permis de construire est exigé. Si la surface de votre garage est inférieure à 20 m², l'autorisation préalable de travaux est requise.
Les locations de garages et d'emplacements de stationnement sont soumises à la TVA au taux de 19,60 %, quelles que soient les caractéristiques ou le type (garage individuel, box, emplacement en sous-sol, en surélévation) et quelle que soit la périodicité de la location.
Selon le matériau choisi, le cout construction garage 20m2 pourra fortement évoluer à la hausse ou à la baisse. En moyenne, il faut compter entre 150 et 400 € du m² pour une extension garage en bois, pour un garage en parpaings de 250 à 550 € du m² et pour un garage en briques, entre 400 € et 650 € du m².
Le prix moyen de la construction d'un garage en parpaing de 50 m2 avec une toiture en tuiles ou en ardoises oscille entre 75 000 et 160 000 euros. Pour l'équivalent en briques il faudra compter entre 75 000 et 160 000 euros TTC.
Pour construire un garage double, il existe essentiellement deux configurations possibles : stationner les deux véhicules côte à côte, stationner les deux véhicules l'un derrière l'autre.
Le prix de la construction d'un garage de 30 m2 « enterré » est en moyenne de 16 000€ à 25 000€.
D'après le portrait dressé par l'Argus, la voiture moyenne est longue de 4,13 m (soit la longueur d'un Nissan Juke, par exemple) pour 1,75 de large, et pèserait environ 1 238 kg.
Selon cet article, inchangé depuis 1804, « tout copropriétaire peut faire bâtir contre un mur mitoyen ». A l'inverse, on ne peut s'appuyer sans autorisation sur un mur privatif.
Construire en limite de propriété, un droit
Selon l'article R. 111-19 du code de l'urbanisme, « Tout propriétaire a le droit de construire sur son propre terrain, jusqu'en limite de propriété, sans besoin de l'accord du propriétaire voisin ».
Encadrée par l'article R. 111-16 du Code de l'urbanisme, la construction de bâtiments situés sur le même terrain et appartenant au même propriétaire peut être sujette au respect d'une distanciation d'au moins trois mètres entre deux constructions non contiguës.
La propriété étant un droit constitutionnel absolu et inviolable, il est strictement interdit d'empiéter sur la propriété voisine, que ce soit au niveau du sol, mais également en-dessous (sabot de mur) et au-dessus du sol (débordement de toiture, isolation par l'extérieur…).
Si en théorie tout propriétaire peut construire son carport en limite de sa propriété, les règles d'urbanismes, et notamment le PLU (Plan Local d'Urbanisme) fixes des distances à respecter. Ceci dans le but de préserver les atouts de chaque habitation et de conserver une harmonie visuelle.
Un carport mesurant plus de 5 m² est soumis à déclaration. Pas besoin donc, de permis de construire pour un préau de moins de 5 m². Toutefois, si vous souhaitez abriter une voiture, cette superficie ne suffira pas. Jusqu'à 20 m², vous devez déposer une déclaration préalable aux travaux.
Pas de distance minimale prévue dans aucun code. Bonjour, Il appartient aux autorités de prévoir une interdiction de stationner du côté opposé à une sortie d'un immeuble (privé) si gêne il y a. Sinon, en principe, stationnement autorisé, peu importe la distance.
va de 2,55 mètres à 3 mètres pour les véhicules de catégorie 1. va de 3 mètres à 4 mètres pour les véhicules de catégorie 2. dépasse les 4 mètres pour les véhicules de catégorie 3.
Cette règle de 18 mètres, c'est un peu n'importe quoi.