C'est un élément extérieur vertical fixe, formant cloison arrière du compartiment faisant suite à l'habitacle, que ce soit le compartiment du moteur ou du coffre bagages. Son invention permet de protéger contre les chocs. Elle occupe un rôle essentiel en cas d'accident.
La jupe correspond au composant de carrosserie disposé sous le pare-chocs. La jupe du pare-chocs avant est nommée le spoiler. Ce dernier permet d'obtenir une meilleure aérodynamique du véhicule.
Malle (Automobile)
Il désigne donc bien la zone de chargement arrière d'une voiture. D'ailleurs, on emploie parfois directement l'expression de "malle arrière".
Une baie de pare-brise est une pièce constituée de plastique dans la majorité des cas. Elle sert de barrière entre le système de ventilation et l'habitacle du véhicule et est située sous les essuie-glaces et le pare-brise. La baie de pare-brise est accessible depuis le capot du véhicule.
(souvent au plur.). Ensemble formé par les deux barres de bois qui soutiennent la caisse d'une charrette, d'une voiture, et qui se prolongent à l'avant, pour permettre d'atteler un cheval ou de tirer le véhicule à bras d'homme.
Le cache moteur, comme son nom l'indique, est situé en dessous du moteur de votre voiture et permet de le protéger des agressions extérieures. En son sein, il englobe toutes les pièces constitutives du moteur, de l'embrayage mais également de la boîte de vitesses.
On appelle soubassement la partie qui sert de socle au châssis du véhicule (donc le dessous du véhicule). Le soubassement est l'endroit le plus exposé aux projections d'eau, de boue, de gravillons et de sel.
Le terme “bas de caisse” désigne les jupes latérales des véhicules motorisés. Il s'agit d'éléments de la carrosserie d'une taille plus ou moins importante, et dont le profil est spécifiquement pensé et réalisé pour le véhicule sur lequel ils seront installés.
Le tablier
C'et une cloison inférieure transversale, située à l'avant de l'habitacle, le séparant du compartiment.
La calandre est une grille placée sur l'avant du véhicule motorisé, juste au-dessus du bouclier ou du pare-chocs.
Le spoiler avant est une pièce de voiture qui peut être installée sous le bouclier, et qui sert à améliorer la pénétration de l'air du véhicule.
Cette porte est appelée « hayon ». Elle se compose d'un seul bloc comprenant à la fois la lunette arrière et la porte d'ouverture.
Calandre (automobile) — Wikipédia.
Également connu sous le nom de bavette, le garde-boue est une pièce de la carrosserie dont le rôle est de la protéger des projections de boue, de roche et de tous les autres débris que l'on peut rencontrer sur la route.
Comment savoir si le longeron est touché ? Ils sont placés sous la carrosserie et ne sont donc pas visibles. Pour vérifier leur état, il faut initier un démontage de plusieurs parties du véhicule. Pour résister dans le temps, les longerons sont recouverts avec de la peinture antirouille.
Les guêtres de roues ou jupes d'ailes sont des pièces de carrosserie sur les ailes qui couvrent la partie supérieure du pneu d'une automobile. Ils vont toujours par paire, d'où le nom au pluriel.
? Qu'est-ce qu'un bas de caisse ? Le bas de caisse est une pièce de carrosserie. Il se trouve de chaque côté du véhicule, sur la partie inférieure de la carrosserie, d'où son nom. Le bas de caisse est situé entre la roue avant et la roue arrière, sous les portières et juste au-dessus du sol.
Le trépanage est une autre méthode pour réparer un bas de caisse enfoncé. Cette technique consiste à découper la zone touchée, à la redresser sur l'établi, puis à la ressouder à sa place originelle. Munissez-vous d'un poste à souder semi-automatique et d'outils de carrossier.
Pour réparer un bas de caisse avec un poste à souder : Commencez par démonter les joints de porte fixés sur le bas de caisse enfoncé. Découpez sur les côtés la partie enfoncée à l'aide d'une disqueuse. Utilisez une perceuse munie d'un foret à dépointer pour désolidariser la partie du bas de caisse du reste du véhicule.
Voile peinture : correspond à une fine couche de peinture qui peut être appliquée sur un mastic ou un enduit de surfaçage par exemple.
Lorsqu'il est associé aux véhicules, et plus particulièrement au domaine de l'automobile, le pavillon désigne la pièce de la carrosserie qui se retrouve au-dessus du reste de l'habitacle. Cet élément peut également être désigné comme étant le “toit” du véhicule.
Parmi les traitements populaires, on peut citer : les revêtements anticorrosion à appliquer dans le bas de caisse pour protéger le châssis, l'injection de cire dans les corps creux (fentes, crevasses, cavités fermées…) qu'on applique à très haute pression ou avec un pistolet à corps creux avec un flexible, le ...