Pour être éligible au bonus écologique en 2026, la voiture doit être achetée ou louée à un prix inférieur à 47000 €. Aucun bonus n'est possible pour les voitures dont le prix est supérieur à 47 000 euros. Par ailleurs, le poids de la voiture ne doit pas dépasser 2,4 tonnes (2 400 kg).
Pour bénéficier du bonus écologique, vous devez être majeur et domicilié en France. Le coût d'acquisition doit être inférieur ou égal à 47 000 € TTCTTC : Toutes taxes comprises , incluant, si nécessaire, le coût d'acquisition ou de location de la batterie.
En 2025, les modèles de voitures électriques particulières M1 éligibles à l'aide sont les suivants :
Modèles éligibles en 2025
En 2025, toutes nos voitures électriques Hyundai, qu'elles soient compactes ou SUV, peuvent bénéficier de la prime CEE. Cela inclut des véhicules comme INSTER 4 places, IONIQ 5, IONIQ 6, IONIQ 5 N, ainsi que IONIQ 9.
Pour être éligible au bonus écologique en 2026, la voiture doit être achetée ou louée à un prix inférieur à 47000 €. Aucun bonus n'est possible pour les voitures dont le prix est supérieur à 47 000 euros. Par ailleurs, le poids de la voiture ne doit pas dépasser 2,4 tonnes (2 400 kg).
Le taux d'émission de CO2 de votre véhicule est inscrit sur votre carte grise (ou certificat d'immatriculation). Plus précisément, vous le trouverez dans la rubrique V. 7 de votre document.
La grande nouveauté pour 2025, c'est l'interdiction progressive des véhicules classés Crit'Air 3 dans les ZFE. Cela concerne : Les voitures essence immatriculées avant 2006. Les voitures diesel immatriculées avant 2011.
L'année 2024 a vu Tesla dominer le marché en termes de fiabilité, avec la Model 3 et la Model Y ayant une durabilité impressionnante. Hyundai et Kia se sont également distingués avec des modèles comme la Kona Electric et la e-Niro, reconnues pour leur robustesse et la qualité de leurs composants électroniques.
Est-ce que les véhicules d'occasion sont éligibles au bonus écologique ? Le bonus écologique s'applique uniquement aux véhicules neufs. Par conséquent en faisant le choix d'un véhicule d'occasion, vous ne pouvez pas prétendre au bonus écologique.
Comment connaître son coefficient bonus malus ? Chaque année, à l'échéance de votre contrat, votre assureur vous délivre un relevé d'informations. Ce document mentionne votre coefficient de bonus-malus et la liste des sinistres responsables survenus au cours des 5 périodes annuelles précédentes.
Par ailleurs, pour être éligible, le véhicule doit correspondre à l'une des deux caractéristiques suivantes : utiliser l'électricité, l'hydrogène ou une combinaison des deux comme source exclusive d'énergie, et ayant le score environnemental minimal requis s'il s'agit d'un véhicule neuf.
1. Toyota Corolla : L'indestructible star. S'il fallait décerner une médaille d'or de la fiabilité, la Toyota Corolla serait sans doute sur la plus haute marche du podium.
Les voitures neuves dotées d'un moteur thermique seront interdites à la vente à partir de 2035. Le Parlement européen a ainsi tranché en faveur des véhicules zéro émission, un an après la présentation de cette proposition.
Avoir une masse en ordre de marche inférieure à 2,4 tonnes ; Avoir un coût d'acquisition inférieur à 47 000 €.
Quels modèles ont été retirés du catalogue en 2025 ? Consultez la liste. De nombreux modèles ont vu leur production s'arrêter définitivement, car ils ne figureront pas dans les gammes 2026 des constructeurs. Certains, comme les Cadillac XT6 et XT4 , sont tout simplement abandonnés, tandis que d'autres, comme la berline Audi A4, seront remplacés par un nouveau modèle…
Crit'Air : quelles voitures seront interdites ? Comme indiqué précédemment, la majorité des nouvelles ZFE en place en 2025 excluent les véhicules non classés. C'est-à-dire les voitures essence et diesel immatriculées jusqu'en 1996. Mais dans certaines agglomérations, cela va encore plus loin.
Depuis le 1er janvier 2025, les voitures et deux-roues motorisés classés Crit'Air 3, 4, 5 et non classés ne peuvent plus circuler dans le périmètre de cette ZFE.
Pour connaître le classement de son véhicule et obtenir sa vignette Crit'Air, il est nécessaire de consulter le certificat d'immatriculation du véhicule.
Depuis 2021, les véhicules légers sont soumis à la norme Euro 6d, qui limite les émissions polluantes des véhicules neufs (oxydes d'azote, particules fines, monoxyde de carbone, etc.). La vignette Crit'Air, créée en 2016, classe également les véhicules en fonction de leur niveau de pollution.
Les propriétaires de véhicules particuliers ont à présent la possibilité de réaliser une demande en ligne afin d'obtenir leur certificat Crit'Air. Il s'agit d'un autocollant à apposer sur le pare-brise afin d'indiquer la classe environnementale du véhicule.
Fin de l'histoire, stop. Depuis le 2 décembre 2024, la prime à la conversion n'existe plus officiellement. Ceux qui avaient commandé avant cette date ont pu en profiter jusqu'au 14 février 2025, date limite de facturation ou de versement du premier loyer, mais c'est fini. Ce reliquat transitoire est désormais clos.
La prime au rétrofit
Pour une voiture particulière, le montant de l'aide peut atteindre jusqu'à 80 % du coût de la transformation, dans la limite de 5 000 € pour une transformation en électrique, et 3 000 € pour une transformation en hybride rechargeable *.
L'aide devient effective à compter du 1er octobre 2025 pour les véhicules répondant à ces critères. Cette prime de1000 euros pour l'achat d'une voiture électrique s'ajoute au montant de la prime principale : pour un véhicule déjà éligible au dispositif de base, le total peut passer de 4 200 euros à 5 200 euros.