Poulie simple fixe (rapport 1). Poulie simple mobile (rapport 2). Poulies composées (rapport 2). Palan composé de deux moufles (rapport 4).
Une poulie simple fixe ne permet pas de diminuer l'effort nécessaire pour soulever une charge, mais elle en change la direction. Par contre, une poulie simple mobile à laquelle est accroché un poids permet de diminuer l'effort nécessaire pour soulever ce poids.
Plus simplement, les poulies servent à hisser des objets. La poulie peut monter un objet à une hauteur peu accessible. Sur les bateaux, on utilise les poulies pour hisser un drapeau et lever les voiles. Les poulies évitent ainsi aux matelots de grimper en haut des mats.
− Poulie de retour. Poulie utilisée pour le changement de direction d'un câble de levage.
Plusieurs éléments sont à prendre en compte pour bien choisir votre poulie : Le profil de gorge de la poulie : il doit correspondre à celui de courroie (ex : trapézoïdal). Le nombre de gorges : il est possible d'utiliser des poulies à 1 ou plusieurs gorges selon les besoin de transmission.
Pour parcourir une même distance, la poulie M effectue moins de tours que la poulie M'. Autrement dit, la poulie menée tourne plus vite que la poulie menante : Il y a AUGMENTATION de la vitesse initiale.
Dans le cas de grandes poulies, les courroies plates et larges peuvent fournir une puissance élevée à des vitesses élevées (jusqu'à 373 kW à 51 m/s). Meilleur rendement que la courroie trapézoïdale, supérieur à 98 %. Plus grande durée de vie que la courroie trapézoïdale.
Une poulie damper joue le rôle d'amortisseur. Son rôle consiste à amortir les vibrations causées par la rotation du vilebrequin en filtrant les vibrations de basse fréquence induites notamment par les moteurs diesel. Elle permet donc d'allonger la durée de vie du système d'entraînement d'accessoires.
Elle est donnée par ? = ( ? ? ) − ? , où ? est la tension dans la corde et ? est l'accélération de la pesanteur. La force résultante agissant sur le corps supporté est égale à la somme de la tension dans la corde et de la composante du poids du corps agissant parallèlement au plan.
La poulie est un type de levier circulaire composé d'une roue tournant librement autour d'un axe et comportant sur sa circonférence une partie creuse nommée gorge. Dans cette gorge, on insère une corde, une chaîne ou une courroie.
Une poulie fixe et une poulie mobile sont toutes deux utilisées pour soulever des objets lourds. Une poulie fixe ne peut que vous fournir une meilleure direction pour soulever un objet. Mais une poulie mobile vous aide à soulever un objet avec la moitié de l'effort que la charge.
La charge P se répartit de manière égale sur les deux brins supportant la poulie C. Pour calculer la force F nécessaire à l'équilibre on écrit que la somme des moments des forces par rapport à O est nulle : F.R + ½. P.r − ½.
C'est Archimède qui a inventé, ou en tout cas montré l'efficacité des systèmes de poulie.
La poulie de vilebrequin est une poulie d'entrainement situé au bout du vilebrequin, au niveau de votre chaîne ou courroie de distribution. Elle est rattachée à celui-ci par un alésage, une clavette et une vis ou un écrou de fixation.
Bruit de grincement ou de couinement provenant des courroies ou du galet tendeur. Le symptôme le plus fréquent d'un galet tendeur défectueux est un bruit venant de la courroie ou du galet tendeur. Lorsque la courroie n'est pas suffisamment tendue, elle peut couiner ou crisser, surtout au démarrage du moteur.
Causes de la panne
Une des causes principales de casse est l'usure de la poulie damper. Il n'est pas nécessaire d'entretenir régulièrement la poulie, mais il vaut mieux la contrôler assez souvent. Les dégâts peuvent en effets être très importants et les réparations onéreuses.
Les palans
C'est un jeu de poulies avec une corde. Une des poulies est fixe et l'autre est solidaire d'un objet à déplacer. De ce fait, si l'on n'a qu'un seul fil à tirer, c'est comme si l'objet était retenu par deux fils. Du coup, en tirant le fil d'un mètre vers vous, l'objet monte de 0,50 mètres.
Construire une poulie fixe. Choisissez un point d'accroche au plafond. Vous allez devoir visser la poulie dans une solive ou un chevron au plafond, pas dans le placoplâtre. Les poulies sont faites pour manipuler des objets lourds avec plus de facilité, mais ce sont les vis au plafond qui vont devoir soutenir ce poids.
Pour connaitre le diamètre primitif d'une poulie à gorges on entoure la gorge de la poulie avec une courroie de dimension appropriée, avec un pied à coulisse on mesure le diamètre extérieur sur la courroie, et de cette mesure on retranche l'épaisseur de la courroie, soit 6mm pour une courroie de 10*6, 8mm pour une ...
La courroie d'alternateur, aussi appelée courroie d'accessoire, permet de relier la poulie moteur aux poulies des différentes pièces de votre véhicule. C'est une pièce clé dont il est nécessaire de comprendre le fonctionnement et de l'entretenir correctement.
La mesure précise de la poulie peut être possible avec des étriers. Le diamètre de la poulie peut être mesuré simplement avec la règle en plaçant la poulie sur une surface plane. Marquez la règle ou le ruban de mesure bord à bord, en passant du centre de la poulie.