Extrêmement polyvalents et pouvant se rendre dans des endroits inaccessibles à l'homme, les drones permettent de : Effectuer des missions de surveillance de jour comme de nuit. S'approcher à basse altitude d'une zone à surveiller.
En Angleterre, c'est l'ingénieur Archibald Low qui tente de développer un avion cible pilotable par télégraphie sans fil.
« Predator C » : Drone de reconnaissance et de combat ayant des caractéristiques furtives: d'une longueur de 13,5 mètres pour une envergure de 22 m , il est propulsé par un réacteur Pratt&Whitney et non par un turbopropulseur comme son aîné.
EDF, Engie, SNCF... les opérateurs de réseaux ont très vite compris ce que les drones pouvaient leur apporter en matière de surveillance de leurs infrastructures, qui par nature s'étendent sur des milliers de kilomètres. Contrôle, maintenance, recherche des pannes dans les zones peu accessibles, lutte contre le vol...
Les drones sont des ordinateurs pouvant se connecter à Internet et, rien que pour cela, ils sont exposés aux malwares (logiciels malveillants). En fait, ils y sont plus exposés que les ordinateurs ou les smartphones standards, car la plupart des appareils connectés ne disposent pas de sécurité intégrée poussée.
Le 19 janvier dernier, le drone éléctrique Raptor E1 a effectué à un vol d'essai grâce à un nouveau système plus léger, utilisant l'hydrogène sous une autre forme, en granules.
En anglais, le mot « drone » désigne le faux bourdon (mâle de l'abeille). Le nom a été donné par dérision dans les années 1930 au Royaume-Uni à des DH. 82 Queen Bee, la version automatisée pour servir d'avions-cibles du De Havilland DH.
Un drone est un aéronef capable de voler sans présence humaine à bord.
A cette question beaucoup répondront : 150 mètres. C'est l'altitude maximale réglementaire établie par la direction générale de l'aviation civile. Cette altitude est dite AGL (Above Ground Level) Au dessus du niveau du sol.
Les drones possèdent plusieurs avantages par rapport aux avions et aux satellites. Le drone est plus autonome, les missions peuvent durer plus longtemps, il n'y a pas de pilote, donc pas de besoins physiologiques. Pas de pilote, donc pas de cockpit, plus de place, plus léger.
Chaque système comprend une station au sol capable de mettre en œuvre six drones. Ces derniers, propulsés par un moteur bicylindre, volent à 170 kilomètres/heure et ont une endurance maximale de six heures. Lancés par catapulte pneumatique, ils sont récupérés par parachute.
Le drone est un support
L'avantage de ce petit appareil volant est qu'il peut être télépiloté à distance, à vue ou hors vue. Il peut même voler en toute autonomie grâce à des applications de préenregistrement des données de vol.
Un opérateur vient clipser à sa nacelle le colis à transporter par voie aérienne. Le drone communique sa position en vol au client final via une application mobile de suivi en temps réel. La livraison en elle-même s'effectue au moyen d'un filin qui descend le colis en douceur directement dans le jardin du client final.
Le pilote doit pouvoir visualiser l'aéronef sans dispositif optique autre que lunettes ou lentilles correctrices de vue, pour pouvoir toujours le maîtriser et éviter les obstacles éventuels, en règle générale une distance de 200 mètres est conseillée pour assurer la sécurité et pouvoir éviter les collisions.
En France, le terme de « drone » est également utilisé pour parler des drones civils, ceux pouvant être utilisés pour de la surveillance ou encore prendre des photos et des vidéos aériennes.
À l'heure actuelle, le meilleur drone sur le marché est sans doute le DJI Mavic 2 Pro. Ce drone polyvalent réunit des commandes intuitives, une multitude de modes de prise de vue et une superbe qualité d'image.
Le SR-72 est aussi surnommé “le fils du Blackbird”. En effet, ce futur drone devra remplacer le SR-71 Blackbird : un avion espion datant de la Guerre froide et qui détient, encore aujourd'hui, le record de l'aéronef le plus rapide du monde.
Devenir pilote de drone en France exige de passer par un cursus de formation strict, intégrant une partie théorique et une partie pratique. Il faut bien retenir que le pilote ne doit pas seulement radiocommander son drone camera, mais aussi se charger de la prise de vue aérienne et de la rédaction d'un carnet de vol.
Le XQ-58A Valkyrie coûte entre 2 et 3 millions de dollars, selon les quantités produites. À titre de comparaison, il faut compter 90 millions de dollars pour un F-35, qui de surcroît est piloté par un être humain dont la vie doit être protégée à tout prix.