L'un des principaux avantages d'être pilote est que vous pouvez espérer faire une carrière extrêmement enrichissante ; qu'il s'agisse de votre premier vol en solo, de votre premier atterrissage, d'un vol vers une nouvelle destination pour une expérience inédite, chaque jour est enrichissant pour un pilote dans le ...
Profiter d'un repos adéquat est une préoccupation majeure pour les pilotes de ligne. Les pilotes assurent un service disponible 24 heures sur 24, 7 jours sur 7, 365 jours par année. Il arrive souvent qu'ils se préparent à travailler au moment où la plupart des gens retournent à la maison et se préparent pour la nuit.
C'est un métier difficile, car les heures de travail sont souvent sur des plages horaires très importantes et il peut être compliqué de concilier vie professionnelle et vie de famille. Les décalages horaires peuvent être éprouvants à gérer.
Chaque année, on vole environ entre 700 et 800 heures. Cela ne comprend évidemment pas les heures de travail de préparation. Concernant les vacances, on a à peu près le même nombre de jours que tout le monde.
Le salaire moyen d'un Pilote d'avion est de 143 800 € brut par an (soit 7 270 € net par mois), soit 4 930 € (211 %) de plus que le salaire moyen en France. En début de carrière, la rémunération d'un Pilote d'avion peut démarrer à partir de 65 600 € brut par an, et en fin de carrière atteindre 400 000 € brut par an.
L'un des principaux avantages d'être pilote est que vous pouvez espérer faire une carrière extrêmement enrichissante ; qu'il s'agisse de votre premier vol en solo, de votre premier atterrissage, d'un vol vers une nouvelle destination pour une expérience inédite, chaque jour est enrichissant pour un pilote dans le ...
Le niveau de rémunération du pilote d'avion compte parmi les principaux points fort de la profession : près de 10 000€ par mois pour un copilote et jusqu'à 18 000€ mensuels pour un pilote confirmé. Les salaires sont cependant très variables d'une compagnie aérienne à l'autre.
Les seuils d'aptitude sont -6 dioptries pour la myopie, 2 dioptries pour l'astigmatisme, 2 dioptries pour l'anisométrie (différence de réfraction entre 2 yeux) et + 5 dioptries pour l'hypermétropie. Tout comme, le champ visuel doit être normal.
Il faut en effet être âgé de 18 ans révolus, c'est l'âge minimal. Si après vous souhaitez passer sur le siège de gauche dans le cockpit, autrement dit devenir commandant de bord, il faut passer un autre diplôme, l'ATPL pratique. Pour ce faire, vous devez justifier de 1 500 heures de vol au minimum.
Pour officiellement devenir pilote d'avion, tu dois être titulaire de la licence européenne de pilotage d'avion. Pour l'obtenir, tu peux opter pour deux filières : la filière civile d'Etat ou la filière privée.
Un pilote professionnel peut travailler dans le civil ou l'armée dans les secteurs comme le transport de fret, le secours, l'épandage aérien des terres agricoles, les missions aériennes de combat…
De l'ordre de 3 000 € à 4 000 € par mois pour un copilote débutant à plus de 10 000 € par mois pour un Commandant de Bord. Pour un CDB long courrier en fin de carrière dans une compagnie majeure, le salaire peut être supérieur à 16 000 € par mois.
Aux débuts de l'aviation le pilote était souvent appelé aviateur. Ce terme dérivé du mot avion (néologisme créé en 1875 par Clément Ader) a été repris dans différentes langues. Mais les termes aviator en anglais, ou Aviatiker en allemand, sont aujourd'hui remplacés par le pilot ou Flugzeugführer (conducteur d'avion).
Les femmes sont encore sous représentées dans les métiers de l'aviation et de l'aéronautique.
Il faut savoir que les principales qualités pour être pilote sont la maturité, la rigueur, la maîtrise de soi, le sens du travail en équipe, les qualités relationnelles, la disponibilité, la résistance physique et nerveuse ainsi que l'humilité. Bien entendu, une très bonne maitrise de l'anglais est indispensable.
Les formations et les diplômes
2 ans pour préparer le diplôme d'élève pilote de ligne de l'Enac (École nationale de l'aviation civile). La formation est accessible sur concours avec un bac + 1 scientifique.
Les frais de scolarité annuels pour la formation ingénieur ENAC civil sont les suivants : élève admis sur concours : 1320 €/an (gratuit pour les boursiers), élève européen admis sur dossier : 1320 €/an (gratuit pour les boursiers), élève non européen admis sur dossier : 4500 €/an.
Planning quotidien d'un pilote
Nous travaillons pendant trois ou cinq jours et pouvons ensuite rester chez nous pendant 24 ou 48 heures, mais cela ne coïncide pas avec les weekends du calendrier civil. Ce schéma décrit une journée normale mais chaque entreprise a son propre système avec ses propres horaires.
Oui ! Pour autant que vous puissiez voir normallement avec vos lunettes ou vos lentilles de contact. Une pléthore de pilotes professionnels volent avec leurs lunettes sans problème.
Cent élèves seront recrutés en 2018, pour une formation gratuite de deux ans. Pour postuler, il faut au minimum avoir obtenu son bac, mais à ce niveau, Air France demande à ce que le candidat soit titulaire de l'ATPL théorique (Airline Transport Pilot Licence), une licence européenne homologuée de pilote de ligne.
Après neuf ans d'arrêt, Air France relance la « filière cadets » qui permet de devenir pilote en deux ans, sans expérience préalable et sans bourse délier. La compagnie doit recruter 250 pilotes par an d'ici à 2022.
C'est ce qui en réalité fait du trading un métier qui rapporte plus de 50000 euros par mois. Ces avantages boostent la rémunération du trader et peuvent être estimés à 8 fois le montant initial de son gain brut. Tout est en fonction de l'évolution au niveau du marché international.
Les cadres évoluant dans le domaine de la gestion de patrimoine immobilier ont plus de facilité à atteindre le salaire de 100 000€ par an. Les promotions sont en effet plus faciles dans ce secteur, comparé aux autres.
Les métiers du web
Les personnes qui travaillent dans ce domaine peuvent gagner un salaire de plus de 20 000 Euros par mois. Ce sont les métiers de développeur web, de rédacteur professionnel, de trader pro, etc. C'est un business très payant et qui est pour la plupart du télétravail.