Notez qu'il vous est parfois possible de monter à bord du Train des Pignes depuis les arrêts suivants à Nice : Gambetta, Parc Impérial, Saint-Philippe, La Madeleine, Saint-Isidore et Lingostière. Toutefois, le train ne s'arrête pas toujours à ces gares !
La célèbre ligne des Chemins de fer de Provence relie quatre fois par jour les villes de Digne les Bains et Nice partant des Alpes-de-Haute Provence puis traversant l'arrière-pays niçois avant de rejoindre la Côte d'Azur.
Embarquez dans le TER Nice-Breil-Tende au départ de Nice-Ville à 8h30* et profitez d'une animation gratuite. Tout au long du trajet, vous profiterez des commentaires d'un guide conférencier qui mettra en relief les beautés du paysage et la richesse du patrimoine artistique et culturel de l'arrière-pays niçois.
C'est depuis toujours que le Train des Pignes prend son temps. D'ailleurs, une des légendes expliquant son nom dit que le train était si lent, que les voyageurs avaient le temps d'en descendre en marche pour ramasser des pommes de pin.
Le plus facile pour y accéder est de se rendre dans la vallée de la Roya puis juste avant Tende à Saint Dalmas de Tende remonter vers Castérino. Les deux points de départ sont le lac des Mesces pour la vallée des Merveilles ou Castérino pour la vallée de Fontanalbe.
Le grand classique est de prendre le train pour aller au Crotoy. Le trajet franchit le pont des écluses à Saint-Valery-sur-Somme et l'on contourne la baie et les marais, en observant cygnes, hérons, aigrettes, poules d'eau et toutes sortes de canards.
Pour visiter la Baie de Somme, il vous faudra rejoindre la gare de Noyelles-sur-Mer (plusieurs trains par jour). Depuis Paris, comptez environ 2h de trajet (trajet le plus court : 1h57).
La doyenne des locomotives
Progrès, c'est une dame âgée de 121 ans, la plus vieille de France en état de marche sur une voie normale. La locomotive, classée monument historique, a passé ses 70 premières années à circuler dans le Rhône, avant de se faire acheter par un ferrailleur.
Dans l'application SNCF voyage, on peut rechercher à l'aide du numéro du train. Tente pour voir les gares desservies. Sinon, va en agence SNCF. Tu peux aussi indiquer le trajet que tu avais prévu : des néos qui connaissent bien la ligne pourront te dire quelles gares sont desservies.
La ligne de train qui relie Paris et Nice passe par les gares d'Avignon-TGV, Aix-en-Provence TGV, Marseille-Saint-Charles, Toulon, Carnoules, Les Arcs, Saint-Raphaël-Valescure, Cannes et Antibes. Le TGV ne s'arrête pas systématiquement dans toutes ces gares, cela dépend des horaires.
Oui, il y a des trains Nice – Ventimiglia directs. Dans ce cas le temps de trajet est de 49 minutes en moyenne. Réservez votre billet de train Nice – Ventimiglia le plus tôt possible pour bénéficier des prix les plus bas. Comptez environ 7.00 € pour le trajet en train.
Il est très facile de rejoindre Monaco Monte-Carlo depuis Nice en train. En moyenne, plus d'une quarantaine de trains relient ces deux villes tous les jours, soit plus de deux par heure, de 5 heures jusqu'à 22 heures. Le trajet est direct et ne dure que 20 minutes. C'est plus écologique et plus rapide que la voiture.
Pour les habitants de la Côte d'Azur comme pour les vacanciers, l'Outlet Frontiera Ventimiglia renommé récemment "Story de Luxe" offre la possibilité d'acheter des vêtements de grandes marques à des prix malins.
Sur les 1088 km du trajet qui relie la gare d'Austerlitz à Nice, six villes sont desservies : Marseille-La Blancarde, Toulon, Draguignan, Saint-Raphaël, Cannes et Antibes.
Pour aller de Nice à Paris, le train est sans doute le meilleur moyen de transport : les TGV INOUI et OUIGO Nice – Paris atteignent la vitesse de 320 km/h et vous déposent à Paris en moins de 6 heures pour les trajets les plus rapides.
Oui, il y a des trains Paris Gare de Lyon – Nice Ville directs. Dans ce cas le temps de trajet est de 5 heures 41 minutes en moyenne. Réservez votre billet de train Paris Gare de Lyon – Nice Ville le plus tôt possible pour bénéficier des prix les plus bas. Comptez environ 19.00 € pour le trajet en train.
La différence entre un TGV Inoui et un OuiGo c'est qu'un train Ouigo, ce sont des trains lowcost et les trains inOui ,ce sont des trains premium. Facile non ? En fait, la SNCF souhaite positionner ses offres avant l'arrivée de la concurrence sur le trafic ferroviaire en 2023 !
Avec une longueur atteignant les 1,1 kilomètre, deux locomotives et 44 wagons, le train Ghan reliant Adelaide à Darwin serait le train de voyageurs le plus long du monde (source).
La gare de Tanggula se situe sur la ligne Qing-Zang, à moins d'un kilomètre du plus haut point de cette ligne, le col de Tanggula de la ligne de chemin de fer. La gare, couvrant une superficie de 77 002 m2 , comporte trois voies et deux quais, le principal de 1 250 mètres de long et un deuxième plus court.
La ligne Sydney-Perth en Australie : 4 352 km
Le Ghan qui relie Adélaïde à Darwin est le plus long train de voyageurs au monde: 770 mètres de long en moyenne avec 2 locomotives et 36 wagons.