Rotterdam, aux Pays-Bas, est le plus grand port d'Europe devant Anvers (Belgique) et Hambourg (Allemagne).
Avec 1 million de km 2, le domaine maritime français est le deuxième au monde, derrière celui des États-Unis.
Le port de Shanghai est en effet le plus grand port à conteneurs du monde en volume expédié et les experts s'attendent à d'importantes répercussions sur les chaînes d'approvisionnement mondiales.
Le grand port maritime de Marseille se trouve sur les bords de la mer Méditerranée, sur la route maritime qui relie l'Europe à l'Asie.
Vieux-Port de La Rochelle
Le Vieux-Port de La Rochelle est considéré par beaucoup comme le plus beau port de France.
Premier port de France, Marseille Fos est un port global dont les infrastructures permettent de traiter tous types de trafics (hydrocarbures, vracs liquides, marchandises diverses, vracs solides et passagers).
C'est ici même à Byblos (J'beil), le plus ancien port du monde - dit-on, que les Phéniciens ont importé le papyrus d'Égypte et ont exportés notre alphabet dans tout le bassin méditerranéen.
Résumés. À partir du XVIIe siècle, Fréjus est une ville maritime sans port. La cité reste pourtant attentive aux affaires maritimes et aux revendications des gens de mer des petits ports périphériques. Une vie maritime diffuse anime son golfe avec plages, « marines » et ports éphémères.
Fort de son identité maritime, Lorient est notamment surnommé la "Ville aux cinq ports".
Le Port de La Rochelle, seul port en eau profonde de la façade atlantique française, accueille 24 heures sur 24 et 7 jours sur 7 des navires à fort tirant d'eau. Compact et organisé, il dispose d'une réserve de développement à forte valeur ajoutée de 60 Ha.
Bassin méditerranéen
Marseille en est toujours le port principal ( 43e avec plus de 85 millions de tonnes de marchandises), mais est très concurrencé pour ce titre par Algésiras La Linea ( 46e mondial).
Situé sur le Rhône, le port de l'Épervière détient depuis 2005 le label Pavillon bleu d'Europe en plus des services tels que capitainerie, sanitaires, laverie, ravitaillement carburant, grutage certifiés ISO 9001-2022. Il est le plus grand port de plaisance fluvial de France.
Port Camargue, premier port d'Europe, accueille plus de 5 000 navires tout au long de l'année. Il dispose de 430 places réservées aux escales dans un environnement maritime idéal avec des prestations de qualité au service des plaisanciers.
Un demi-siècle après, l'aventure du havre languedocien sur la commune du Grau-du-Roi continue de surprendre.
Duisbourg est déjà le port fluvial des superlatifs : plus grand port fluvial d'Europe, situé au confluent du Rhin et de la Ruhr, il relie la région industrielle du même nom aux ports de la mer du Nord : Rotterdam, Amsterdam, Anvers, Emden et Hambourg vers le nord ; Bâle, la Suisse et l'Autriche vers le sud.
Le top trois des ports mondiaux de conteneurs maritimes est composé de trois ports du Moyen-Orient. Le port d'Arabie saoudite avec le King Abdullah Port, suivi par le port d'Oman avec le port Salalah, puis celui du Quatar avec le port d'Hamad.
Le port marocain est pour rappel, également le premier en terme de trafic sur le continent africain avec 7,17 millions de conteneurs EVP en 2021 (+21%), un record. De son côté, Djibouti est 19è et 24è selon les index de performance.
Le second, le Port de The Out Islands, reçoit en moyenne 2,5 millions de passagers. Tous ces voyageurs viennent profiter des plages paradisiaques de l'archipel, de ses activités nautiques, de son ambiance festive.
C'est officiel, Marseille a abandonné sa place de premier port méditerranéen au profit d'Algésiras. Avec 90,9 Mt, le port espagnol du détroit de Gibraltar devance désormais le GPMM et ses 80 Mt.