Le groupe aérien embarqué (GAE) varie selon les missions, et peut atteindre 40 aéronefs qui depuis le dernier arrêt technique majeur (ATM) peuvent tous être rangés dans le hangar : 30 (avec un maximum de 36) chasseurs-bombardiers Rafale Marine F3-R selon l'embarquement de 2 ou 3 des Flottilles 11F, 12F et 17F.
Après plusieurs mois passés loin des côtes varoises, le porte-avions Charles-de-Gaulle est de retour dans la rade de Toulon. Il était parti en novembre 2022 pour participer à la mission Antarès.
À son bord : 1200 marins, 22 Rafale, 2 avions de surveillance Hawkeye, 3 hélicoptères. Le porte-avions est accompagné d'une escorte, l'ensemble compose le « groupe aéronaval » (GAN) : 3 frégates, un bâtiment ravitailleur, un sous-marin nucléaire d'attaque.
Italie, Royaume-Unis et Australie. Chacun de ces trois pays compte deux porte-avions STOVL, parmi les flottes italiennes (184 navires), britanniques (75 navires) et australiennes (43 navires).
Destiné à succéder au Charles de Gaulle à horizon 2038, le Pang sera, avec ses 305 mètres de long (contre 261 pour son prédécesseur) et un déplacement de 75.000 tonnes (contre 42.500), le plus grand bateau de guerre jamais construit en Europe.
1) NIMITZ CLASS, ÉTATS-UNIS:
Nommé en l'honneur de l'amiral Chester W. Nimitz, commandant de la flotte américaine du Pacifique pendant la Seconde Guerre mondiale, le premier navire de cette classe, USS Nimitz, a été lancé en mai 1975 et le dixième et dernier de la classe, USS George H.W.
C'est le plus gros porte-avions du monde en service
Avec 332,8 mètres de long, 40,8 mètres de large et près de 100.000 tonnes, l'USS Ford est le nouveau plus grand porte-avions au monde. Il peut accueillir 75 avions et hélicoptères.
Non seulement les USA sont le pays qui possèdent le plus de sous-marin au monde, mais ils possèdent également la plus grande base navale.
Celle-ci se déroule essentiellement à Mont de Marsan (Centre de Formation Rafale) et Saint Dizier (Escadron de Transformation Rafale). La construction du futur escadron démarre officiellement le 1er février 2023.
Armement et protection du porte-avions Charles de Gaulle
La protection du porte-avions ne vient pas du bâtiment seul, mais bien d'un environnement complet : le groupe aéronaval (GAN, voir le chapitre dédié).
Finalement, après l'échec de son démantèlement en Turquie suivie d'une longue errance dans l'Atlantique, le bâtiment, dans un état dégradé, est coulé à 350 km des côtes brésiliennes et 5 000 mètres de fond par la Marine brésilienne le 3 février 2023, malgré les risques de pollution de l'environnement marin.
Mission ANTARES : déploiement du groupe aéronaval, autour du porte-avions Charles de Gaulle. Le 15 novembre 2022, le Groupe aéronaval (GAN) constitué autour du porte-avions Charles De Gaulle a débuté la mission ANTARES.
Pourquoi la France a-t-elle besoin d'un porte-avions ? Du fait de la taille de son domaine maritime et des relations avec certaines de ses ex-colonies (accords de défense), la France a besoin d'un bonne capacité de projection avec éventuellement un soutien aérien.
Ses qualités sont incontestables
Traduisez que le Rafale est capable de remplir plusieurs types de missions au cours d'un même vol : défense et supériorité aérienne, attaque au sol, lutte antinavire, frappe en territoire ennemi, reconnaissance, ravitaillement aérien, bombardement stratégique...
La base aérienne 702 Avord « Capitaine Georges Madon » est la seconde plus grande base aérienne de France après la base aérienne 125 Istres-Le Tubé. Elle est située sur les communes de Farges-en-Septaine et d'Avord, non loin de Bourges et Baugy.
« L'avion n'était pas encore éprouvé au combat - c'est le cas aujourd'hui -, ses capacités étaient encore limitées en termes notamment de missiles et de radars, et les Américains proposaient des avions, certes en fin de vie, mais éprouvés au combat et à des coûts inférieurs au Rafale.
Le submersible le plus puissant du monde :
Il s'agit du Kazan et appartient à la classe Yasen-M. C'est désormais ce qu'il se fait de plus puissant en la matière. Après plus dix ans de développement, l'engin a été officiellement mis en service auprès de la marine russe au début du mois de décembre 2021.
Caractéristiques et chiffres clés. Doté d'une propulsion nucléaire, le Redoutable, SNLE (sous-marin nucléaire lanceur d'engins), mesure 128 mètres de longueur sur 10,60 mètres de largeur, pèse 9 500 tonnes et atteint plus de 20 nœuds en plongée. Un sous-marin sans précédent intègre ainsi la Marine Nationale.
Le sous-marin le plus silencieux
Le Suffren peut naviguer à 14 nœuds en surface et jusqu'à 23 nœuds en plongée (près de 46 km/h). Par ailleurs, il est présenté comme le sous-marin le plus silencieux jamais construit. Il peut embarquer jusqu'à 63 personnes à bord.
"L'A320 est certainement l'avion le plus sûr du monde", estime Gérard Feldzer. Gérard Feldzer, consultant aéronautique de BFMTV s'est exprimé à la suite du crash de l'Airbus A320, transportant 150 passagers, qui s'est écrasé dans le massif des Trois Evêchés, ce mardi.
La France a déjà eu huit porte-avions. Seuls les trois derniers d'entre eux ont été réalisés en France et conçus d'emblée comme des porte-avions.