Ainsi, dans le Grand Paris, Grenoble, Lyon, Strasbourg, Reims, Rouen, Marseille, Montpellier, Nice, Toulouse, Saint-Étienne, il est obligatoire de disposer toute l'année d'une vignette Crit'Air autorisée, tant pour circuler que pour stationner au sein de la ZFE.
Parmi elles, on retrouve les métropoles de Paris, Lyon, Marseille, Toulouse, Strasbourg, Nice, Montpellier, Rouen, Reims, Grenoble et Lille. Dans ces zones, la vignette Crit'Air est déjà obligatoire, avec des restrictions variables selon les agglomérations.
Il existe aussi des exceptions pour certains types de véhicules. Par exemple, les véhicules d'intérêt général prioritaires, les voitures de collection de plus de 30 ans, ou encore les véhicules spécifiques destinés au transport de personnes handicapées sont dispensés de l'obligation de la vignette.
Vignette Crit'Air : quelle amende en cas d'infraction ? avec un véhicule non autorisé ou sans vignette Crit'Air est sanctionné par une amende pouvant aller jusqu'à 450 €.
Se déplacer avec un véhicule non autorisé ou sans vignette Crit'Air en zone à faibles émissions mobilité ou lors des pics de pollution dans les zones en circulation différenciée, est passible d'une contravention de 3e classe pour les véhicules légers (soit 68 € d'amende simple) et de 4e classe pour les poids lourds ( ...
L'Assemblée a voté la suppression des ZFE, mais la loi n'est pas encore promulguée. Les restrictions restent donc en vigueur jusqu'à son application officielle. La vignette Crit'Air reste exigée dans toutes les zones concernées, sous peine d'amende. Elle est également requise lors des pics de pollution.
Tous les véhicules terrestres à moteur sont concernés : voitures, utilitaires, motos, scooters, bus et poids lourds. Seuls les engins de chantier et les engins agricoles sont dispensés de la vignette Crit'Air. Par contre, les véhicules jugés trop polluants ne peuvent pas obtenir de vignette.
ZFE de Lyon : que faire si vous n'avez pas encore reçu votre vignette obligatoire ? Alors que la Zone à faibles émissions (ZFE) de la métropole de Lyon s'étend aux véhicules Crit'Air 3 depuis le 1er janvier, la vignette sur le pare-brise reste bien obligatoire pour circuler.
Voici ce que dit le texte de loi (décret n°2016-847 du 28 juin 2016) : « les véhicules portant une carte de stationnement pour personnes handicapées sont dispensés du port de la vignette Crit'Air pour circuler dans les zones à circulation restreinte« .
Les voitures qui seront concernées par ce dispositif sont les véhicules essence immatriculés entre le 1er janvier 2006 et le 31 décembre 2010 ou répondant aux normes Euro 4.
La vignette Crit'Air peut être commandée en ligne et coûte 3,81 €. Elle est valable pendant toute la durée de vie du véhicule sauf dans le cas de certaines modifications (type rétrofit).
Les véhicules fonctionnant au gaz (GPL, gaz naturel…) de toutes générations ainsi que certaines voitures essence de norme Euro 5 et Euro 6 peuvent obtenir la vignette Crit'Air 1. A contrario, les véhicules diesel, même les plus récents, n'ont pas accès à la catégorie Crit'Air 1.
Peut-on obtenir une vignette Crit'Air dans un bureau de tabac ? Il n'est pas possible de se procurer une vignette Crit'Air dans un bureau de tabac. En effet, ces commerces spécialisés qui vendent divers tickets et revues ne sont pas autorisés à délivrer des pastilles écologiques.
La vignette Crit'Air est valable toute la durée de vie du véhicule tant qu'il reste lisible. Le certificat est sécurisé par des sécurités matérielles et une signature numé- rique. Il est délivré à partir des informations figurant sur le certificat d'immatriculation de votre véhicule.
Pour connaître le classement Crit'Air de votre véhicule, vous pouvez effectuer une simulation sur le site officiel du Certificat Air. Cette simulation est calculée à partir de deux données : la motorisation de votre véhicule et la date de 1ere immatriculation.
Oui. Tous les véhicules doivent être équipés d'une vignette Crit'Air.
Crit'Air n'est pas obligatoire pour utiliser son véhicule.
Si votre véhicule n'est pas équipé d'une vignette Crit'Air, vous n'êtes pas en règle et pouvez être verbalisé comme si votre véhicule n'était pas autorisé à circuler et à stationner dans la ZFE-m.
Depuis janvier 2025, les véhicules disposant d'une vignette Crit'Air 3 ne sont plus autorisés à la circulation dans les 4 Territoires ZFE et Territoires de vigilance suivants : Paris, Lyon, Grenoble et Montpellier.
La solution ultime en termes de surclassement Crit'air : le GPL. Une installation GPL est la solution la plus efficace contre les restrictions de circulation. C'est bien simple, quelle que soit la norme actuelle de votre véhicule, passer au GPL vous propulse immédiatement en vignette Crit'Air 1.
En résumé, les conducteurs en situation de handicap doivent posséder et afficher une vignette Crit'Air, même s'ils bénéficient d'une exemption de restriction de circulation grâce à leur CMI-S.
À partir du 1er avril 2024, les automobilistes et les usagers de deux-roues motorisés ne seront plus obligés d'apposer la vignette de l'assurance sur leur véhicule, ni de détenir la carte verte de l'assurance dans leur véhicule.
Pour les particuliers. Pour demander une vignette Crit'Air, rendez-vous sur le site du ministère de l'environnement certificat-air.gouv.fr muni du certificat d'immatriculation (carte grise) de votre véhicule à jour. Pour un véhicule immatriculé à l'étranger, un service multilingue est disponible.
Depuis le 1er janvier 2025, le tarif des vignettes Crit'Air a légèrement augmenté. En France métropolitaine, il est passé de 3,77 € à 3,81 €. Pour ceux vivant à l'étranger, le montant a grimpé à 4,91 €. Une hausse modeste, mais qui interpelle.