Voici ces teams : Prema Orlen Team (Oreca 07-Gibson #9), Vector Sport (Oreca 07-Gibson #10), CD Sport (Ligier JSP217-Gibson #27) et Hardpoint Motorsport (Porsche 911 RSR-19 #99).
À ce titre, la compagnie via sa marque TotalEnergies participe activement au retour de Peugeot Sport au sein de la nouvelle catégorie Hypercar cette année 2022 et compte également un partenariat aux couleurs d'ELF avec Alpine qui a retrouvé la catégorie reine de l'Endurance (Hypercar) en 2021.
Parmi eux, 6 femmes (Lilou Wadoux, Sophia Floersch, Rahel Frey, Michelle Gatling, Sarah Bovy et Katherine Legge), un octuple champion du monde des rallyes (Sébastien Ogier), un célèbre acteur (Michael Fassbender), de multiples vainqueurs des 24 Heures du Mans (Sébastien Buemi...) ou encore d'anciens pilotes de Formule ...
Antonello Coletta, le directeur des programmes endurance de Ferrari, explique les tenants et les aboutissants du projet Hypercar, qui rivalisera dès 2023 avec Toyota, Glickenhaus, Peugeot, Porsche et Cadillac aux 24 Heures du Mans.
2022 verra un autre retour prestigieux avec Peugeot alignant sa propre Hypercar, la 9X8 (découvrez-la en détails). Le constructeur au lion devra fourbir encore davantage ses armes pour 2023 qui verra l'arrivée non-pas d'un mais de quatre nouvelles marques.
Le retour du cheval cabré dans la catégorie reine sera l'autre grand évènement de cette édition, après 50 ans d'absence. Glickenhaus, mais aussi Porsche et Cadillac avec leurs prototypes LMdh figurent sur l'affiche officielle des 24 Heures du Mans 2023.
En ce début juin 2022, on se rapproche doucement d'une confirmation de l'arrivée d'Audi en F1 pour 2026 et non plus aux 24 Heures du Mans, comme cela avait été annoncé.
Top 2 – Koenigsegg Agera RS : 447 km/h
Avec une vitesse de 447 km/h, elle dépasse la Bugatti Veyron Super Sport. L'hypercar Koenigsegg Agera RS est même entrée, grâce à sa vitesse, dans le Guinness Book en 2017. Sous le capot de l'auto du constructeur automobile suédois Koenigsegg, un V8 de 1360 ch.
En 2024, BMW affrontera donc Toyota, Peugeot, Porsche, Ferrari, Glickenhaus, Cadillac, Lamborghini et Alpine en Championnat du monde d'endurance FIA WEC et aux 24 Heures du Mans ! Un engagement en catégorie Hypercar qui interviendra après une première saison en IMSA WeatherTech SportsCar Championship en 2023.
Les équipes qui font appellent à de tels équipages sont : DKR Engineering, TDS Racing X Vaillante, Nielsen Racing, CD Sport, Ultimate, Graff Racing, ARC Bratislava et AF Corse.
L'hégémonie Audi
Autre modèle mythique des 24 Heures du Mans, la Porsche 917K, qui outre sa figuration dans le film culte "Le Mans" avec Steve McQueen, a également remporté deux victoires d'affilés en 70 et 71.
Le container ne laisse aucun doute quant au contenu, il s'agit bien d'une Alpine A110. Mais depuis de longs mois déjà, il se murmure que le constructeur prépare une version musclée de la belle bleue de Dieppe. Peut-être avec le moteur de la Renault Mégane 4 RS, le 4 cylindres 1,8l Turbo de 300 ch.
Le Mans, 10 juin 2022 – Pour la première fois dans l'histoire des 24 Heures du Mans, les 62 voitures au départ de la 90ème édition (11-12 juin 2022) évolueront avec un carburant 100% renouvelable conçu et produit par TotalEnergies : l'Excellium Racing 100.
Elle est animée par un groupe V8 3,5 l Bi-Turbo développé par la société française Pipo Moteurs. Ce groupe propulseur est conçu à partir du bloc 4 cylindres turbo utilisé avec succès dans le Championnat du monde des rallyes.
C'est Patrick Pouyanné, PDG de TotalEnergies, qui aura l'honneur d'agiter le drapeau pour donner le coup d'envoi de cette 90e édition de l'épreuve mancelle.
N°1 : Pininfarina Battista.
Hennessey avec sa Venom F5, SSC North America avec la Tuatara, et Koenigsegg avec la Jesko Absolut tenteront tous de détrôner la Chiron SS 300+ à un moment ou à un autre. En attendant, l'hypercar de Bugatti occupe tranquillement la première position.
la BMW Série 2, la Mazda MX-5 ou. la DS3 Cabrio pour ne citer que ceux-là.
Lamborghini semble attirer les amateurs de voitures de sport puisque c'est la marque la plus représentée dans le top avec non pas un, non pas deux mais carrément trois modèles.
1 – Ford Mustang 2021
Toutefois, vous en aurez pour votre autant pour votre argent avec le moteur Ecoboost de 2.3 litres de 310 chevaux ou le moteur de 5.0 litres dont la puissance varie entre 460 et 480 chevaux d'une version à l'autre.
La Civic Type R de Honda
Sa puissance en parle mieux que nous, puisqu'elle monte à 320 chevaux et 6500 tr/ min. Sa boîte de vitesse manuelle vous fera avoir les cheveux dans le vent, avec une vitesse maximale de 270km/h. Côté autonomie, la Honda Civic se débrouille plutôt bien pour une voiture de sport.
D'Audi à BMW en passant par Lamborghini et Alpine, voici toutes celles qui ont été annoncées. Dans le championnat du monde d'endurance WEC, cette année 2022 a été marquée par l'entrée en vigueur d'un nouveau règlement au sein duquel la catégorie LMP1 est remplacée par la classe Hypercar.
Ainsi, outre Peugeot, Toyota, Ferrari et Glickenhaus, Vanwall et Isotta-Fraschini pourraient en être en Hypercar. Avec le réglement LMDh, Cadillac, Porsche et pourquoi BMW et Acura pourraient aussi en être dès l'année prochaine, en attendant Alpine et Lamborghini en 2024.
La raison : fin de prêt. Car à l'inverse des dernières entrantes, comme la Porsche 919 Hybrid (2016) ou la Toyota GR050 (2020) offertes par les constructeurs à l'ACO, les prototypes LMP1 sont restés la propriété de la marque allemande qui a peut-être décidé de les rapatrier dans son propre musée à Ingolstadt.