Trop centrées sur l'Europe, les marques françaises Peugeot, Citroën et Renault sont par ailleurs victimes de la crise économique. La France est l'un des berceaux de l'automobile, mais n'est plus que le 13e pays producteur.
Du côté du top 10 des modèles les plus vendus en 2021 (chiffres Autoways arrêtés au 22 décembre), on retrouve donc logiquement la Dacia Sandero en première place, loin devant la deuxième, la Peugeot 208. Les Français achètent tout simplement presque deux fois plus de Sandero que de 208.
Toyota est toujours en tête, avec 10,5 millions de voitures vendues, suivi du groupe Volkswagen.
Selon un classement effectué par le site internet américain iSeeCars.com en 2014, les tops 5 des modèles de voiture les plus durables sont : la Honda Accord, la Subaru Legacy, la Toyota Avalon, la Honda Odyssey et la Nissan Maxima.
Cinquième en 2017, deuxième en 2018, Toyota accède enfin à la toute première place du palmarès des voitures tombant le mois en panne.
1- Toyota Prius
Avec 227 vols pour 10 000 véhicules, la Toyota Prius est officiellement la voiture la plus volée en France cette année ! C'est la première fois qu'une voiture hybride figure en tête du classement des voitures les plus volées.
Avec 52 122 exemplaires écoulés, la « lionne » mène toujours le bal sur les sept premiers mois de 2022. Dauphine jusqu'en mai, la Citroën C3 figure toujours en-dehors du podium provisoire (4ème). La Renault Clio remonte au deuxième rang devant la Dacia Sandero.
Sur le podium des voitures les plus vendues l'année dernière, la Dacia Sandero, présente sur le marché depuis 2008, décroche le titre honorifique de voiture la moins coûteuse à l'achat en 2022. Il faudra débourser au minimum 9 990 euros pour s'offrir la citadine à prix cassé.
Elle coûte 47 700 € en premier prix, ce qui en fait la seconde voiture la plus chère du marché derrière l'Alpine A110. Mais en ajoutant toutes les options, elle devient le modèle le plus cher du pays si l'on excepte évidemment la Bugatti Chiron, officiellement française elle aussi.
Lancé en 2016, le Peugeot 3008 continue la course en tête et relègue loin derrière le Renault Kadjar qui s'est vendu cinq fois moins en 2021.
A ce petit jeu, c'est la Toyota IQ qui s'en sort le mieux chez les citadines (97,3/100), la Kia Niro (hybride) chez les SUV et 4x4 (98,8), la Toyota Auris chez les compactes (99,5), un "exemple à suivre" selon l'UFC Que Choisir, la Lexus IS (hybride) chez les routières (98,4), et la Toyota Prius+ (hydride) chez les ...
Les marques françaises sont parmi les moins chères. Dacia et Renault sont premières ex æquo avec un coût moyen horaire de 77 euros. Peugeot et Citroën arrivent en seconde position avec un coût moyen de 79 euros.
Berline pleine grandeur : Ford Taurus Limited. Berline de luxe : BMW 750. Voitures sport/décapotables : Chevrolet Camaro. Minifourgonnettes/voitures familiales : Chrysler Town&Country.
En effet, Tesla se retrouve en dernière position, c'est-à-dire la marque automobile la moins fiable du marché, accompagnée d'autres constructeurs de voitures de luxe comme Alfa Romeo ou Jaguar.
INSOLITE : L'increvable Peugeot 307 et son million de kilomètres dans l'Oise. La Peugeot 307 de Fabrice Gommé est increvable. Elle affiche un million de kilomètres au compteur, soit 25 fois le tour de la terre.
Avec une consommation moyenne de seulement 3,8 l/100 km, la Toyota Yaris surpasse ses rivales et occupe même la tête du palmarès, tous segments confondus. Le podium est complété par deux autres modèles hybrides : la Renault Clio E-Tech et la Honda Jazz.
Longtemps, la Toyota Corolla est restée en tête des voitures les plus vendues sur la planète.
Aujourd'hui, le Mercedes Class S et la Porsche 911 combinent à merveille puissance et robustesse pour donner lieu à des voitures d'une fiabilité extrême. Le Class S est même désigné par certains comme étant « la meilleure voiture au monde ».